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陜西自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線按需定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-12

摘要:隨著工業(yè)科技的發(fā)展,我國(guó)建筑行業(yè)的施工技術(shù)也在不斷得到改善,產(chǎn)生了許多新型施工手法。在新技術(shù)源源不斷涌現(xiàn)的jin天,具有預(yù)應(yīng)力性質(zhì)的鋼筋混凝土材料建設(shè)的連續(xù)箱梁橋得到guang泛的關(guān)注和使用,使工程的施工質(zhì)量得到改善。本文對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋施工工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要分析總結(jié),闡述具有預(yù)應(yīng)力性質(zhì)的鋼筋混凝土材料建設(shè)的連續(xù)箱梁橋施工技術(shù)的重要性。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋;施工工藝;設(shè)計(jì)理念近年來(lái),在高速公路建設(shè)及城市橋梁建設(shè)的過(guò)程中,具有預(yù)應(yīng)力性質(zhì)的鋼筋混凝土材料建設(shè)的連續(xù)箱梁橋施工技術(shù)逐漸成熟并被guang泛使用。這種施工工藝與傳統(tǒng)的裝配結(jié)構(gòu)式橋梁相比有很大的優(yōu)勢(shì),在外形上看相對(duì)和諧美觀,在整體上看更加完整統(tǒng)一,跨越幅度大。與普通的鋼筋混凝土材料建設(shè)的連續(xù)箱橋梁相比,鋼筋使用量同比較少,因此自重輕,極大程度上減少了橋梁易產(chǎn)生裂縫的可能性,使用壽命達(dá)到延長(zhǎng)。但同時(shí)這種施工工藝較其他而言,施工難度更大,對(duì)設(shè)計(jì)建造的要求和標(biāo)準(zhǔn)也更高。1關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的設(shè)計(jì)思路適用范圍預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的跨越范圍是20~120m內(nèi)。在橋梁大幅度跨越結(jié)構(gòu)中及高速公路互通區(qū)石。首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管;陜西自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線按需定制

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1、模板、臺(tái)座1)、梁板模板面板采用不小于5mm厚的鋼板,采用槽鋼作為骨架支撐,以增加模板的剛度。模板表面光滑平整、接縫嚴(yán)密,確保不漏漿,裝拆容易、施工操作方便,保證安全。端模要平正,預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確。端模必須采用整體式,并保證有足夠剛度。2)、新使用的梁板模板,使用前要在平地上進(jìn)行預(yù)拼裝,以檢查加工的質(zhì)量。梁板兩側(cè)模板橫向上、下設(shè)對(duì)拉螺桿,防止側(cè)模側(cè)向變形和位移。空心板設(shè)壓桿,以防內(nèi)模上浮。模板與臺(tái)座之間粘貼綿條進(jìn)行止?jié){。3)、梁板預(yù)制臺(tái)座頂部澆筑20cm厚C30混凝土,且頂面鋪10mm厚鋼板。在梁的吊點(diǎn)處設(shè)置可抽出式活動(dòng)底模,以方便梁板的吊裝。臺(tái)座中間按照梁體設(shè)計(jì)要求設(shè)置好反拱。2、鋼筋、波紋管安裝1)、進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證,并按規(guī)范進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn),不合格不得使用。2)、首先在底模上畫(huà)線,標(biāo)出主鋼筋的位置,并按要求放置混凝土保護(hù)層的墊塊,然后按照先底板鋼筋再腹板鋼筋的順序綁扎。腹板鋼筋綁扎完畢后,就可以用安裝梁板內(nèi)模、側(cè)模,加固調(diào)整好模板后,綁扎頂板鋼筋。鋼筋、鋼絞線加工安裝:采用鋼筋切割機(jī)切斷,彎曲機(jī)彎制鋼筋成型,就地在梁臺(tái)座處進(jìn)行綁扎。在臺(tái)座上精確放樣,設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板。浙江哪里有鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線的案例通過(guò)布料及鏈傳機(jī)構(gòu)完成縱筋排布;

