主筋檢測(cè)、定位、焊接設(shè)備,承接上一個(gè)工位,主筋在這里將完成長度檢測(cè)及焊接定位,系統(tǒng)全自動(dòng)完成,無需人工干預(yù)。主筋長度檢測(cè)與需求不一致時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò),又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行,提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,自動(dòng)移動(dòng),方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。主筋檢測(cè)、定位、焊接設(shè)備,承接上一個(gè)工位,主筋在這里將完成長度檢測(cè)及焊接定位,系統(tǒng)全自動(dòng)完成,無需人工干預(yù)。主筋長度檢測(cè)與需求不一致時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工,人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū),既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò),又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行,提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,自動(dòng)移動(dòng),方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。天津機(jī)場(chǎng)鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹
伺服電機(jī)報(bào)警:報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號(hào)會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,由于信號(hào)線路導(dǎo)致的報(bào)警;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動(dòng)器是否有報(bào)警;第二步,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機(jī)編碼器或動(dòng)力線是否異常;第四步,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后切到手動(dòng)模式,手動(dòng)運(yùn)行伺服電機(jī),測(cè)試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測(cè)試。河南鋼筋籠焊接工作站設(shè)備固特鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多,每種規(guī)格需要單獨(dú)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格,只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子(一根由N節(jié)鋼筋籠組成,多6節(jié))的參數(shù),參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機(jī)頭數(shù)量、擋板位置、機(jī)頭位置、主筋角度等。如果當(dāng)前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配,則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格,如不匹配則需要重新選擇。由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多,每種規(guī)格需要單獨(dú)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格,只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子(一根由N節(jié)鋼筋籠組成,多6節(jié))的參數(shù),參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機(jī)頭數(shù)量、擋板位置、機(jī)頭位置、主筋角度等。如果當(dāng)前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配,則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格,如不匹配則需要重新選擇。
內(nèi)圈液壓和中心小車手動(dòng)操作:①手動(dòng)強(qiáng)制開關(guān):進(jìn)行內(nèi)圈液壓手動(dòng)時(shí),會(huì)有一定的限制條件,點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕后,則屏蔽相應(yīng)的條件,點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限。②安裝內(nèi)圈:按照設(shè)定的安裝內(nèi)圈時(shí)間,進(jìn)行內(nèi)圈液壓伸出動(dòng)作。③內(nèi)圈液壓伸出:手動(dòng)進(jìn)行內(nèi)圈液壓的伸出動(dòng)作。④內(nèi)圈液壓退回:手動(dòng)進(jìn)行內(nèi)圈液壓的收回動(dòng)作。⑤中心小車出:手動(dòng)進(jìn)行中心小車的出料動(dòng)作。⑥中心小車回:手動(dòng)進(jìn)行中心小車的退回動(dòng)作。尾端支撐手動(dòng)操作:注:尾端支撐旋轉(zhuǎn)和升降相互之間有一定的限制,旋轉(zhuǎn)只有升降在下方時(shí)才能動(dòng)作,升降只有旋轉(zhuǎn)在90度位時(shí)才能動(dòng)作。①手動(dòng)強(qiáng)制開關(guān):進(jìn)行尾端支撐手動(dòng)時(shí),會(huì)有一定的限制條件,點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕后,則屏蔽相應(yīng)的條件,點(diǎn)擊此強(qiáng)制按鈕需要一定的權(quán)限。②尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度位:手動(dòng)進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓90度的動(dòng)作。③尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度位:手動(dòng)進(jìn)行尾端旋轉(zhuǎn)液壓0度的動(dòng)作。④尾端升降液壓下降:手動(dòng)進(jìn)行尾端升降液壓下降的動(dòng)作。⑤尾端升降液壓上升:手動(dòng)進(jìn)行尾端升降液壓上升的動(dòng)作。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
開機(jī)(1)、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢,設(shè)備上電后,不會(huì)造成人員觸電和機(jī)械傷害,設(shè)備處于正常安全狀態(tài);(2)、首先打開總空氣開關(guān),然后依次打開各級(jí)分空氣開關(guān),此時(shí)觸摸屏上電,表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電,用戶需等待一段時(shí)間,觸摸屏顯示進(jìn)入開機(jī)畫面,表示設(shè)備成功開機(jī)。關(guān)機(jī)(1)、首先停止設(shè)備運(yùn)行,按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)行;(2)、先關(guān)閉各級(jí)分空氣開關(guān),然后關(guān)閉總空開,斷總空開需要30S后才能對(duì)設(shè)備進(jìn)行線路操作。成都固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。地鐵鋼筋籠焊接工作站公司
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