一般更換時(shí)間為3000~4000小時(shí),如環(huán)境較差時(shí)其使用時(shí)間會(huì)縮短。更換步驟如下:空壓機(jī)濾芯外置式機(jī)型外置機(jī)型比較簡(jiǎn)單,空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可??諌簷C(jī)濾芯內(nèi)置式機(jī)型按以下步驟正確更換油氣分離器:1.空壓機(jī)停機(jī),關(guān)閉空壓出口,打開泄水閥,確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。2.將油氣桶上方的管路拆開,同時(shí)將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。3.拆除回油管。4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。6.依拆開的反順序裝好??諌簷C(jī)濾芯注意安裝回油管時(shí),必須保證該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放,要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī),歡迎您的來電!馬鞍山活塞式空壓機(jī)廠家
風(fēng)冷型熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃。空壓站房設(shè)計(jì)時(shí),空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱。當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時(shí),空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn):建設(shè)或改造簡(jiǎn)單,投資很?。挥酂岬睦么嬖诩竟?jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應(yīng)該注意噪聲對(duì)車間的影響。②熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場(chǎng)所,如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時(shí)間和空壓站的啟停同步,此時(shí)可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時(shí)余熱利用效率較高,不存在季節(jié)性。需注意的是,此時(shí)排熱風(fēng)管一般較長(zhǎng),需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng),且應(yīng)在廠房建設(shè)時(shí)同步實(shí)施。揚(yáng)州無熱吸附式空壓機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)中,配件質(zhì)量很關(guān)鍵,配件質(zhì)量的好壞,直接影響機(jī)組運(yùn)行,建議選用質(zhì)量穩(wěn)定的配件。
低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量對(duì)于壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者,特別是對(duì)使用客戶來講都是一個(gè)非常重要的參數(shù),而這么重要的參數(shù)卻沒有一個(gè)節(jié)能螺桿空壓機(jī)上能夠指示出來。這個(gè)問題一直困擾著與低壓節(jié)能空壓機(jī)打交道的每一個(gè)人。能否用簡(jiǎn)單的方法測(cè)算出低壓節(jié)能空壓機(jī)的排氣量,本文介紹幾種簡(jiǎn)單的低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量測(cè)試方法,供有關(guān)單位、個(gè)人來估測(cè)自己空壓機(jī)的排氣量。觀察法測(cè)算低壓節(jié)能空壓機(jī)排氣量低壓節(jié)能空壓機(jī)的內(nèi)部規(guī)律告訴我們:在相同的驅(qū)動(dòng)功率及排氣壓力條件下,機(jī)頭大的低壓節(jié)能空壓機(jī)產(chǎn)氣量大、噪音低;機(jī)頭小的低壓節(jié)能空壓機(jī)產(chǎn)氣量小、噪音高。根據(jù)這個(gè)規(guī)律,我們可觀察低壓節(jié)能空壓機(jī)機(jī)頭的大小,用觀察比較的方法初步判知自己的空壓機(jī)產(chǎn)氣量大概在什么水平。選擇機(jī)器時(shí)要選擇機(jī)頭大、轉(zhuǎn)速低的低壓節(jié)能空壓機(jī),大方向就錯(cuò)不了。大氣量機(jī)器的主要特點(diǎn)是:1:1直聯(lián)傳動(dòng)的節(jié)能螺桿空壓機(jī)(注意分認(rèn)清機(jī)頭內(nèi)有沒有齒輪箱,有者那可不是真正的大機(jī)頭);盡量不要選擇機(jī)頭小、轉(zhuǎn)速高的低壓節(jié)能空壓機(jī)。
在壓縮機(jī)油中,基礎(chǔ)油的比例占到了90%甚至更多,因此基礎(chǔ)油的選擇問題成為關(guān)系到壓縮機(jī)油質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根本所在?;A(chǔ)油的選擇包含兩層含義,一是選擇何種類型,二是要求何種性能。首先是類型上的選擇,合成基礎(chǔ)油的氧化安定性好、積碳傾向小,在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過礦物基礎(chǔ)油,使用壽命長(zhǎng),是礦物油使用壽命的5-10倍。當(dāng)然,合成基礎(chǔ)油的價(jià)格昂貴,有的甚至是礦物油的幾倍之多。然后是性能上的選擇,壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油要求有以下幾點(diǎn)性能要求:基礎(chǔ)油餾分要窄,閃點(diǎn)要適宜,確保使用安全的同時(shí),減少積碳的產(chǎn)生和油品的損耗;熱氧穩(wěn)定性要好,保證良好的沉積物控制;足夠的黏溫性能,保證油膜的穩(wěn)定;足夠的流動(dòng)性能,減少啟停及極端溫度的磨損,同時(shí)在一定程度上也可以起到降溫的效果。螺桿變頻空壓機(jī)油適宜的黏度螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號(hào)有三種32、46、68。眾所周知,在動(dòng)力黏度的條件下,油膜厚度隨著油品黏度的提高而增加,但摩擦力也同樣會(huì)隨之增加,油膜厚度帶來的潤(rùn)滑保護(hù)和摩擦力增加引起的壓縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑中的矛盾點(diǎn)所在。如何實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑保護(hù)和設(shè)備能耗的雙重效應(yīng),是空壓機(jī)油技術(shù)**們的追求。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī),期待您的光臨!
空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品。要知道,空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域各大制造行業(yè)中,為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的作用,在前期的安裝工作上也需要嚴(yán)格要求,否則的話在日后運(yùn)行過程中會(huì)造成很多的問題的發(fā)生。1.遠(yuǎn)離易燃易爆,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品;避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所,如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設(shè)備。2.選址應(yīng)該通風(fēng)良好且空氣清凈,堅(jiān)決不能安裝在高溫設(shè)備的附近,會(huì)影響機(jī)組的正常運(yùn)行。3.空壓機(jī)安裝時(shí),應(yīng)建立在平整的硬質(zhì)地坪上。并預(yù)留空間,空壓機(jī)與墻之間至少須有70公分以上距離,離頂端空間距離至少一米以上。4.主管路配管時(shí),管路須有稍微傾斜,以便管路中的冷凝水排出。配管管路的壓力不得超過壓縮機(jī)設(shè)定壓力的5%,故配管時(shí)選用較大的管徑。5.管路中應(yīng)盡量減少使用彎頭以及各類閥門,以減少壓力的損失。在縮小或者放大管路的時(shí)候必須配合漸縮管,否則的話很容易因?yàn)閴毫Φ脑黾訉?dǎo)致?lián)p失加劇,甚至影響管路的使用壽命。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī),歡迎新老客戶來電!南京真空泵空壓機(jī)配件
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螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠及操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機(jī)在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到應(yīng)用,在歐、美、日等西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機(jī)),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī)。二、螺桿空氣壓縮機(jī)的分類1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)。2、按壓縮過程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)。三、雙螺桿空壓機(jī)原理簡(jiǎn)介雙螺桿空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí),一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業(yè)界極大的關(guān)注。經(jīng)過眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐,雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場(chǎng)成功,是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī),而在市場(chǎng)中銷售的螺桿空壓機(jī)中。馬鞍山活塞式空壓機(jī)廠家