拉筋間距小于600符合要求3梁主受力筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及通病防治質(zhì)量通?。孩倭旱住⒚娼铋g距不符合小凈距要求，或鋼筋間距大小不一較混亂，有二排或多排的鋼筋排距不合要求（下掉到梁中或上下排靠得太緊）。②梁鋼筋骨架不順直，梁主受力鋼筋不到位、有效受力截面減小。③梁支座負(fù)筋在節(jié)點(diǎn)處斷開，未采用通長鋼筋，而以綁扎搭接的方式安裝。④主、次梁鋼筋位置不正確。梁中間兩條鋼筋靠在一起，凈距不符合要求梁底二排筋距離底筋間距太大主次梁相交處，次梁鋼筋放置在主梁鋼筋下面，安裝位置不符合要求梁主受力筋偏位、安裝不到位，不符合要求，梁的有效受力截面變小梁鋼筋安裝不到位，偏位嚴(yán)重梁支座負(fù)筋在節(jié)點(diǎn)處斷開、采取綁扎搭接方式，不符合要求次梁鋼筋錯(cuò)放在主梁面筋下，節(jié)點(diǎn)兩側(cè)附加箍筋未按要求，節(jié)點(diǎn)區(qū)域主梁內(nèi)未正常配箍梁柱節(jié)點(diǎn)處梁鋼筋間距不合要求，鋼筋位置不符合要求防治措施：①在鋼筋綁扎前應(yīng)核對(duì)受力鋼筋，以免下料錯(cuò)誤或安裝錯(cuò)誤。②在梁柱或梁墻節(jié)點(diǎn)部位，要合理調(diào)整鋼筋位置，以免梁鋼筋與墻柱鋼筋相碰導(dǎo)致鋼筋不能正確就位。③梁板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)先放置主梁鋼筋，待主梁鋼筋骨架綁扎好后再放置次梁鋼筋并放置在主梁鋼筋之上。配置19KW大功率伺服電機(jī)，保證牽引的平穩(wěn)運(yùn)行。重慶全自動(dòng)數(shù)控鋼筋全自動(dòng)彎箍機(jī)設(shè)備

鋼筋施工的44個(gè)常見錯(cuò)誤（基礎(chǔ)、柱、墻、梁、板），杜絕質(zhì)量通?。≡扑?5人贊同了該文章一?基礎(chǔ)常見錯(cuò)誤鋼筋施工的44個(gè)常見錯(cuò)誤（基礎(chǔ)、柱、墻、梁、板），避免質(zhì)量通病。1、基礎(chǔ)梁接頭位置不對(duì)，按樓層框架梁接頭位置設(shè)置，且沒有錯(cuò)開（基礎(chǔ)梁與框架梁的受力正好相反，接頭亦然）2、筏板鋼筋接頭在施工縫處預(yù)留長度不夠，且接頭沒錯(cuò)開。3、基礎(chǔ)馬凳擺放錯(cuò)誤，如果換一方向，每一排馬凳可省一固定用通長鋼筋?；蛘撸R凳上通長鋼筋利用筏板上部同方向縱筋。4、筏板面積較大，卻仍按50%接頭百分率，未按25%百分率接頭，導(dǎo)致鋼筋接頭浪費(fèi)。5、底板縱筋接頭長度有的太長，超過一個(gè)搭接長度，有的則太短，不能滿足規(guī)范所要求的長度。底板通長筋沒綁扎成平行直線，導(dǎo)致同截面鋼筋根數(shù)不同。6、承臺(tái)按規(guī)范是不縮減的，設(shè)計(jì)“優(yōu)化”按基礎(chǔ)構(gòu)造搞成縮減，這屬于設(shè)計(jì)的偷工減料。7、筏板封邊構(gòu)造沒按規(guī)范和設(shè)計(jì)，擅自設(shè)置筏板上下縱筋彎折長度8、筏板縱筋接頭設(shè)置在后澆帶內(nèi)（縱筋接頭不宜設(shè)置在后澆帶位置）9、接樁鋼筋并在一塊。二?柱常見錯(cuò)誤1、頂層邊柱均未設(shè)置彎折，11G101規(guī)定是當(dāng)采用柱外搭接時(shí)，柱外側(cè)可不彎折，但柱內(nèi)側(cè)鋼筋當(dāng)梁高度小于錨固時(shí)均要求彎折。重慶全自動(dòng)數(shù)控鋼筋全自動(dòng)彎箍機(jī)設(shè)備調(diào)直輪、計(jì)米輪采用合金模具鋼制作，使用壽命更長。

固特全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī)可用于箍筋、鉤筋、異形件等一次成型。能夠自動(dòng)完成螺紋鋼筋、圓鋼的矯直、定尺、彎曲、剪切、計(jì)數(shù)功能于一體。該設(shè)備使用數(shù)控系統(tǒng)，通過觸摸屏及PLC對(duì)伺服系統(tǒng)進(jìn)行控制，箍筋成品的加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并具有強(qiáng)大的圖形儲(chǔ)存能力，操作簡單、設(shè)置便捷，可大量節(jié)省人工，節(jié)省廢料，提高加工效率，大量運(yùn)用于房建加工中的箍筋、勾筋加工；路橋鋼筋加工中的板筋加工，是現(xiàn)代化施工建筑所不可缺的一部分，同時(shí)也是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的智能化設(shè)備。