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并分別存放,防止錯(cuò)亂。3、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼采用拌合站集中拌制,砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,小型龍門(mén)吊提升料斗下料入模,灑水養(yǎng)生。1)、砼拌制和運(yùn)輸梁體砼集中在拌合站拌制,在拌制過(guò)程中,要嚴(yán)格控制水灰比,梁體內(nèi)空間較小,鋼筋稠密,砼骨料要選擇適當(dāng)?shù)牧?,采用粒徑-,保證灌筑時(shí)砼不發(fā)生離析,砼采用砼輸送泵泵送。2)、砼澆筑①混凝土必須在鋼筋、模板自檢合格,并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn)后方可灌筑施工。②梁體砼由梁一端向另一端水平分層、縱向分段的斜層法灌注,斜層傾斜傾角控制在20-25°,每層厚度不宜超過(guò),順序?yàn)橄鹊装?,再肋板,后澆筑頂板及翼板。③首層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土拌合物澆筑搗實(shí)完畢。因故必須間歇時(shí),間歇長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及砼硬化條件確定。無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),一般控制在下表允許時(shí)間內(nèi)。④混凝土振搗a、T型梁梁高壁薄,鋼筋稠密,在澆筑肋、腹板混凝土?xí)r,主要以安放在側(cè)模上的附著式振搗器為主,附著式振搗器要選用相同的型號(hào),保持頻率一致,交錯(cuò)位置均勻排列,振搗器布置的間距為。b、底板采用插入式振搗器,頂板及翼板采用平板振搗器。

撓度計(jì)算公式如何修正;橋梁跨徑增大后,梁高增大,折形腹板壁厚加厚,但造成加工困難(彎折成型),負(fù)彎矩區(qū)要內(nèi)襯混凝土,但這樣的組合截面會(huì)造成預(yù)應(yīng)力損失;鋼板和混凝土如何更好結(jié)合。(二)波折腹板組合梁橋的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題1、折形鋼腹板尺寸形狀設(shè)計(jì)根據(jù)試驗(yàn),折形鋼腹板失穩(wěn)區(qū)域要明顯小于平鋼板,折形鋼腹板能較大提高承載力。折形腹板的形狀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則:確保失穩(wěn)承載力高于屈服承載力失穩(wěn)模式:局部失穩(wěn)與整體失穩(wěn)限制折形寬度:防止局部失穩(wěn)在屈服前發(fā)生限制折形高度:防止整體失穩(wěn)在屈服前發(fā)生折形鋼腹板形狀包括沿縱橋向的直板段aw、斜半板段cw、斜板段在縱橋向的投影長(zhǎng)度bw、折板高度dw、厚度tw及腹板截面高度hw。折形鋼腹板的局部屈曲表現(xiàn)在鋼板條的屈曲,因此可以通過(guò)限制腹板兩彎折邊間鋼板條寬高比dw/hw防止局部屈曲的發(fā)生。折形腹板的整體屈曲表現(xiàn)為各向異性的腹板整體發(fā)生屈曲,因此防止折形鋼腹板的整體屈曲采用的是限制腹板折形高度的辦法,即通過(guò)限制折板的高厚比,限制整體失穩(wěn)。為了方便折腹式組合梁橋鋼腹板的設(shè)計(jì),對(duì)于常用的橋梁用鋼Q235q、Q345q、Q370q、Q420q,分別給出滿足局部屈曲和整體屈曲的計(jì)算式,并制成設(shè)計(jì)用圖。在實(shí)際應(yīng)用中。解決箱梁鋼筋骨架自動(dòng)化生產(chǎn)難題;

