箱梁架設(shè)涉及的提梁車、運(yùn)梁車、架橋機(jī)的改造研發(fā),由梁場(chǎng)項(xiàng)目部組織相關(guān)高新科技企業(yè)或智能化裝備生產(chǎn)商完成研發(fā)改造并投入使用。加強(qiáng)綠色環(huán)保系統(tǒng)的研發(fā),實(shí)時(shí)將揚(yáng)塵、溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸至信息控制中心,完成料倉(cāng)全自動(dòng)噴霧防塵系統(tǒng)的安裝,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴霧除塵的目的;同時(shí)做好五級(jí)沉淀池的設(shè)計(jì)工作,確保沉淀到位,保證沉淀池和攪拌站實(shí)現(xiàn)同步完工、同步使用。在箱梁養(yǎng)護(hù)方面,箱梁底板、頂板采用浸水養(yǎng)護(hù)的方式,腹板采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),該系統(tǒng)可根據(jù)箱梁溫度及環(huán)境濕度實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)噴淋設(shè)備。完成裝配式制梁臺(tái)座的研究工作,推進(jìn)內(nèi)模的改造,在內(nèi)模上安裝可視化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)內(nèi)模在入模及脫模過程可視化,降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。完成信息控制中心的組建工作,實(shí)現(xiàn)智慧化管理箱梁鋼筋流水線加工生產(chǎn);云南全自動(dòng)數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
◆抗拉強(qiáng)度高,彈性模量高,材料利用效率高,能有效地發(fā)揮鋼板的承載能力,不存在冗余構(gòu)件。◆結(jié)構(gòu)自重小,適用于大跨度橋梁,同時(shí)由于上部結(jié)構(gòu)自重減輕,橋梁下部結(jié)構(gòu)的造價(jià)也會(huì)降低?!艄S制作現(xiàn)場(chǎng)安裝,減少工地連接數(shù)量,質(zhì)量易于保證,可靠性高。工廠施工與現(xiàn)場(chǎng)其他構(gòu)造施工分離,無需增加場(chǎng)地,即來即安裝,節(jié)約施工成本,縮短工期?!羰┕た焖俜奖?,出廠時(shí)已為大節(jié)段成型單元,在施工時(shí)可縱向拖拉或頂推架設(shè),吊裝也方便,提高架設(shè)效率。無支架施工保暢通,無障礙跨越鐵路、高速公路、城市交叉口等。發(fā)揮橋梁先進(jìn)施工工藝和設(shè)備效能,施工更安全。RusskyIslandBridge俄羅斯島大橋◆延性、韌性好,抗震性優(yōu)越,適用于地震多發(fā)和強(qiáng)震地區(qū)?!粽M垦b情況下,物理壽命長(zhǎng)?!翡摬哪芎牡?,污染少,且可回收利用,契合可持續(xù)發(fā)展理念?!翡摌蛘w受力性能更好,拆除方便,改建、擴(kuò)建及移建更為便利。◆無收縮徐變,用于大跨度梁橋時(shí),無預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的跨中下?lián)系炔『?。鋼箱梁有哪些缺點(diǎn)?◆受壓構(gòu)件或板件,承載力受壓曲性能控制,不只是鋼結(jié)構(gòu)如此,混凝土結(jié)構(gòu)也有這個(gè)受力特點(diǎn)。SteelGirderBridgeinKoblenz。云南全自動(dòng)數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家近年來我國(guó)鋼筋加工機(jī)械得到快速發(fā)展,鋼筋切斷、彎曲、調(diào)直等鋼筋加工機(jī)械在傳統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)上;
高頻振動(dòng)器在小箱梁混凝土振搗時(shí),每套模板配置20臺(tái)高頻振搗器,側(cè)模每側(cè)各10臺(tái),由控制器控制每臺(tái)振搗器,澆筑時(shí)根據(jù)振搗位置需要開啟相應(yīng)振搗器,有效避免出現(xiàn)空振、漏振、過振現(xiàn)象,同時(shí)有效降低了施工用電安全風(fēng)險(xiǎn)。鋼絞線整體穿束為了保證小箱梁鋼絞線穿束質(zhì)量,該標(biāo)段采用鋼絞線整體穿束,利用錐形構(gòu)造的自錨性能,采用卷揚(yáng)機(jī)拖動(dòng)用錐形頭牽引整束鋼絞線,這樣完成一片梁的穿束兩人只需1小時(shí)(老工藝4小時(shí))。這樣既可以有效預(yù)防鋼絞線打絞、鋼絞線散落、損傷波紋管,又極大節(jié)約時(shí)間成本。膠水封錨(鋼絞線間隙)在梁板封錨時(shí),采用雲(yún)石膠封錨,雲(yún)石膠具有硬度大、韌性好、快速固化、拋光性強(qiáng)、耐候、耐腐蝕、成本低等有點(diǎn),一片梁鋼絞線的間隙封錨工作只需一個(gè)人40分鐘,較水泥漿封錨一個(gè)人200分鐘節(jié)約了時(shí)間成本,同時(shí)也提升了封錨的外觀質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車為了有效降低預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂安裝時(shí)間,該標(biāo)段設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車,由槽鋼加工成臺(tái)車立架,槽鋼槽口兼作行走軌道,手拉葫蘆作為千斤頂提升、牽引裝置,可以使千斤頂進(jìn)行快速、有效安裝、拆出(梁場(chǎng)單個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂約重250kg,以往的施工利用人工及龍門吊配合安裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