在水利工程地下管道施工中，經(jīng)常遇到公路、鐵路、文物古跡及市政建筑等大型障礙物，就無法采用明開挖方式進(jìn)行管道安裝鋪設(shè)，這時(shí)就等要考慮非開挖方式進(jìn)行地下管道施工。而在非開挖方式進(jìn)行地下管道施工中，現(xiàn)多采用頂管施工工藝或拉管施工工藝進(jìn)行地下管道施工，這兩種工藝存在明顯的施工差異，本文對(duì)兩種施工工藝在地下管道施工方面進(jìn)行分析，為今后在施工工藝選擇上提供一些參考。對(duì)于重要建筑物來說，基礎(chǔ)沉陷帶來的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的，特別是文物古跡保護(hù)工作。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。北京安裝壓力管道施工公司

頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管，注漿施工中需要注意的要點(diǎn)是：攪拌均勻的泥漿應(yīng)靜置一定時(shí)間后方可灌注。注漿前，應(yīng)通過注水檢查注漿設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備正常后方可灌注。在注漿過程中的注漿流量、壓力是根據(jù)土質(zhì)、覆土深度來調(diào)整的。注漿的壓力大于泥倉(cāng)壓力。應(yīng)遵循“頂進(jìn)同步注漿，沿線補(bǔ)漿，注漿管的比例1比1布置”的原則。同步注漿時(shí)，注漿量需大于刀盤超挖量1.5倍；頂進(jìn)速度與注漿量相匹配，才能形成漿套減阻潤(rùn)滑?；窗睵E管道安裝施工隊(duì)一般牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。沈陽電力頂管施工價(jià)格牽引管材質(zhì)在外力作用下，當(dāng)外力大于其承載能力時(shí)，容易引起破裂等現(xiàn)象。

頂管施工其實(shí)就是我們平時(shí)說的不開挖或者非開挖施工啦，其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。頂管是一種管道不開挖施工方法，它的優(yōu)勢(shì)很明顯：1、不需要全線工程進(jìn)行征地，只需征工作點(diǎn)的地就行，減少征地工作量，可以提前開工，增加對(duì)施工進(jìn)度控制；2、不影響交通，廣州交通繁重城市，經(jīng)常堵塞；3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位，只能采用頂管施工；4、采用頂管施工不會(huì)污染路面。

牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或牽引管機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以實(shí)現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。牽引管掘進(jìn)機(jī)刀盤驅(qū)動(dòng)方式有：機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式、液壓驅(qū)動(dòng)方式、變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。頂管不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。

頂管施工是工程項(xiàng)目中的關(guān)鍵。要想確保施工的安全性，在鋪設(shè)管道之前就需要在管線段建造工作井。隨后，根據(jù)設(shè)計(jì)管線的位置和坡度，在工作坑底建筑基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)上設(shè)置導(dǎo)軌，將管道放置在這一導(dǎo)軌之上，并且根據(jù)管線的走向來設(shè)置后靠背。另外，在較前端安裝可以調(diào)向的工具管，頂進(jìn)過程中，用工具管開路。這一過程中，需要做好頂進(jìn)糾偏操作，堅(jiān)持“小糾”“勤測(cè)”“勤糾”的工藝原則。拉管與頂管有什么區(qū)別，如何區(qū)分？這兩者的較大區(qū)別就是對(duì)于管道，拉管是先通過鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個(gè)通道拉過來；而對(duì)于頂管，是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭，通過頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。（有時(shí)，頂管施工沒有機(jī)頭，采用人工進(jìn)行挖土）。頂管施工隊(duì)在施工之前，必需先了解頂管的施工注意事項(xiàng)，關(guān)于機(jī)頭、主頂、中心環(huán)節(jié)、接口等幾個(gè)方面。福建紅綠燈管道安裝水下施工

頂管施工借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力，克服了管道與周圍的土壤的摩擦力，將管道頂入土中。北京安裝壓力管道施工公司

頂管觸變泥漿的配比：觸變泥漿是由膨潤(rùn)土、水和摻合劑按一定的比例混合而成，其中膨潤(rùn)土和水占大部分，而摻合劑含量雖小，但對(duì)觸變泥漿的影響極大，也不容忽視。為了在頂進(jìn)完畢后使觸變泥漿固結(jié)增強(qiáng)，可摻入凝固劑（石灰膏），但為了在施工使用時(shí)保持流動(dòng)性，還必須摻入緩凝劑（工業(yè)六糖）和塑化劑（松香酸鈉）。頂管注漿的影響：注漿過程周而復(fù)始貫穿于整個(gè)頂進(jìn)過程。若注漿效果不佳，如未及時(shí)形成完整有效的泥漿套，則可能導(dǎo)致頂管推力增大，進(jìn)而引起后期的較大變形。北京安裝壓力管道施工公司

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