經(jīng)濟(jì)——綜合成本低1、剔除導(dǎo)致材料成本增加的因素改變壓型鋼板的用途,jin作為樓板施工階段的模板,減少壓型鋼板的用量,降低對壓型鋼板防腐蝕鍍鋅層的要求;同時,節(jié)省了大量現(xiàn)場鋼筋綁扎量。(普通樓承板需鋼筋12kg左右,鋼筋桁架樓承板需5kg左右)2、適用于跨度較大的樓板普通樓承板3米,并需要大量臨時支撐,而鋼筋桁架樓承板無支撐板跨可以設(shè)到,這就減少了額外的成本。3、減少客戶后期維護(hù)的費(fèi)用鋼筋桁架樓承板性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆板性能基本一致,后期維護(hù)費(fèi)用基本不計。檢驗結(jié)果標(biāo)明,中構(gòu)新材鋼筋桁架樓承板在厚度為120mm時,耐火性能為120min。4、縮短工期,提前贏取經(jīng)濟(jì)效益鋼筋桁架樓承板在減少現(xiàn)場鋼筋綁扎量的同時可多層樓板同步施工,節(jié)省現(xiàn)場人工及工時,管理費(fèi)用和人工費(fèi)用都降低。便捷——施工簡單便利1、減少現(xiàn)場施工任務(wù)量工廠化制作,模板與鋼筋桁架一體化,削減現(xiàn)場任務(wù)量,方便施工。2、提升現(xiàn)場安裝便利性模板分量輕,搬運(yùn)、堆放、裝置及安裝便利。3、提高現(xiàn)場施工速度在施工階段由壓型鋼板提供剛度更改為由鋼筋桁架提供,由此能提供更大的樓承板剛度,削減或不需要暫時支持,提高施工速度。安全——有效控制質(zhì)量1、鋼筋桁架樓承板模板化。全自動桁架焊接生產(chǎn)線,降低構(gòu)件成本;貴州如何定制全自動鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線一體化
并且該構(gòu)件在施工階段可作為鋼梁的側(cè)向支撐使用。在使用階段,鋼筋析架與混凝土共同工作,共同承受使用荷載。與傳統(tǒng)的施工方法不同,在施工現(xiàn)場,可以將鋼筋柘架樓承板直接鋪設(shè)在梁上,然后進(jìn)行簡單的鋼筋工程,便可澆筑混凝土,樓板施工不需要架設(shè)木模板及腳手架,底部鍍鋅鋼板jin做模板用,不替代受力鋼筋,故不需考慮防火噴涂及防腐維護(hù)的問題,可采用薄的鋼板。并且,樓板的主要受力鋼筋在自動控制生產(chǎn)線上進(jìn)行定位和焊接成型,鋼筋排列均勻,位置準(zhǔn)確,施工快速,可減少現(xiàn)場鋼筋綁扎工作量70%左右,da大縮短工期,并節(jié)省成本。上下兩層鋼筋間距及混凝土保護(hù)層厚度能充分得到保證,為提高樓板施工質(zhì)量創(chuàng)造了有利條件。鋼筋析架樓承板將鋼筋骨焊成整體,整體剛度大,樓板澆筑混凝土?xí)r變形小,一般無需加臨時支撐,而且可承受更大的施工階段荷載。2鋼筋銜架樓承板的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢,本身既是混凝土樓板的受力鋼筋,也是施工腳手架更是混凝土樓板的模板,節(jié)省了搭設(shè)腳手架和支模板的時間。混凝土樓板的自重完全由鋼筋承受,不在混凝土內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力,使用階段負(fù)彎矩區(qū)和正彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力顯著降低,裂縫寬度減小,鍍鋅鋼板的存在避免了樓板下面的暴露裂縫。流水線加工的全自動鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線推薦廠家根據(jù)底部模板的不同,鋼筋桁架模板可分為 A、B兩種類型。
下面我們就定義鋼筋柘架樓承板進(jìn)行簡要的介紹。鋼筋格架樓承板是指,把已焊接成格架的鋼筋與鍍鋅鋼板(也就是樓板)相結(jié)合,形成的一種樓板與鋼筋一體的建筑材料。在工程醒目中鋼筋柘架樓承板的在不同的階段都可以發(fā)揮出自己獨(dú)特的作用。例如人們在工程進(jìn)行施工時,它能夠很多的正常住建筑材料和施工中產(chǎn)生的壓力;在使用時,它也可以與混凝土相結(jié)合,形成有著承受能力較強(qiáng)的鋼筋混凝土析架。我們在建筑工程中,我們所使用的鋼筋析架樓承板系統(tǒng)是將樓板中的5根鋼筋在工廠內(nèi)通過自動成型、高頻電阻電焊、在線檢測及自動剪切等工序形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的三角格架。由此可見,鋼筋柘架樓承板有著較好的穩(wěn)定性和防火性,而且由于我們在工廠中一般采用的是鋼筋、混凝土相互結(jié)合的一種,因此它還承接了傳統(tǒng)的混凝土樓板的其他特性,比如擁有良好的整體性、剛度等。但是,它在工程施工方面對于樓板來說,這種樓板比較方便,而且可以調(diào)整析架的高度和鋼筋的直徑,實現(xiàn)較大跨度的改造。目前他作為一種新型技術(shù)已經(jīng)guang泛的運(yùn)用在了人們的生活中,有著十分廣闊的前景。鋼筋柘架樓承板將混凝土樓板中的鋼筋與施工模板組合為一體,所以在施工階段能夠承受濕混凝土自重及施工荷載的承重構(gòu)件。
