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寧夏全自動數(shù)控鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024-04-25

1挖孔樁鋼筋籠制作1)材料要求:鋼筋進場必須有出廠合格證書和質(zhì)量保證書,進場鋼筋應分別按規(guī)格、型號、批量堆放,并按規(guī)定進行見證取樣檢驗,請監(jiān)理單位、施工單位雙方共同現(xiàn)場見證取樣,檢驗結(jié)果書面通知技術(shù)負責人,報送監(jiān)理單位審批認可合格后方可加工制作,鋼筋現(xiàn)場堆放地點要求掛牌以備檢查,明確標示已檢查、合格、不合格字樣。2)挖孔樁鋼筋籠制作前應按不同的樁逐根翻出實樣,先按實樣制作加勁箍、螺旋箍筋,主筋采用閃光對焊或電弧焊,該工藝在地面操作,并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。制作時按編號、掛牌、逐根堆放在孔口。2挖孔樁鋼筋籠綁扎施工方法1)施工前應具備的條件:①、樁成孔經(jīng)有關(guān)部門驗收合格,已辦理終孔驗收手續(xù)。②、鋼材原材料具有合格證及檢驗報告。③、孔內(nèi)積水已抽干,用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內(nèi)空氣經(jīng)測試合格后。④、下井作業(yè)前已向班組進行安全及技術(shù)交底。2)工藝流程:鋼筋井上下料→安裝加勁箍→主筋與加勁箍焊接→綁扎螺旋筋→吊挖孔樁鋼筋籠到孔內(nèi)安裝→辦理隱蔽手續(xù)→樁身砼澆筑。3)挖孔樁鋼筋籠制作按設計要求及實際樁長,孔上進行鋼筋的配料,主筋搭接下料時。解決了傳統(tǒng)鋼筋籠無法雙盤筋同時纏繞的問題;寧夏全自動數(shù)控鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機保養(yǎng)

鋼筋籠滾籠焊接機

工人稍有不慎就焊接不好,經(jīng)常會把主筋燒壞。焊接時燒壞主筋是個技術(shù)難題。原因如下:1。焊工水平不行;2.大電流是用來追求高速度的。項目部焊工進行焊接比賽,提高焊接技術(shù),組長負責。以上討論的是鋼筋籠主筋的焊接工藝。為了提高工作效率和節(jié)約成本,應積極探索采用新材料、新工藝和新技術(shù)。建議采用一種新技術(shù):套筒螺紋連接。從施工質(zhì)量來說,通過實踐證明采用套筒連接方式較好,但使用前要對經(jīng)濟效益進行詳細的分析和核算。造價:主筋焊接方式主要采用雙面焊10D,浪費大量鋼筋。套筒連接法主要用于節(jié)省鋼筋接頭和焊接勞動力。**好能詳細計算成本(計算人工、機械、電力、工效、材料等綜合成本。).如果技術(shù)熟練,制造工藝控制得好,套筒連接還是有優(yōu)勢的。按溫州繞城七標和寧波繞城十一標計算,還是省了套的費用。根據(jù)金泰第四標段,對焊更具成本效益。使用套筒連接需要注意什么?螺紋的切割和加工長度,鋼筋端頭應切平,這些都是制作工藝的要點。使用套筒時,將鋼筋頭切平需要一點時間,要先進行找正。接口主筋要做好標識,便于套筒連接,可在主筋上標注編號,防止一個頭少一個頭多。制作時先找正(場地要求足夠大)。甘肅全自動數(shù)控鋼筋籠滾籠焊接機機械設備四組重型液壓托架設計,避免鋼筋籠焊接過程中由于自重導致彎曲。

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隧道數(shù)控鋼筋籠繞筋機鋼筋加工鋼筋籠成型機隧道數(shù)控鋼筋籠繞筋機特點:1.加工速度快:正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班,分二班作業(yè),10個人***就可以加工出20多個12米長成品的籠子(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等),對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子的生產(chǎn)記錄,工作效率高。2.加工質(zhì)量標準:由于采用的是機械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,而使用機械加工后,產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)誤差不大3.箍筋不需搭接:較之手工作業(yè)節(jié)省材料,降低了施工成本。4.節(jié)省吊裝時間:由于主筋在其圓周上分布均勻,多個鋼筋籠搭接時很方便,節(jié)省了吊裝時間。