采用不同的吊裝機(jī)械是否可以換算?答：預(yù)算定額中的吊裝機(jī)械臺(tái)班--塔式和履帶式起重機(jī)臺(tái)班，如實(shí)際吊裝施工需要使用汽車或輪胎吊吊裝時(shí)，均可以換算，并且人工工日和機(jī)械臺(tái)班應(yīng)該乘以相應(yīng)的換算系數(shù)。采用汽車或輪胎吊吊裝時(shí)，定額中的人工、機(jī)械臺(tái)班乘以系數(shù)，并將定額中所含的塔式和履帶式起重機(jī)臺(tái)班費(fèi)，換算為所使用的汽車或輪胎吊的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)。超大型構(gòu)件，不能正常吊裝，而需要用兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊的，抬吊部分的構(gòu)件安裝定額中的人工、機(jī)械臺(tái)班乘以系數(shù)2。同時(shí)滿足上述條件的，系數(shù)應(yīng)該連乘。22.鋼筋施工中的鐵馬凳和固定受力鋼筋的分布鋼筋是否應(yīng)該進(jìn)入預(yù)算之中?答：固定雙層鋼筋的鋼筋鐵馬凳，應(yīng)該按照已經(jīng)批準(zhǔn)生效的施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)算，其工程量并入相應(yīng)鋼筋工程量內(nèi)。固定受力鋼筋的分布筋，應(yīng)該按照設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)說明計(jì)算，其工程量并入相應(yīng)的鋼筋工程量內(nèi)。設(shè)計(jì)施工圖沒有說明的，應(yīng)該按照直徑為6的鋼筋間距250計(jì)算。23.后張法施工的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁板的預(yù)留空洞的體積是否需要扣除?答：后張法施工的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁板中，按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)留孔道體積不扣除，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉以后灌注孔道的水泥砂漿也不需要另行計(jì)算。調(diào)直輪為鍛件合金工具鋼制造，耐磨損、耐沖擊。

當(dāng)梁、板的上部鋼筋通長時(shí)，大家也習(xí)慣地稱之為上部鋼筋，梁或板的面筋就是負(fù)筋）拉結(jié)筋：在無法同時(shí)施工的兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)件之間預(yù)留的起拉結(jié)作用的鋼筋就是拉結(jié)筋。是加強(qiáng)框架填充墻與柱連結(jié)的受力鋼筋，提高了填充墻穩(wěn)定性和抗震能力。腰筋又稱“腹筋”，他的得名是因?yàn)樗奈恢靡话阄挥诹簝蓚?cè)中間部位而得來的，是梁中部構(gòu)造鋼筋,主要是因?yàn)橛械牧禾?需要在箍筋中部加條連接筋（梁側(cè)的縱向構(gòu)造鋼筋實(shí)際中又稱為腰筋）在梁高450mm，就應(yīng)沿梁高兩側(cè)應(yīng)設(shè)腰筋，所以數(shù)量上就不會(huì)少于2根。腰筋的直徑小的直徑為10mm，間距不應(yīng)大于200mm，同時(shí)面積配筋率不應(yīng)小于百分之，在梁兩側(cè)的縱向構(gòu)造鋼筋（腰筋）之間還要配置拉結(jié)鋼筋。一般民用建筑的腰筋直徑用16和18就可以了，拉筋用圓8。地鐵地隧工程勾筋加工利器。云南固特?cái)?shù)控全自動(dòng)彎箍機(jī)批發(fā)價(jià)格

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廢料損耗數(shù)量與接頭數(shù)量作對(duì)比才能確定能否成本降低。板的上部鋼筋通長設(shè)施工容易，但是要考慮垂直運(yùn)輸因素，過長影響到塔吊運(yùn)行，整體工期延長與該部位鋼筋接頭價(jià)格比較，當(dāng)然是工期縮短成本要低，分包班組長和現(xiàn)場管理人員協(xié)調(diào)統(tǒng)一考慮就可以了，約束做事就顯得更不合情理。在穿板下筋時(shí)梁的箍筋會(huì)影響連接直螺紋接頭的操作，板跨度不同鋼筋直徑也不同，安裝鋼筋時(shí)容易造成混用，綁扎接頭和直螺紋接頭比較，施工方便還是比較合理的。柱類構(gòu)件的受力鋼筋一般情況每一樓層斷開一次，基礎(chǔ)與樓層處的連接處（樓層較低時(shí)）不設(shè)接頭，直接用一根鋼筋通長設(shè)到第二層斷開，這樣會(huì)減少接頭數(shù)量而降低成本。鋼筋放樣人員一般會(huì)在樓層規(guī)定位置做電渣壓力焊接頭，腳手架搭設(shè)難的地方采用直螺紋連接。柱子鋼筋要考慮接頭錯(cuò)開的長度因素，接頭過長會(huì)影響到箍筋數(shù)量，所以鋼筋直徑≥16mm不采用綁扎接頭，直螺紋連接鋼筋直徑越大套絲制作人工和套筒價(jià)格越高，則使用電渣壓力焊人、材、機(jī)消耗變化不是太大，所以選擇電渣壓力焊合理。但建筑市場電渣壓力焊技術(shù)人員類緊缺，局限性大且大面積施工難，也由于工期安排原因這些專業(yè)技術(shù)人員干兩天會(huì)歇兩三天沒有活做，工資可高達(dá)每天600元。重慶全自動(dòng)數(shù)控鋼筋全自動(dòng)彎箍機(jī)設(shè)備