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NVH測試價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-30

非標(biāo)檢測設(shè)備,顧名思義即是不按照統(tǒng)一頒布的行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而是根據(jù)實(shí)際的檢測需求設(shè)計(jì)出專門的檢測儀器進(jìn)行精密檢測的質(zhì)檢模式。具體的名稱大多是制造商根據(jù)測量需求命名,或者指定項(xiàng)目代號(hào)。這一點(diǎn)是非標(biāo)項(xiàng)目區(qū)別于傳統(tǒng)精密測量儀器的本質(zhì)決定的。非標(biāo)項(xiàng)目的出現(xiàn)的主要原因,是精密制造業(yè)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,引起精密制造產(chǎn)品的形狀、尺寸等屬性的變化,致使傳統(tǒng)精密檢測設(shè)備的測量速度和測量精度以及流水線檢測功能的逐漸落后,企業(yè)急需功能完備,速度快效率高,精度準(zhǔn),而且可連入流水生產(chǎn)線的檢測設(shè)備。非標(biāo)檢測就是精密檢測供應(yīng)商根據(jù)市場需求推出的新型精密檢測設(shè)備。非標(biāo)項(xiàng)目智能化,速度高,對(duì)流水線生產(chǎn)效率的提高有著很大的貢獻(xiàn),隨著生產(chǎn)的擴(kuò)大,非標(biāo)檢測將成為流水線生產(chǎn)檢測的主流。Anovis可以利用聲共振分析進(jìn)行無損測試,檢測產(chǎn)品質(zhì)量問題,如裂紋、孔隙率、幾何、硬度和密度偏差。NVH測試價(jià)格

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NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的簡寫,汽車NVH性能是評(píng)價(jià)整車性能重要指標(biāo)之一。車輛中有許多噪音源:發(fā)動(dòng)機(jī)曾被認(rèn)為是主要的噪音源,因此**初的NVH研究多用來降低發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)。經(jīng)過多年的改進(jìn)和發(fā)展,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音水平已降低。此消彼長下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)已變得非常凸顯。變速箱的NVH作為NVH的研究內(nèi)容之一,具有重要的意義。變速箱的噪聲頻率在200Hz至5000Hz之間,是駕駛者非常敏感的噪聲區(qū)間。并且隨著傳輸負(fù)載和速度的提高,變速箱產(chǎn)生的噪聲比其他類型的噪聲更明顯。因此,變速箱噪聲和振動(dòng)的改變對(duì)整個(gè)車輛的NVH問題有很大的影響。在某種程度上,減少變速箱的噪音和振動(dòng)可以同時(shí)幫助改善車輛的聲振粗糙度。正常情況下,變速箱的振動(dòng)是由于嚙合力的波動(dòng)和齒輪軸中心距離在允許范圍內(nèi)產(chǎn)生偏差等引起的。如果齒輪或軸承發(fā)生故障,將產(chǎn)生沖擊載荷,振動(dòng)信號(hào)將產(chǎn)生瞬態(tài)變化。因此在整個(gè)測試過程中,應(yīng)選擇合適的位置固定三向加速度傳感器,以獲取傳動(dòng)裝置的振動(dòng)信號(hào)。常州耐久測試設(shè)備下線(EOL)測試臺(tái)為確保電機(jī)和新能源汽車的動(dòng)力總成部件質(zhì)量提供了有效的解決方案。

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汽車零部件eol測試機(jī)主要用于關(guān)鍵汽車零部件(比如發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、變速箱、電機(jī)等)的生產(chǎn)下線質(zhì)量檢測,常用的評(píng)價(jià)方法為針對(duì)其關(guān)心的測試客觀量設(shè)置一個(gè)或多個(gè)固定的評(píng)價(jià)限值(需要有客戶參與認(rèn)可制定)作為評(píng)價(jià)其合格與否的指標(biāo)。而eol測試設(shè)備隨著使用時(shí)間的增加存在著設(shè)備老化、測試工裝更換或者損壞、設(shè)備自身的損壞等情況,以上情況均會(huì)影響同一件產(chǎn)品在設(shè)備上的測試值(會(huì)變大或者減小),總之,以上情況造成的影響使設(shè)備不能復(fù)現(xiàn)固定限值制定時(shí)的測試精度,然而設(shè)置的固定限值不能輕易更改,從而造成固定的限值失去意義,同時(shí)如需更改固定限值需要嚴(yán)格的驗(yàn)證程序,周期長,工作量大,且設(shè)備或者測試工裝易頻繁出現(xiàn)損壞或者維修等情況,很難實(shí)現(xiàn)固定限值的實(shí)時(shí)對(duì)標(biāo)調(diào)整。

產(chǎn)品的品質(zhì)管控,研發(fā)是關(guān)鍵,EOL檢測只是執(zhí)行手段。對(duì)實(shí)驗(yàn)室階段性能不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品而言,單純的增加EOL檢測手段,只會(huì)使不合格品明顯增多。一、概述在生產(chǎn)線環(huán)節(jié)增加NVH下線檢測手段,幾乎無一例外要增加投資或成本(后文會(huì)不斷涉及成本所扮演的重要角色)。所以,在計(jì)劃實(shí)施NVH下線檢測之前,需要回答“真實(shí)的需求是否存在?是什么?”這個(gè)問題。換句話說,不同類型的剛性需求抑或偽需求決定了NVH下線檢測項(xiàng)目實(shí)施的初始動(dòng)機(jī)、投資規(guī)模、推進(jìn)效率、方案選擇和結(jié)果??傮w而言,實(shí)施NVH下線檢測的動(dòng)機(jī)/需求類型無非以下幾點(diǎn),國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場不良反饋、主動(dòng)的質(zhì)控策略,以及“特色需求”等。電機(jī)異響測試全解析:10個(gè)聲音暗示,幫你找出電機(jī)故障根源!

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電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架主要包括電力測功機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動(dòng)控制系統(tǒng),及被測電機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測功機(jī)系統(tǒng)包括測功機(jī)(永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等)、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測試件(電機(jī)和電機(jī)控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,此外還為測功機(jī)和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓、電流信號(hào),以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào),為用戶計(jì)算效率、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,包括測功機(jī)的轉(zhuǎn)速,試件扭矩,溫度控制臺(tái)架等;b.測試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ);c.測試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測功機(jī)及被測試件的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào),測試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來的急停信號(hào),按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),保護(hù)測試系統(tǒng)不被損壞。盈蓓德科技針對(duì)不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BMS的成品的下線/入廠測試。智能測試價(jià)格

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SimcenterAnovis(聲學(xué)噪聲和振動(dòng)信號(hào))測試系統(tǒng)為工業(yè)質(zhì)量測試提供了軟件和硬件平臺(tái)。IndustrialQualityTesting在制造過程中執(zhí)行穩(wěn)定可靠的產(chǎn)線終端測試。我們的工業(yè)質(zhì)量測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動(dòng)信號(hào)記錄硬件、智能信號(hào)分析和靈活的測試臺(tái)控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明。Simcenter Anovis 可輕松集成至終端 (EoL) 測試臺(tái)或生產(chǎn)線上,確保產(chǎn)品和工藝制造的質(zhì)量。我們的測試系統(tǒng)結(jié)合了必備的傳感器、精確的聲音和振動(dòng)信號(hào)記錄硬件、智能信號(hào)分析和靈活的測試臺(tái)控制軟件,可以精確執(zhí)行通過或失敗檢查,并提供可證明零件符合規(guī)格或機(jī)器安全運(yùn)行的正式證明。NVH測試價(jià)格

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