項(xiàng)目二期1.技術(shù)：SLZ-30箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線在SLZ-30的基礎(chǔ)上，新增了與之配套的頂板部分的自動化生產(chǎn)線。其主要功能是，采用自動模式完成箱梁骨架中頂板部分加工的整個過程。2.配套技術(shù)根據(jù)SLZ-30（）實(shí)際運(yùn)行情況，進(jìn)行技術(shù)升級，增加焊接抓取機(jī)器人、AGV轉(zhuǎn)運(yùn)小車等自動化轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)單箍筋和三合一焊接前后的抓取、轉(zhuǎn)移、放置等功能，取代人工，提升生產(chǎn)線的自動化程度。通過運(yùn)用固特SPC智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完成生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸、生產(chǎn)過程監(jiān)控、生產(chǎn)異常報警等一整套完整的信息化管理，基本實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。（三）項(xiàng)目三期1.技術(shù)：SLZ-30（）箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線顛覆SLZ-30（）分體式制造工藝，運(yùn)用焊接技術(shù)，集三合一箍筋的進(jìn)給、定位、焊接等功能于一體，實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。2.配套技術(shù)結(jié)合BIM技術(shù)、智能AI技術(shù)，終實(shí)現(xiàn)整條生產(chǎn)線無人化操作。取代傳統(tǒng)人工下料、布料、裝料；貴州如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線廠家直銷

二、項(xiàng)目迭代版本（一）項(xiàng)目一期1.技術(shù)：SLZ-30（）箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線SLZ-30（）將作為箱梁項(xiàng)目迭代產(chǎn)品的始發(fā)產(chǎn)品推出，是根據(jù)目前箱梁實(shí)際加工情況，自主研發(fā)箱梁箍筋三合一成型技術(shù)、底腹板箍筋綁扎機(jī)構(gòu)、底部水平筋自動上料機(jī)構(gòu)，采用手動半自動模式，完成箱梁骨架底腹部分的加工。2.配套技術(shù)通過配套成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司的數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、數(shù)控彎曲中心、全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)等設(shè)備，完成一整套箱梁骨架加工流水線方案，改變目前工藝加工流程純?nèi)斯がF(xiàn)狀，達(dá)到提高生產(chǎn)效率、降低人工成本、提升生產(chǎn)規(guī)范化的目的。生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)以HMI和PLC為主要技術(shù)，結(jié)合高精度伺服控制技術(shù)，完成各項(xiàng)動作的精細(xì)定位。天津物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線的案例在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在人工成本高；

一、什么是架立筋？聰明的同學(xué)已經(jīng)知道了，上圖在括號里的其實(shí)就是架立筋。下面就按：①架立筋的標(biāo)注、②架立筋的位置、③架立筋的作用、④架立筋的計算等幾個方面來講解。1、架立筋的標(biāo)注前面那個同學(xué)做錯的原因就是不會識圖。下圖是16g-101-1對架立筋標(biāo)注的規(guī)范，現(xiàn)在所有的圖紙都是按此標(biāo)注的。圖3還是以上面的圖紙為例，圖紙中的2C25+(2C12)，2C25是通長筋，2C12是架立筋，如圖4所示。圖4在軟件中體現(xiàn)為圖52、架立筋的位置梁支座處的上部布置有負(fù)彎矩鋼筋時，架力筋可只布置在梁的跨中部分，兩端與支座負(fù)彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時需要滿足搭接長度的要求并應(yīng)綁扎。如圖6所示。圖63、架立筋的作用了解架立筋的位置，其實(shí)也能看出來它的作用了。架立筋是構(gòu)造要求的非受力鋼筋，基本不受力，與受力鋼筋連成鋼筋骨架起到一個結(jié)構(gòu)作用。如下圖7所示，架立筋有固定箍筋的作用，從而使梁內(nèi)部鋼筋形成完整的鋼筋骨架結(jié)構(gòu)。因?yàn)榧芰⒔畈皇芰?，所以架立筋的直徑也會比受力筋小很多。圖74、架立筋的計算由上面我們知道由于架立筋在設(shè)計時不受力，只要根據(jù)梁的跨度滿足小的架立筋直徑的要求即可。在梁上部配置有負(fù)彎矩鋼筋，負(fù)彎矩鋼筋與架立筋之間需要通過搭接方式連接在一起。

HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。2）鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。3）箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。箍筋彎鉤的彎曲直接應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB235不得小于箍筋的倍，HRB335不得小于箍筋直徑的4倍；彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍。4）鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應(yīng)一次彎成。5）鋼筋加工過程中，應(yīng)采取防止油漬、泥漿等物污染和防止受損傷的措施。3.鋼筋連接，應(yīng)符合下列規(guī)定:1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。2)焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對焊，機(jī)械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接，且應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。3)當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。4）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)焊接宜采用電阻點(diǎn)焊。鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。)在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。箱梁骨架加工流水線達(dá)到提升生產(chǎn)規(guī)范化的目的。

端頭及橫向連接鋼筋采用在外模上預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)孔洞的方法定位，確保預(yù)埋鋼筋的準(zhǔn)確定位。注意事項(xiàng)：1、鋼筋骨架的箍筋垂直；箍筋與水平筋交點(diǎn)處要用綁扎絲綁扎；所有的相交點(diǎn)均應(yīng)全部綁扎。2、鋼筋安裝綁扎要控制位置，保證牢固，采用鍍鋅鐵絲，綁扎采用逐點(diǎn)改變繞絲方向的八字形方式交錯扎接，對于直徑25mm鋼筋綁扎宜采用雙對角線的十字形方式扎接。不得有變形或松脫現(xiàn)象。3、綁扎采用混凝土墊塊強(qiáng)度不低于混凝土設(shè)計強(qiáng)度（≥50Mpa），混凝土保護(hù)層滿足設(shè)計要求。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯開，不得橫貫保護(hù)層的全部截面，墊塊在側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量不少于4個/m2。4、波紋管：金屬波紋管安設(shè)時嚴(yán)格按照坐標(biāo)位置控制，保持良好線型。波紋管接頭處用長為直徑大一級的波紋管為套管接好，然后用防水膠帶纏裹以防接口松動拉脫或漏漿。、預(yù)制小箱梁混凝土施工、混凝土澆筑方法1、箱梁混凝土澆注由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗，澆筑順序按照先澆注底板再澆注腹板，澆注腹板時縱向分段、水平分層澆向另一端，在距梁端4-5m處，從梁的另一端布料，防止水泥漿聚集到梁端造成梁體強(qiáng)度不均勻。2、為避免腹板、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋。成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司與中國建筑土木建設(shè)有限公司聯(lián)合開發(fā)的箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。甘肅鐵路箱梁自動生產(chǎn)線推薦廠家

借助送料機(jī)構(gòu)完成縱筋裝配；貴州如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線廠家直銷

可以按線性內(nèi)插得到任意腹板截面高厚比hw/tw所對應(yīng)的折形鋼腹板形狀尺寸的設(shè)計取值，即折板寬高比和高厚比的大小分別位于曲線左下側(cè)、左上側(cè)時視為滿足要求。2、折形腹板加工及形狀控制將一塊平鋼板加工成折形鋼板主要有兩種方式：彎壓式成型和沖壓式成型。兩種方式各有特點(diǎn)，彎壓式成型加工方便，但一種模具只能對應(yīng)一種折形，且板厚較為固定。波折鋼腹板一般通過冷彎加工制作，原則上要保證彎曲半徑為板厚的15倍以上，當(dāng)不能達(dá)到要求時，應(yīng)確保鋼材應(yīng)有的沖擊吸收功，并且控制氮元素的含量；沖壓式成型可對應(yīng)多種折形，但加工程序復(fù)雜，加工不易。彎壓式成型沖壓式成型折形鋼腹板與上下翼緣板焊接后，因?yàn)樯舷乱砭壈搴穸群苄?，所以焊接后會產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，造成折形鋼腹板形狀的改變，在工廠預(yù)制時做好形狀的控制是很重要的。而且由于折形鋼腹板很薄，運(yùn)輸時的形狀控制十分困難（100m跨徑梁高達(dá)到5m），日本在運(yùn)輸折形鋼板時，還做了專門的運(yùn)輸車。焊接后支座處剪力釘與支座中心線錯位焊接后折形鋼腹板及下翼緣板變形3、折形鋼腹板縱向間連接栓接焊接橋梁的縱向剛度極小，不需要承擔(dān)軸力，jin需要考慮如何有效地承擔(dān)剪力臨時栓焊+焊接。貴州如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線廠家直銷