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來源: 發(fā)布時間:2024-06-29

7):62-66.[4]唐國斌,王偉,杜伸云,等.BIM在合肥南環(huán)線鋼桁橋柔性拱橋施的應(yīng)用[J].土木建筑工程信息技術(shù),2011(4):80-85.[5]錢楓.橋梁工程BIM技術(shù)應(yīng)用研究[J].鐵道標準設(shè)計,2015(12):51-52.[6]楊光,周魏,沈佳明.BIM技術(shù)在金匯港大橋工程中的應(yīng)用[J].城市住宅,2014(11):106-108.[7][M].上海:同濟大學(xué)出版社,2013:1-2.[8]鄒陽.橋梁信息模型(BrIM)在設(shè)計與施工階段的實施框架研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2014:2-5.[9]范立礎(chǔ).橋梁工程(上冊)[M].2版.北京:人民交通出版社,2014:122-124.[10]李亞男.BIM技術(shù)在橋梁工程運營階段的應(yīng)用研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2015:8-18.[11]李英男.以建模為設(shè)計工作的主要任務(wù)—通過應(yīng)用Revit來研究BIM技術(shù)[D].邯鄲:河北工程大學(xué),2013:12-17.[12]彭偉.BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)橋梁中的應(yīng)用研究[J].公路交通科技,2015(8):180-181.[13]劉延宏.BIM技術(shù)在鐵路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新,2015(3):106-108.[14]王剛,文曦.基于Lumion的七連嶼連接橋工程三維可視化[J].安徽建筑,2015(2):96-97.[15]沈維龍,付臻,孫昱晨,等.建筑項目中Revit與Lumion的結(jié)合運用[J].智能建筑與城市信息,2016。自動化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)實現(xiàn)了鋼筋加工機械的原料輸送、加工組焊、成品收集的全過程智能化控制。安徽固特數(shù)控箱梁生產(chǎn)線公司

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Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,因此,需通過自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,再導(dǎo)入項目的方式建立梁中的鋼筋模型。以1號塊N6號箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺下,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面,分別與尺寸標簽關(guān)聯(lián);(3)按相應(yīng)的標簽內(nèi)容,“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋,Revit平臺“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,因此,利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分,但在統(tǒng)計材料明細時,重合部分Revit將自動分別統(tǒng)計;(4)將模擬完成的箍筋N6設(shè)置材質(zhì)(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右長度隨著梁底高程的變化而變化,因此通過在族屬性中修改“左長”、“右長”參數(shù)來自動生成其余長度的箍筋;(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項目樣板,設(shè)置鋼筋保護層厚度,插入鋼筋族,通過“列陣”完成(圖9)。圖9主梁1號塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式,內(nèi)插式節(jié)點連接,上部的鋼桁架結(jié)構(gòu)包含腹桿、剪力釘、橋門架、上平縱聯(lián)、上弦桿、主弦桿等構(gòu)件,種類多,精度要求高,施工難度大[12]。江蘇橋梁箱梁生產(chǎn)線廠家直銷STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,氣源工作壓力(兆帕)0.8Mpa!

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實現(xiàn)了移動模架現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架工廠化、流水化、標準化作業(yè)。該方法對提高移動模架現(xiàn)澆箱梁施工效率、縮短施工周期、節(jié)約施工成本的成效。相比常規(guī)人工模板內(nèi)鋼筋綁扎施工,無論人工、機械工作效率還是鋼筋施工質(zhì)量、安全風(fēng)險都得到了優(yōu)化。該方法有效減少了鋼筋骨架綁扎占用移動模架的時間,顯著提高了移動模架施工效率,避免人員、機械窩工現(xiàn)象,每跨縮減移動模架施工周期5d。經(jīng)統(tǒng)計,31跨雙幅簡支箱梁采用移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模技術(shù),相比常規(guī)做法直接經(jīng)濟效益節(jié)約人工、機械費150萬元,縮短35m移動模架施工周期5個月。通過分析比較,上行雙幅式移動模架鋼筋骨架整體吊裝施工,經(jīng)濟效益明顯。7結(jié)論根據(jù)項目特點,成功實施了雙幅上行式移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模方法,與傳統(tǒng)模板內(nèi)人工綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模的方法相比,有效縮短了每跨施工周期,提高了移動模架施工效率。鋼筋骨架整體入模技術(shù)將鋼筋綁扎工作由模板內(nèi)轉(zhuǎn)到了胎架上,減小了鋼筋施工對模板的破壞,降低了模板清理工作量,梁體外觀質(zhì)量***提升。

