在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過?，F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。起吊前應試吊，確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度，保證人員及設備安全。兩個起吊點應同時起吊，并采取措施防止設備可能產生如圖所示的方向翻滾。固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川機場鋼筋籠焊接工作站廠家

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到繞筋狀態(tài)；面板手自動旋鈕：操作面板上的手自動旋鈕，需要切換到自動狀態(tài)；故障中：表示設備當前處于報警中，需要進入報警頁面，根據(jù)報警信息解除故障；尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)；焊接安全位：需要焊接機頭全部在安全位；暫停中：表示設備處于暫停狀態(tài)，需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下，按下復位解除暫停狀態(tài)；按鈕盒手自動旋鈕：需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態(tài)；出筋上方有輸出：出筋上方電機選擇有輸出，只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；出筋下方有輸出：出筋下方電機選擇有輸出，只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；智能鋼筋籠焊接工作站生產廠家成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

人工將主筋吊裝到主筋緩存機構上，通過布料程序將主筋布置到布料機構上，布料程序的開啟方法為：在繞筋主頁或者主筋主頁上點擊主筋布料開始按鈕，如圖4-3-18，當布料啟動條件不滿足時會彈出對話框，如圖4-3-17，布料程序開啟成功后（按鈕顯示為［主筋布料停止］），人工將主筋從緩存機構上放到布料機構上，然后踩下腳踏板開關，主筋開始在布料機構上布料，重復此動作，當布料達到一定的數(shù)量后人工點擊觸摸屏上的停止布料按鈕，布料停止。

伺服電機報警：報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都高速鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹：①規(guī)格編號：顯示系統(tǒng)設定的鋼筋籠規(guī)格編號，系統(tǒng)設定50組，每頁顯示10組，通過上一頁和下一頁按鈕進行切換。②用戶輸入規(guī)格名稱：用戶自己為當前規(guī)格設定的名稱，便于用戶根據(jù)名稱選擇相應的規(guī)格，每個規(guī)格多可輸入10個字符串。③系統(tǒng)規(guī)格名稱：系統(tǒng)自動生成的規(guī)格名稱，名稱的具體含義為，樁徑+總長+主筋根數(shù)+節(jié)數(shù)+第1節(jié)規(guī)格A長度+第2節(jié)規(guī)格A長度+第3節(jié)規(guī)格A長度+第4節(jié)規(guī)格A長度+第5節(jié)規(guī)格A長度+第6節(jié)規(guī)格A長度。④規(guī)格數(shù)據(jù)查看：查看當前規(guī)格的數(shù)據(jù)，點擊查看按鈕后進入當前規(guī)格相關參數(shù)頁面，如圖4-3-4和4-3-5，退出查看則點擊“返回”按鈕，規(guī)格參數(shù)內容詳解，見規(guī)格修改選擇處說明。成都全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。云南數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站設備

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設備工作流程：人工輔助設備完成鋼筋籠內支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設備完成布料→后續(xù)設備將自動完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設備播報給工人→準備進行繞筋的焊接→準備工作完成后設備自動進行繞筋的纏繞和焊接。整個焊接過程中，無需人工參與，設備將自動對運行過程進行監(jiān)測，需要人工確認的情況將自動播報給工人，既保證設備運行的可靠性，又使設備的操作足夠簡單，使工人經過簡單培訓就能夠快速上手設備操作。四川機場鋼筋籠焊接工作站廠家