即時配送從曾經(jīng)的“送外賣”發(fā)展到如今的“送萬物”，生鮮零售等非餐飲品類占比提升，消費者規(guī)模也不斷擴大，訂單分布從一二線城市向低線城市延展，商業(yè)潛力持續(xù)釋放。另一方面，**之下，即時配送行業(yè)在穩(wěn)定就業(yè)、保障民生等方面繼續(xù)發(fā)揮***作用；針對社會對外賣騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注，配送平臺也通過職業(yè)傷害保障試點、職業(yè)技能培訓(xùn)等措施，不斷優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境。從“送外賣”到“送萬物”，即時配送年訂單量超200億近年，即時配送行業(yè)從快速增長期逐步進入成熟發(fā)展期，市場規(guī)模增速趨于穩(wěn)定?！秷蟾妗凤@示，截至2020年，即時配送行業(yè)消費者規(guī)模達到5.06億人次，同比增速穩(wěn)定在20%左右；年訂單量超過200億單，同比增長25%，2021年訂單量將突破300億單。自配送提供準時率的方法。寧夏達達代理加盟抽成3%

什么樣的商家適合自配送?總體來說有這四種場景，專送、快速、自配送，自提。是外賣店鋪經(jīng)營一個非?；A(chǔ)的設(shè)置。但就是這么小的一個選擇，其實還是有很多門道的。外賣店鋪選擇配送方式的原則只有一個：不選低價的，只選比較合適的。現(xiàn)在我們來著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個優(yōu)點：（1）沒有劃分配送范圍，你想全地球送也可以，前提是只要你有合適的送餐騎手。（2）自配送沒有保底，抽傭在5%～10%左右，非常低。雖然名義上是為自配送，但實際上大部分商家都選擇的是第三方配送。當(dāng)然，缺點也很明顯，就是第三方的配送費比專送還貴出10%～20%，而且騎手也有限，高峰時不僅騎手接單慢，而且需要商家加小費的情況也更多。自配送的平臺成本是比較低無疑，但人員和管理成本是比較高也是無疑，總體來說有這四種場景適合選取自配送：一、客單價高的商家如火鍋、壽司、定制蛋糕、小龍蝦類。以客單價100元為例，用專送需要花20元的平臺提點，自配送為8元平臺提點。12元的差價使即使配送地方較遠，客戶的配送費不足以覆蓋自配送成本，也是可以彌補并有剩余的，是比較劃算的。河南蜂鳥代理加盟10000元自配送有多少公司？哪家強？

供應(yīng)鏈的上觸與下達上觸是與工廠的親密度。主要與上游工廠的博弈優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在兩點，一是你的起訂量高，這個根據(jù)你的銷量，水漲自然船高，當(dāng)資本進行催化的時候，會形成一系列的良性連鎖反應(yīng)（下文會有提及）。二是你擁有自己的工廠，也就是說除了價格上的優(yōu)勢外，你還具有排他的可能性。以比較低的成本生產(chǎn)，以***的方式提供。下達是與渠道與服務(wù)的配套性。線上渠道是占據(jù)流量的邏輯，以天貓為例是占據(jù)流量入口以及店鋪權(quán)重的邏輯。線下渠道是進駐的談判權(quán)，或者是線下門店布局的數(shù)量，以及店面質(zhì)量。另外一個就是服務(wù)的配套性，當(dāng)喜茶有自營配送服務(wù)時，這將反哺到產(chǎn)品銷量以及品牌資產(chǎn)。

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理１１．第八條行業(yè)協(xié)會鼓勵性條款較為柔性不易落地。處理：已向建議人釋明。行業(yè)協(xié)會建立與否根據(jù)行業(yè)情況和從業(yè)者自主意愿決定，立法不能強制必須成立。１２.第九條陽光廚房對餐飲企業(yè)提出了較高軟硬件要求，建議進一步調(diào)研。處理：不采納。陽光廚房在《浙江省電子商務(wù)條例》中已被規(guī)定為餐飲企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售餐品時的法定義務(wù)，非本辦法創(chuàng)設(shè)。13.第十五條建議增加“送餐員應(yīng)當(dāng)持有健康證明”等內(nèi)容。處理：已向建議人釋明?！吨腥A人民共和國食品安全法》規(guī)定直接接觸食品的人員需持健康證明。依法使用封簽后，送餐員不直接接觸食品，要求提供健康證明無法律依據(jù)。１４.第十二條平臺對無陽光廚房和封簽的行為依法*有技術(shù)支持義務(wù)，無提醒和報告義務(wù)，建議刪除。處理：采納。15.第十三條配送組織者應(yīng)當(dāng)是出餐人自己或受托的第三方，不是平臺，平臺*為訂餐交易提供撮合。處理：餐飲外賣平臺定性問題是新經(jīng)濟形態(tài)中難點問題，將作進一步研究。自配送如何設(shè)置顧客預(yù)計送達時長。

在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時代，配送已成為商業(yè)活動中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業(yè)帶來了一場變動。自配送，又稱自主配送，是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上，大部分企業(yè)依賴于第三方物流公司或快遞公司進行貨物的配送。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費者對快速、高效、個性化服務(wù)的渴望，企業(yè)開始自行建立物流體系，以更好地滿足客戶需求。自配送如何獲取平臺的流量和曝光？寧夏達達代理加盟抽成3%

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抖音外賣需要自配送，抖音怎么擴張？一位合作配送商的員工透露，他們目前接到的通知是，將會在全國各地分批次開通合作的配送服務(wù)，而率先開通的城市將會是省會城市。顯然，抖音接下來的規(guī)劃是，要正式將配送服務(wù)推向全國。但官宣后，幾方的合作未必會那么快完全落地。這位員工表示，抖音目前還在試點，要把數(shù)據(jù)跑起來，達到想要的效果，估計需要一定的時間周期。與此同時，抖音生活服務(wù)也在鼓勵商家去嘗試自配送業(yè)務(wù)。在抖音生活服務(wù)的官方賬號“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”上，自官宣后，該賬號也在連續(xù)對外推廣團購配送的運營方法和案例，顯然是有意向商家和服務(wù)商推廣這一功能。在這幾個試點城市，官方也特意召集了服務(wù)商開會，給到其流量補貼扶持，讓服務(wù)商去推配送的功能。種種信息看來，比起過去的低調(diào)試水，抖音這次是真的要認真下場做外賣了。寧夏達達代理加盟抽成3%