頂管施工是如何進(jìn)行的呢？現(xiàn)在用較通俗易懂的方式給您“漲姿勢(shì)”，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀哦~頂管施工不容易，頂管施工可不是件簡單的事情哦， 因?yàn)楣芫€一般是在地下，所以我們還要充分了解地下世界。地下一般是由很復(fù)雜的巖土構(gòu)成的。地質(zhì)構(gòu)造與勘察，工程地質(zhì)勘察， 讓我們有了看到眼。如果沒有看到眼，我們?cè)鯓优宄叵碌那闆r呢？這時(shí)就要依靠工程地質(zhì)勘察了。鉆孔取樣勘探，使用地質(zhì)鉆機(jī)在地表下鉆出深深的孔，然后用空心鉆頭將巖土樣帶出地面進(jìn)行取樣分析。操作人員應(yīng)培訓(xùn)上崗。牽引管管材壁厚低于6mm時(shí)，一般不采用熱熔對(duì)接。否則難以保證管材焊接質(zhì)量。深圳直埋管道鋪設(shè)

充填是泥漿在頂管施工現(xiàn)場(chǎng)的主要功能之一。頂管施工主要用于地下施工。在地下少量或大量開挖土地的過程中，土地會(huì)發(fā)生不同程度的坍塌，給非開挖頂管施工帶來很大的困難。往里面注入泥漿可以起到填充作用。即使前面的大量泥土被運(yùn)走，也有泥漿防止坍塌。泥漿在非開挖頂管施工中的另一個(gè)作用是潤滑。千斤頂頂入土壤。在此過程中，頂管與土壤之間的摩擦力會(huì)影響頂管機(jī)的進(jìn)入。以泥漿為潤滑劑，頂管掘進(jìn)機(jī)能順利推進(jìn)，減少施工難度，縮短施工時(shí)間，保證工程順利進(jìn)行。頂管施工的導(dǎo)向孔施工完成后，卸下導(dǎo)向鉆頭，逐步連接壓實(shí)擴(kuò)孔鉆頭、分動(dòng)箱和鉆桿進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整擴(kuò)孔等級(jí)和次數(shù)，從現(xiàn)場(chǎng)開挖斷面分析土質(zhì)。該層為紅色土層，含高應(yīng)時(shí)粒子。這樣每立方米水參與50公斤膨潤土泥漿數(shù)據(jù)，擴(kuò)孔時(shí)循環(huán)注入，保持鉆井穩(wěn)定。而且用DN380mm鉆頭擴(kuò)孔完成后，如果鉆頭扭矩小于2000N。m、我們可以拉管道，否則需要重復(fù)擴(kuò)孔，保證管道的順利拖拉。蘇州頂管材料軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。

頂管頂力突然增大，頂力突然增大的原因有4個(gè)：首先是土層塌方或者工具管前段遇到障礙物，導(dǎo)致阻力迅速增大；其次，管道軸線偏差，導(dǎo)致摩阻力增加；再次，頂進(jìn)設(shè)備發(fā)生故障；針對(duì)這些問題，在頂進(jìn)過程中必須要關(guān)注測(cè)量工作，及時(shí)糾正不合格的數(shù)據(jù)，確保管道軸線控制在允許偏差范圍中。頂管鋼筋混凝土管道接口滲漏，一般來說，導(dǎo)致鋼筋混凝土管道接口滲漏的原因是：管節(jié)的密封材料質(zhì)量不符合要求，或者在運(yùn)輸、裝卸過程中已經(jīng)出現(xiàn)損壞。另外，管道軸線的偏差過大，接口錯(cuò)位也是導(dǎo)致這一問題的重要原因。對(duì)此，可以采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。頂管這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境。

在頂管施工過程中，以及施工完成之后，管道軸線兩側(cè)一定單位中，可能會(huì)出現(xiàn)地面沉降或者隆起的問題，導(dǎo)致周邊的建筑物和道路交通受到嚴(yán)重影響，甚至直接影響到施工安全。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因可以歸結(jié)為3個(gè)：一是開挖端面的取土量過多或者過少，導(dǎo)致工具管推進(jìn)壓力和開挖土體壓力失衡；二是管道軸線出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致地層土體出現(xiàn)一定程度的損失；三是管道接口不夠嚴(yán)密，存在水土流失問題。正因如此，在施工之前，有必要對(duì)地質(zhì)條件和周圍環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研，設(shè)計(jì)出可靠的施工方案，選擇合適的工具管。施工期間，還要高度關(guān)注頂管的軸線偏差，積極做好測(cè)量和糾正工作。較后，關(guān)注管道接口的密封質(zhì)量，防止出現(xiàn)水土流失的問題。采用牽引管技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞。

非開挖牽引管的突出特點(diǎn)在于有效保護(hù)表層土壤，基于鉆掘技術(shù)能夠順利完成地下管道鋪設(shè)施工，避免了傳統(tǒng)方式下管道施工嚴(yán)重影響周邊交通的情況，施工更加高效、安全。在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中，采取該技術(shù)具有較高可行性，已經(jīng)在大量工程中取得突出成果。非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛，改變直接挖坑填埋管道的局限性，施工效率與質(zhì)量得到保障，所需成本隨之減少。該技術(shù)的突出特點(diǎn)在于預(yù)先設(shè)定科學(xué)的線路，以此為指導(dǎo)順利展開各環(huán)節(jié)施工作業(yè)，鉆出孔洞后經(jīng)回?cái)U(kuò)的方式完成管材的埋設(shè)作業(yè)，整個(gè)施工過程中附著物得到有效保護(hù)，環(huán)保效益也更為良好。頂管注漿施工中需要注意的要點(diǎn)是：攪拌均勻的泥漿應(yīng)靜置一定時(shí)間后方可灌注。成都電力管道安裝單價(jià)

牽引管保證管道和鐵路、公路的安全。深圳直埋管道鋪設(shè)

頂管施工應(yīng)注意那些？1、頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對(duì)于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對(duì)基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對(duì)于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。深圳直埋管道鋪設(shè)

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