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青島通信管道頂管施工

來源: 發(fā)布時間:2022-10-18

頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設(shè)在兩坑之間。管施工方法的選定,應(yīng)結(jié)合頂管沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、設(shè)計(管徑、管材、復(fù)土厚度)、地面建筑物、地下管線、有無地下障礙物、對地表變形控制的要求、交通、場地及環(huán)境條件等因素綜合考慮,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后選定。一般應(yīng)選擇技術(shù)上先進、有成熟施工經(jīng)驗的方法,以確保質(zhì)量、安全,經(jīng)濟適用。一般在路基下安裝水泥套管或鋼套管,牽引管穿過套管,以保證管道、鐵路、公路的安全。青島通信管道頂管施工

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頂管施工中遇到管道接口發(fā)生滲漏,應(yīng)該怎么辦?一、原因分析:①管節(jié)和密封材料質(zhì)量不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或在運輸、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。②管道軸線偏差過大、造成接口錯位、間隙不均勻、填充材料不密實。③接口或止水裝置選型不當(dāng)。二、治理方法??刹捎铆h(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進行處理。三、鋼筋混凝土管節(jié)裂縫:管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。(1)原因分析:管節(jié)質(zhì)量不合格。頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度,或軸線偏差過大,致使管節(jié)應(yīng)力集中而損壞。運輸、裝卸、碼放安裝方法不當(dāng),造成管節(jié)損壞。(2)治理方法:認真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)原有的承載能力和整體性。鄭州燃氣管道安裝施工哪家好在進行人工頂管施工時,施工單位需求嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)要求來進行施工,在施工之前需求有一個好的計劃。

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頂管頂管施工工藝頂管法施工是在地下工作坑內(nèi),借助頂進設(shè)備的頂力將管子逐漸頂入土中,并將阻擋管道向前頂進的土壤,從管內(nèi)用人工或機械挖出。這種方法比開槽挖土減少大量土方,并節(jié)約施工用地,特別是要穿越建筑物時,采用此法更為有利。隨著城市建設(shè)的發(fā)展,頂管法在地下工程中普遍采用。頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管,管徑一般為700-2600MM,頂管施工主要包括:作業(yè)坑設(shè)置、后背(又稱后座)修筑與導(dǎo)軌鋪設(shè)、頂進設(shè)備布置、工作管準(zhǔn)備、降水與排水、頂進、挖土與出土、下管與接口等。

二次頂管工法采用的是擠壓出土式的原理,在頂進過程中對環(huán)境的影響較小,且不會改變管道周邊土體的性質(zhì),能較好地保持原土的穩(wěn)定性,只在頂進阻力過大時,才采用注漿減阻,一般出土量只為傳統(tǒng)頂管的2/3左右;相比之下,泥水平衡工法是采用泥水切削擴大通道再進行頂進,由于泥水切削在施工過程中產(chǎn)生大量觸變泥漿,會對環(huán)境造成二次影響,且造成管道周邊的土體性質(zhì)發(fā)生改變,在頂管完成后管道周邊充斥著大量的觸變泥漿,必須進行泥漿置換,否則在后期可能會造成地面下陷。因此二次頂管工法無論從施工后期的影響還是造價上,都比泥水平衡頂管工法有一定優(yōu)勢。頂管施工方法,可以降低施工時的成本,還能讓我國管道建設(shè)上面更加的迅速。

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頂管施工應(yīng)注意那些?1頂管施工超前探查地下管線盡管先進的頂管設(shè)備具有在施工時探查前進路線不遠距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運營,確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時,需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對于部分基礎(chǔ)頂管頂進前可采取托換、加固措施。3、頂進計算頂進計算其一包括準(zhǔn)確計算頂進推力,根據(jù)計算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計,根據(jù)計算得到的更大頂力,提出工作井的加固方案。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。重慶地下管道施工公司

目前,國際上機械頂管較長頂進距離達二千米以上。青島通信管道頂管施工

牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下,當(dāng)外力大于其承載能力時,容易引起破裂等現(xiàn)象。因此,牽引管的耐高溫、耐壓性較差,長期工作溫度不能超過70℃;每個部分的長度是有限的,不能彎曲施工。如果管道鋪設(shè)距離長或拐角多,則會使用大量的接頭;油管價格便宜,但配件價格相對較高。但就綜合性能而言,牽引管是一種性價比較高的管材,因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工,則應(yīng)注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發(fā)現(xiàn)了。只有通過液壓試驗才能發(fā)現(xiàn)問題。連接牽引管前,應(yīng)從端部拆下?lián)p壞部分,安裝后及時對管子進行水壓試驗。青島通信管道頂管施工

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