保證在35d或500m范圍內(nèi)搭接頭的數(shù)量不超過主筋的50%,加勁箍制作時應確保樁主筋的保護層不得小于50mm,螺旋盤分段長度滿足可綁3~5圈所需的鋼筋長度;樁端水平箍筋不得少于3道。3挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方法挖孔樁鋼筋籠在孔上制作成型后,為確保挖孔樁鋼筋籠吊裝安全,決定采用整體吊裝或者采用扒桿吊裝的方法進行樁身挖孔樁鋼筋籠的安裝。1)在挖孔樁鋼筋籠上部設加勁箍一道與主筋焊牢,作為吊樁的吊點。2)當挖孔樁鋼筋籠制作為一段時,采用一次性整體吊裝的方法進行樁身挖孔樁鋼筋籠的安裝;當挖孔樁鋼筋籠制作為分段時,將下一節(jié)挖孔樁鋼筋籠吊放于孔口并高出,然后把上一節(jié)挖孔樁鋼筋籠吊起,使主筋對準后進行焊接,再繞螺旋箍筋,把整個挖孔樁鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內(nèi)就位。3)挖孔樁鋼筋籠隱蔽檢查挖孔樁鋼筋籠安裝好后,應對其標高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量、保護層等進行自檢,自檢合格后書面報請監(jiān)理工程師檢查,檢查合格及時辦理好隱蔽工程簽字手續(xù)。4挖孔樁鋼筋籠制作允許偏差1)主筋間距:±10mm;2)箍筋間距或螺旋筋螺距:±20mm;3)挖孔樁鋼筋籠直徑:±10mm;4)挖孔樁鋼筋籠長度:±50mm。速度快,待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn),正常工況3-6人每天可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。

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數(shù)控鋼筋籠滾焊機產(chǎn)品設計特點說明1行走驅(qū)動采用硬齒面減速機,力矩大,結(jié)構(gòu)緊湊,噪音小。2.行走部分采用齒輪齒條嚙合傳動,行走精度高。3.旋轉(zhuǎn)采用鏈輪與鏈條傳動,鏈條松緊可調(diào),傳動平穩(wěn),保證了移動盤和固定盤旋轉(zhuǎn)同步。4.分料桿與分料盤均由數(shù)控加工中心加工,保證了兩者互換性裝配,方便更換在工作中彎曲的分料桿。5.外箍筋矯直采用平立相組合的多輪矯直機構(gòu),矯直效果好,使用壽命長。6.數(shù)控鋼筋籠滾焊機固定盤和移動盤的回轉(zhuǎn)體均由數(shù)控立式車床加工,保證了回轉(zhuǎn)精度。7.液壓支撐利用平行四邊形原理,由液壓缸驅(qū)動,保證了工作面與鋼筋籠軸線平行,充分的起到支撐作用。8.上料架鋪設尼龍板,避免鋼筋與上料架型材之間的金屬摩擦,降低噪音,減小上料架的磨損。9.帶輪和不帶輪分料桿采用**圓鋼制作,使用壽命長,與空心方管比較還能減少鋼筋與分料桿之間的摩擦。10.潤滑油采用集中供油系統(tǒng),避免了關(guān)鍵部位單獨注油的弊端。11.數(shù)控鋼筋籠滾焊機原材料都經(jīng)過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,限度延長了設備的使用壽命。鋼筋籠繞筋機具有參數(shù)自動存儲功能,可存儲數(shù)百種規(guī)格的鋼筋籠參數(shù)。甘肅數(shù)控鋼筋籠滾籠焊接機按需定制

鋼筋籠繞筋機的生產(chǎn)速度快。直徑的12米長度鋼筋籠,鋼筋籠繞筋機只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。寧夏全自動數(shù)控鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機保養(yǎng)

(1)進場鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量應符合設計要求,并附有質(zhì)保書。原材料按施工規(guī)范要求取樣送檢。(2)鋼籠制作前,將主筋矯直,***鋼筋表面的污垢和銹蝕,準確控制下料長度。(3)鋼筋籠采用環(huán)形模制作:鋼筋籠應按設計長度整體制作;主筋和加固筋應點焊牢固,不得損傷主筋;使用E43和E50焊條焊接。允許偏差:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;鋼籠直徑±10mm;鋼籠長度±100mm;保護層偏差控制在20mm以內(nèi)。(4)鋼筋籠主筋采用電焊連接,單面焊接時綁條長度不小于10D(D**主筋直徑);雙面焊接時,綁條長度不小于5D。(5)同一截面接頭數(shù)量不得超過主筋總數(shù)的50%,相鄰接頭應上下錯開,錯開距離不得小于35D(D**主筋直徑)。(6)鋼筋籠按設計圖紙要求加工成錐形樁,總長度與設計樁長一致。(7)送筋桿在地面穿入鋼筋籠時,與振動裝置連接;鋼筋導桿直接接觸鋼筋籠端。作者:上海強勁地基鏈接:源:知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請注明出處。寧夏全自動數(shù)控鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機保養(yǎng)