提供了一種可移動(dòng)鋼箱梁施工平臺(tái)及使用方法,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)腳手架、公路高空作業(yè)車、汽車吊加吊籃,可以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高鋼箱梁施工效率,并能夠重復(fù)使用,屬于一種新型的高空作業(yè)施工平臺(tái)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,施工方便,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件要求比較低,可方便移動(dòng),可以重復(fù)使用,材料成本低,施工成本低,適宜推廣使用。附圖說明圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明中l(wèi)形架體以及操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明中v型槽滾輪處的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明中筒式滾輪處的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:1、鋼箱梁翼緣,2、v型槽滾輪,3、筒式滾輪,4、導(dǎo)向軌道,5、操作平臺(tái),6、配重槽,7、框架連接板,8、滾輪座連接板,9、l形架體,10、框架管,11、鋼箱梁頂板,12、滾輪軸,13、擋圈,14、深溝球軸承,15、軸用卡簧。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí),一種鋼箱梁施工平臺(tái),所述施工平臺(tái)搭設(shè)在鋼箱梁上部使用,包括設(shè)置在鋼箱梁翼緣1上的l形架體9,所述l形架體9水平段設(shè)置于鋼箱梁翼緣1上方,l形架體9豎直段設(shè)置于鋼箱梁翼緣1水平外側(cè),所述l形架體9豎直段底部設(shè)有操作平臺(tái)5。箱梁鋼筋加工開啟流水線生產(chǎn)!
當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合;為了方便敘述,本申請(qǐng)中如果出現(xiàn)“上”、“下”、“左”、“右”字樣,表示與附圖本身的上、下、左、右方向一致,并不對(duì)結(jié)構(gòu)起限定作用,是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。正如背景技術(shù)中所介紹的,現(xiàn)有技術(shù)中張拉施工使長(zhǎng)索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,體系轉(zhuǎn)換后短索至墩根間底板壓應(yīng)力降低會(huì)長(zhǎng)期存在,難以滿足施工簡(jiǎn)單、錨固性能可靠及箱梁保持良好的壓應(yīng)力狀態(tài)的需求,針對(duì)上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋。1人操作整條生產(chǎn)線,無需多人;云南全自動(dòng)數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
11米大鋼筋輕松彎曲!云南全自動(dòng)數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家
步驟2中重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固、封端。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)包括造型、混凝土面的粗糙度、棱角、預(yù)埋件構(gòu)造。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架、混凝土、模板、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋孔道、預(yù)埋件,并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié)、混凝土尺寸、鋼筋位置、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格、預(yù)留孔孔道位置和尺寸、預(yù)埋件位置和型號(hào)。步驟2所述工序包括模具設(shè)計(jì)、澆筑方式、脫模方式,以及模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除、千斤頂定位安裝、預(yù)應(yīng)力穿索、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿、預(yù)應(yīng)力放松和切斷、錨固、封端。步驟4所述各加工圖和實(shí)體模型中,包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明可以獲得以下技術(shù)效果:本發(fā)明基于bim技術(shù)創(chuàng)建裝配式橋梁的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型,對(duì)預(yù)制技術(shù)進(jìn)行仿真模擬,選擇方案,重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿、錨固、封端等關(guān)鍵技術(shù),有效提升了預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制效率,取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地。云南全自動(dòng)數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家