等等。同時圖中必須明確施工期間臨時支撐布置情況。構(gòu)造要求桁架下弦鋼筋伸入梁邊的錨固長度la不應(yīng)小于5d,且不小于50mm,壓型鋼板伸入梁邊不應(yīng)小于30mm。采用A型鋼筋桁架樓板時,其長度宜為200mm的倍數(shù),特殊情況下長度可為100mm的倍數(shù);采用B型鋼筋桁架模板時,其長度宜為100mm的倍數(shù)。設(shè)計時,應(yīng)調(diào)整柱網(wǎng)及梁上翼緣寬度,與之相適應(yīng)。樓板厚度大于等于100mm,小于等于300mm。樓板開孔,孔洞切斷桁架上下弦鋼筋時,孔洞邊應(yīng)設(shè)洞邊加強(qiáng)筋,當(dāng)孔洞邊有較大的集中荷載或洞邊長大于1000mm,應(yīng)設(shè)洞邊梁。鋼筋桁架模板懸挑長度不宜大于7ht,否則,施工時必須設(shè)臨時支撐。附錄注:1.材料:上下弦采用成盤供應(yīng)的冷軋帶肋鋼筋550級,腹桿采用成盤供應(yīng)的冷軋光圓鋼筋550級,底部鍍鋅鋼板屈服強(qiáng)度≥330N/mm2。2.施工階段撓度控制值為L0/180及20mm較小者。當(dāng)使用對撓度值有更嚴(yán)格要求時,需另行設(shè)計。3.產(chǎn)品編號說明:4.“每沿米模板桁架用鋼量”是指一塊3榀桁架構(gòu)成的模板,沿長度方向每米桁架的用鋼量(不包括支座鋼筋和底部鍍鋅鋼板)。5.“單位面積桁架用鋼量”是指平均每平方米模板桁架的用鋼量(包括支座鋼筋,不含底部鍍鋅鋼板)。裝配式鋼筋桁架樓承板可加快施工進(jìn)度;
鋼承板運(yùn)至現(xiàn)場后直接吊裝到平臺施工位置,減少了材料在現(xiàn)場的存放時間。另外,由于其不需要支撐系統(tǒng),也節(jié)省了地面場地空間(圖4)。圖4鋼承板施工現(xiàn)場3.經(jīng)濟(jì)性比較采用鋼承板的價格分析見表1,采用傳統(tǒng)模板支撐體系的價格分析見表2。采用傳統(tǒng)模板支撐體系的綜合成本為2,而采用鋼承板的綜合成本為2,相比前者降低了2,降幅達(dá)15%,如果再考慮工期成本、勞動強(qiáng)度大小、設(shè)備租賃等隱形成本的話,應(yīng)用鋼承板的經(jīng)濟(jì)性更加明顯。鋼承板既具有壓型鋼板施工速度快的優(yōu)勢,又具有現(xiàn)澆板整體剛度好、有利于抗震的優(yōu)點(diǎn),不僅提高了樓板的施工質(zhì)量,還節(jié)約了材料用量,經(jīng)濟(jì)效益xian著。通過以上技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的比較,鋼筋桁架樓承板作為鋼結(jié)構(gòu)建筑施工的新技術(shù)、新產(chǎn)品,它的推廣應(yīng)用必將給我國樓板施工技術(shù)帶來變革與提升。模板和連接件拆裝方便,可多次重復(fù)利用,節(jié)約鋼材,符合國家節(jié)能環(huán)保的要求。貴州綠色環(huán)保的全自動鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線一體化
配合工廠的數(shù)字化管理,整個裝配式建筑的性價比會越來越高。貴州如何定制全自動鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線一體化
改善了樓板的使用性能和耐久性。采用鋼筋柘架樓承板后可根據(jù)需要將樓板設(shè)計成雙向板,等同于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙向配筋樓板,而壓型鋼板組合樓板是難以實現(xiàn)雙向板的,采用雙向板減小樓板結(jié)構(gòu)層厚度、降低結(jié)構(gòu)自重,增大跨度和開間,而且更加經(jīng)濟(jì)合理。鋼筋析架樓承板的樓板比使用普通壓型鋼板的混凝土樓板總厚度可減少30mm~50mm,在相同凈空要求的情況下,建筑層高可降低30mm~50mm。對高層建筑與抗震設(shè)防區(qū)的建筑更有明顯的節(jié)省投資優(yōu)勢。鍍鋅鋼板jin厚,現(xiàn)場栓釘穿透焊接耗電量大量減少,減小現(xiàn)場對電的需求,節(jié)省能源。樓板混凝土施工完畢并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,鍍鋅鋼板可拆除回收利用,可滿足結(jié)構(gòu)樓板底面觀感的需要,又有利于環(huán)保。樓板受力鋼筋是在工廠下料加工,材料質(zhì)量容易保證,受力鋼筋自動機(jī)械化加工和焊接定位,間距排列均勻,上下層鋼筋位置固定準(zhǔn)確,鋼筋不會在澆筑混凝土過程中移位,上下層鋼筋混凝土保護(hù)層厚度能保證符合設(shè)計要求。有效地解決了混凝土漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。3鋼筋柘架樓承板與壓型鋼板的技術(shù)性能比較、使用階段作受力鋼筋的壓型鋼板組合樓板,例如閉口壓型鋼板、開口壓型鋼板、縮口壓型鋼板,當(dāng)鋼-砼組合樓板過火后。貴州如何定制全自動鋼筋桁架焊接生產(chǎn)線一體化