保證施工安全,除了熟悉圖紙、了解模架結(jié)構(gòu)及功能外,還要制定詳細的安拆方案、施工流程、操作標準及作業(yè)指導(dǎo)書。編制各工況下施工偏差允許值、施工監(jiān)測內(nèi)容、常規(guī)檢查項目與檢查頻率、維護與保養(yǎng)手冊等技術(shù)文件,同時還要編制專項安全方案和應(yīng)急預(yù)案,以及重要工序的組織、管理制度。鋼筋整體進入移動模架的操作是在多人協(xié)同操作下進行的,人員的培訓(xùn)和演練非常重要,操作人員和所在崗位應(yīng)相對固定,應(yīng)根據(jù)不同崗位編寫相應(yīng)的培訓(xùn)教材和操作手冊,做到人機結(jié)合。除此之外還應(yīng)注意以下5點:①嚴格按照起重吊裝方案進行起吊作業(yè),吊裝前檢查吊點、吊具,明確吊裝作業(yè)區(qū),專人指揮。吊裝鋼筋骨架時必須動作緩慢、協(xié)調(diào)一致。②吊裝前進行試吊檢驗,吊裝提升時嚴禁人員在鋼筋骨架下走動。③起吊施工前應(yīng)派專人檢查并確認各傳動機構(gòu)是否正常,主要部位螺栓有無松動,制動器是否良好;檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。④臨邊作業(yè)時設(shè)置護欄和安全網(wǎng),水上施工時設(shè)置救生圈。⑤加強安全教育,根據(jù)風(fēng)險源等級組織相關(guān)培訓(xùn),提高全體施工人員的安全意識。6效益分析雙幅上行式移動模架鋼筋整體入模施工技術(shù)將工廠化流水作業(yè)與移動模架施工相結(jié)合。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,抓取速度12次/min!

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1/4πd2)的鋼筋束替代17根φmm鋼絞線;(3)由于腹板束的材料類型和豎向彎曲角度相同,在建立標簽屬性時只需修改“平行頂板段長度”、“彎曲段縱向長度”、“彎曲段曲率半徑”、“傾斜段的縱向長度”和“傾斜段的豎向長度”的尺寸標簽內(nèi)容即自動完成其余型號腹板束的建模工作;(4)選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項目樣板(出圖時滿足中國鋼筋符號的制圖規(guī)范要求),添加預(yù)應(yīng)力束的位置標簽,按位置關(guān)系插入完成,如圖6所示,其中波紋管、錨墊板、連接器的模擬可以通過云族庫的下載或建立族模型插入。若波紋管和普通鋼筋發(fā)生,應(yīng)以管道位置不變?yōu)橹?。圖6腹板束F1、F1′模型示意4普通鋼筋模型建立箱梁鋼筋布置參數(shù)分析由于不同鋼筋的截面尺寸、長度大小、位置關(guān)系、保護層厚度、彎起長度和材料性質(zhì)不同,三維模型的相關(guān)參數(shù)也不同[11]。以主梁1號塊部分配筋(圖7)為例,每根鋼筋為一個族塊,建立相應(yīng)的幾何參數(shù)標簽、位置關(guān)系標簽、材料屬性標簽。主梁1號塊N6鋼筋參數(shù)標簽見圖8。圖7主梁1號塊部分配筋(單位:mm)圖8主梁1號塊N6鋼筋參數(shù)標簽(單位:cm)建立主梁1號塊鋼筋參數(shù)模型由于AutodeskRevit平臺下的Revitstructure本身在橋梁工程應(yīng)用中的局限性。近年來我國鋼筋加工機械得到快速發(fā)展,鋼筋切斷、彎曲、調(diào)直等鋼筋加工機械在傳統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)上;安徽固特數(shù)控箱梁生產(chǎn)線公司

鋼筋數(shù)控彎箍機、鋼筋切斷生產(chǎn)線、鋼筋彎曲生產(chǎn)線等高效自動化生產(chǎn)設(shè)備近年來逐步得到推廣應(yīng)用。安徽固特數(shù)控箱梁生產(chǎn)線公司

不利于模型高程的調(diào)整。因此,在Revit分析平臺下,建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進行后續(xù)橋梁方案的比選,施工過程模擬和運營及維護工作的基礎(chǔ)[16],然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點,在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時,需要注意以下問題:(1)族樣板文件的選擇,充分利用Revit平臺提供的族類型特征,根據(jù)族自身的特點選擇族樣板文件類型;(2)針對建模對象結(jié)構(gòu)特征的不同,設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,不同的參照平面和不同的建模方法;(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式;(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題。參考文獻:[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險管理時間研究[D].南昌:南昌大學(xué),2013:1-3.[2]王達.77獎花落各家歐特克助力中國BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計大賽彰顯中國BIM應(yīng)用新成就[J].建筑,2015(21):79.[3]張耀冬,楊民,龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水,2014。安徽固特數(shù)控箱梁生產(chǎn)線公司