主筋上料、檢測焊接設(shè)備,主要實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼筋籠主筋的上料、布料、出料,檢測、定位、焊接工作。其中主筋的上料、布料,需要人工吊運(yùn)主筋至設(shè)備堆料位,輔助設(shè)備完成布料,后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)運(yùn)行,直至完成整個(gè)鋼筋籠骨架的焊接工作。主筋上料設(shè)備,主要處理鋼筋籠主筋的堆料、布料和出料。由于本設(shè)備屬于全自動(dòng)化的設(shè)備,所以布料、出料均可以自動(dòng)化完成,人工只需要將主筋吊裝到主筋上料的堆料位,并將主筋滾放到布料區(qū),設(shè)備即可自動(dòng)進(jìn)行布料。在設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行時(shí),主筋自動(dòng)檢測主筋并將主筋通過出料機(jī)構(gòu)供給下一個(gè)工位主筋定位焊接設(shè)備上。若系統(tǒng)檢測到布料區(qū)域的主筋已經(jīng)用完,系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給工人,提示工人準(zhǔn)備主筋到布料區(qū)域。鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川智能鋼筋籠焊接工作站設(shè)備
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,主要分成四大功能區(qū)域:1、主筋上料、檢測焊接設(shè)備;2、鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備;3、繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備;4、操作控制臺(tái);設(shè)備總占地:長30米x寬8.5米;其中加工區(qū)域長17米,出籠區(qū)域長13米。圖中1、2區(qū)域設(shè)備可以完成鋼筋籠骨架的全自動(dòng)焊接;鋼筋籠骨架加工區(qū)域占地:長17米x寬5.2米。圖中3為鋼筋籠繞筋的纏繞及自動(dòng)焊接設(shè)備;繞筋加工區(qū)域占地:長17米x寬3.3米。圖中4為操作臺(tái)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),整體功能可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行拆解組合。四川全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重,請(qǐng)?jiān)趯?duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容,確保采用合理的吊裝點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行吊裝,避免造成人員及設(shè)備的損傷。對(duì)于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度,請(qǐng)參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范,并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險(xiǎn)源辨識(shí):風(fēng)險(xiǎn)1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險(xiǎn)隱患之一,避免風(fēng)險(xiǎn)的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL,加強(qiáng)監(jiān)控,讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動(dòng)模式:操作面板上的手自動(dòng)切換旋鈕,需要切換到自動(dòng)狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報(bào)警中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,進(jìn)入報(bào)警頁面,根據(jù)報(bào)警信息解除故障。繞筋啟動(dòng)中:表示設(shè)備正處于繞筋自動(dòng)運(yùn)行中,需要停止繞筋自動(dòng)運(yùn)行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運(yùn)輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿?。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。成都固特鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站
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各位置主筋給下一節(jié)對(duì)應(yīng)主筋的補(bǔ)償距離,通過上一頁和下一頁按鈕進(jìn)行翻頁,查看當(dāng)前同步加工每根籠子的補(bǔ)償距離。主筋補(bǔ)償距離簡介:加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構(gòu)成,加工時(shí)是按照一節(jié)一節(jié)的加工,再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對(duì)接起來,由于每根主筋的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋長度不一樣,為了籠子之間能夠?qū)覱K,于是就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。產(chǎn)生的大概原理為,每根主筋在加工之前都會(huì)進(jìn)行長度測量,通過測得的長度和標(biāo)準(zhǔn)主筋的長度進(jìn)行比較,然后每節(jié)進(jìn)行累計(jì),就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。四川智能鋼筋籠焊接工作站設(shè)備