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詳情↓模板安裝泡沫劑封堵縫隙監(jiān)理驗(yàn)收頂板鋼筋安裝之后,先自檢合格再報(bào)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收,質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格后再報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容主要為鋼筋尺寸及間距、鋼筋綁扎及焊接質(zhì)量、鋼筋保護(hù)層厚度、波紋管坐標(biāo)定位等。如果有需要整改的部位,堅(jiān)決要在整改完成后再?gòu)?fù)檢合格,監(jiān)理方同意進(jìn)入下一道工序才能進(jìn)入混凝土澆筑階段。鋼筋及模板報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑應(yīng)注意將混凝土振搗密實(shí),特別是梁兩端的鋼筋加密區(qū),振動(dòng)到混凝土停止下沉、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為止。因?yàn)榱旱膬啥嘶炷琳駬v質(zhì)量直接影響到預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),如果因振搗不密實(shí)導(dǎo)致梁體兩端強(qiáng)度達(dá)不到張拉要求,那么張拉時(shí)可能會(huì)引起混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象,因此,混凝土振搗密實(shí)是提升梁體強(qiáng)度的關(guān)鍵性工作。詳情↓混凝土澆筑混凝土初凝完后,需要對(duì)箱梁頂部進(jìn)行拉毛處理,這一工序是為了使得箱梁頂部混凝土與橋面整體現(xiàn)澆層混凝土可以進(jìn)行良好的連接,從而增加橋面板整體性。頂板混凝土初凝后拉毛處理模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa之后用風(fēng)動(dòng)機(jī)對(duì)濕接縫部位及梁端部分進(jìn)行鑿毛,鑿毛深度5-10毫米,鑿毛痕的間距為30毫米左右,鑿毛率不小于90%。SLZ-30(3.0版) 箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線改變2.0版本的分體式制造工藝;浙江減少人工的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線推薦廠家

在傳統(tǒng)箱梁加工制造過(guò)程中普遍存在環(huán)保及安全隱患多等問(wèn)題。陜西自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線按需定制

一、什么是架立筋?聰明的同學(xué)已經(jīng)知道了,上圖在括號(hào)里的其實(shí)就是架立筋。下面就按:①架立筋的標(biāo)注、②架立筋的位置、③架立筋的作用、④架立筋的計(jì)算等幾個(gè)方面來(lái)講解。1、架立筋的標(biāo)注前面那個(gè)同學(xué)做錯(cuò)的原因就是不會(huì)識(shí)圖。下圖是16g-101-1對(duì)架立筋標(biāo)注的規(guī)范,現(xiàn)在所有的圖紙都是按此標(biāo)注的。圖3還是以上面的圖紙為例,圖紙中的2C25+(2C12),2C25是通長(zhǎng)筋,2C12是架立筋,如圖4所示。圖4在軟件中體現(xiàn)為圖52、架立筋的位置梁支座處的上部布置有負(fù)彎矩鋼筋時(shí),架力筋可只布置在梁的跨中部分,兩端與支座負(fù)彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時(shí)需要滿足搭接長(zhǎng)度的要求并應(yīng)綁扎。如圖6所示。圖63、架立筋的作用了解架立筋的位置,其實(shí)也能看出來(lái)它的作用了。架立筋是構(gòu)造要求的非受力鋼筋,基本不受力,與受力鋼筋連成鋼筋骨架起到一個(gè)結(jié)構(gòu)作用。如下圖7所示,架立筋有固定箍筋的作用,從而使梁內(nèi)部鋼筋形成完整的鋼筋骨架結(jié)構(gòu)。因?yàn)榧芰⒔畈皇芰?,所以架立筋的直徑也?huì)比受力筋小很多。圖74、架立筋的計(jì)算由上面我們知道由于架立筋在設(shè)計(jì)時(shí)不受力,只要根據(jù)梁的跨度滿足小的架立筋直徑的要求即可。在梁上部配置有負(fù)彎矩鋼筋,負(fù)彎矩鋼筋與架立筋之間需要通過(guò)搭接方式連接在一起。陜西自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線按需定制