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選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為,老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油,并有一定量的水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的,這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加附屬裝置。空壓機(jī)選購(gòu)指南一、壓力之決定:1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長(zhǎng)度所造成之壓力降,加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多時(shí),則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī),不可降低壓力使用,增加電費(fèi)支出。二、機(jī)型之選擇:1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實(shí)際排氣量,皆依美國(guó)ASME測(cè)風(fēng)量設(shè)備加以測(cè)試證明。3.注意耗能比值,以求省電。三、場(chǎng)地:1.須寬潤(rùn)采光良好之場(chǎng)所,以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場(chǎng)所,室溫應(yīng)低于40C以下。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī),歡迎您的來(lái)電!合肥活塞式空壓機(jī)安裝
無(wú)油空壓機(jī)主機(jī)周期性需要大修原因空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的關(guān)鍵部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到時(shí)間或年限后都進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問題:(1)間隙增大A、主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(2)磨損增大眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,無(wú)油變頻空壓機(jī)經(jīng)銷商,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。合肥活塞式空壓機(jī)安裝空壓機(jī),就選索康壓縮機(jī),用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電!
風(fēng)冷型熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱。當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡(jiǎn)單,投資很??;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應(yīng)該注意噪聲對(duì)車間的影響。②熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場(chǎng)所,如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時(shí)間和空壓站的啟停同步,此時(shí)可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時(shí)余熱利用效率較高,不存在季節(jié)性。需注意的是,此時(shí)排熱風(fēng)管一般較長(zhǎng),需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng),且應(yīng)在廠房建設(shè)時(shí)同步實(shí)施。
空壓機(jī)冷凝水需要注意些什么:空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露1點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,如:1、造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2、油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3、引起機(jī)件銹蝕。因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法:應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前。①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。②緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。③擰上球閥前螺堵。液體水是壓縮空氣系統(tǒng)中的主要污染物,隨著壓縮空氣溫度降低,空氣中所能容納的水氣含量降低,一旦壓縮空氣達(dá)到壓力露1點(diǎn),過剩的水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成液體水。壓縮空氣的溫度越低,凝結(jié)形成的液體水就越多。由于壓縮過程影響空氣的露1點(diǎn),壓縮空氣在管線中運(yùn)行時(shí)溫度會(huì)逐漸降低,所以壓縮空氣系統(tǒng)中總是有液體水存在。液體水可以水霧或液滴的形式存在于壓縮空氣中,空壓機(jī),實(shí)際上水霧就是細(xì)小的液滴,它們?cè)趬嚎s空氣流中就象是霧,會(huì)進(jìn)一步凝結(jié)成液滴。壓縮空氣中的液體水將引起管道腐蝕。正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。
小氣量機(jī)器的主要特點(diǎn)是:皮帶/皮帶輪、齒輪/齒輪箱升速傳動(dòng)。等排氣量計(jì)算法測(cè)算低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量(假設(shè)在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂等低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量排氣量計(jì)算法是指在排氣量不變的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,電機(jī)功率隨之增大或減小(即所需總扭矩隨之增大或減小)。此種計(jì)算方法在我們的銷售過程中常常會(huì)遇到。等功率計(jì)算法測(cè)算低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量(假設(shè)在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量等功率計(jì)算是指在電機(jī)功率不變(即所需總扭矩不變)的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,陽(yáng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速減小或增加,即排氣量減少或增加(陽(yáng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與排氣量成正比)。此種計(jì)算方法在我們的工程技術(shù)開發(fā)過程中常常會(huì)遇到。對(duì)于那些只降低排氣壓力,而陽(yáng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不做相應(yīng)的增加,雖然排氣量會(huì)比原機(jī)型大一點(diǎn)點(diǎn),那只是由于排氣壓力的下降導(dǎo)致容積效率升高所致;如果排氣壓力比原機(jī)型減小很多,而陽(yáng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不做相應(yīng)的增加,那就會(huì)產(chǎn)生我們常說的“大馬拉小車”現(xiàn)象,無(wú)形中給用戶帶來(lái)一些不必要的電能損失。空壓機(jī),就選索康壓縮機(jī),讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!六安永磁變頻空壓機(jī)維修
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隨著現(xiàn)在無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的改進(jìn),使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的進(jìn)步,能徹底滿意現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要,其全無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)用過程中的優(yōu)越性得以體現(xiàn)。1、因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。2、現(xiàn)在冷凍式干燥機(jī),無(wú)熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水備,因緊縮空氣中的油而喪失除水功能;而經(jīng)全無(wú)油壓縮機(jī)緊縮后的潔凈無(wú)油體,充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來(lái)的額外資金占用。3、運(yùn)用全無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供緊縮氣體,不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而降低電機(jī)負(fù)荷,達(dá)到節(jié)能效果。4、運(yùn)用有油空壓機(jī)浪費(fèi)了潤(rùn)滑油,以一臺(tái),空壓機(jī),每月消耗5公斤潤(rùn)滑油,一年下來(lái)將多付出60公斤潤(rùn)滑油運(yùn)用成本,另外,為了除去緊縮氣體中的油份,還要運(yùn)用高效的油過濾器,螺桿空壓機(jī),需多次更換過濾芯,也是一筆很大的費(fèi)用。合肥活塞式空壓機(jī)安裝
無(wú)錫索康壓縮機(jī)設(shè)備有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的空壓機(jī),真空泵,冷干機(jī),吸附式干燥機(jī)。索康壓縮機(jī)設(shè)備將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!