頂管施工過(guò)程是各組成部分有機(jī)協(xié)調(diào)配合下完成的隧道開(kāi)挖。頂管施工工藝流程：首先主油缸的千斤頂頂推工具管穿過(guò)始發(fā)井的穿墻洞把工具管壓入土體中→進(jìn)入工具管中的土體以人工和皮帶機(jī)裝車(chē)，用小車(chē)運(yùn)出管道，然后利用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊出工作井→當(dāng)千斤頂達(dá)到較大伸長(zhǎng)距離時(shí)，全部縮回，放入頂鐵，千斤頂繼續(xù)頂進(jìn)→如此反復(fù)不斷加入頂鐵，工具管不斷進(jìn)入土層深部，當(dāng)工具管和另一段管節(jié)幾乎全部頂進(jìn)土體后，吊除全部頂鐵→然后將第二段管節(jié)吊入工作井，安裝上止水設(shè)施，頂接在初段管節(jié)后面，繼續(xù)頂進(jìn)→如此循環(huán)往復(fù)施工下去，直到頂出接收井穿墻洞。頂管施工是一個(gè)復(fù)雜的工藝，過(guò)程中伴隨著各種糾偏和控制措施。隨著頂管施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，頂管施工技術(shù)在城市地下空間建設(shè)中將變的越來(lái)越完善。牽引管加熱板表面及管端應(yīng)經(jīng)常用酒精清潔，確保加熱板表面無(wú)油污和水，及雜質(zhì)。沈陽(yáng)市政工程管道安裝工程

人工頂管施工與其他技能相比，非開(kāi)挖技能起步較晚。但值得注意的是，近20年來(lái)，非開(kāi)挖技能不管在理論上仍是施工技能上都有了日新月異的發(fā)展。非開(kāi)挖技能是城市鋪設(shè)管道的一種重要的施工辦法，它有幾個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)。非開(kāi)挖頂管施工技能在國(guó)外得到了普遍應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)也逐步普及。無(wú)需開(kāi)挖地上即可穿越公路、鐵路、河流建筑物下，是一種安全有用的環(huán)保施工辦法。非開(kāi)挖技能不開(kāi)挖地上，因而鋪設(shè)管道的上層土層不受擾動(dòng)，管道的管接頭端不易發(fā)生差異變形，管道的使用比開(kāi)挖法埋設(shè)的管道更長(zhǎng)。在房屋下選用非開(kāi)挖技能能夠節(jié)約很多的征地拆遷費(fèi)用，減少房屋搬家，縮短管線長(zhǎng)度，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益。北京大型管道鋪設(shè)牽引管適用于地面有障礙物，地下管線不宜開(kāi)挖的場(chǎng)合。

頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

管道頂進(jìn)軸線與設(shè)計(jì)軸線偏差過(guò)大，使管道發(fā)生彎曲，甚至造成管節(jié)損壞，接口滲漏。原因：①地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導(dǎo)向偏差。②頂管后背發(fā)生位移或不平整，使頂力合力線偏移。③千斤頂不同步，或千斤頂問(wèn)頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。預(yù)防措施：①頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。③加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。④頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線，指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。采用頂管施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。特點(diǎn)：1、非開(kāi)挖技術(shù)不開(kāi)挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開(kāi)挖法埋管。2、采用房下非開(kāi)挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。3、施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小，不擾民。4、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí)，不影響交通。頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程。成都市政頂管公司

頂管注漿施工中需要注意的要點(diǎn)是：攪拌均勻的泥漿應(yīng)靜置一定時(shí)間后方可灌注。沈陽(yáng)市政工程管道安裝工程

頂管施工測(cè)量：平面控制放線。以現(xiàn)有邊線為基準(zhǔn)，參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)，要求控制點(diǎn)網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。對(duì)此，需對(duì)控制樁采取保護(hù)措施，通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測(cè)放線提供支持，且要做好閉合校核工作。此環(huán)節(jié)使用到全站儀，在其支持下沿地面拉管中心線放樁（各處間距均為3m）并測(cè)定樁高程，分析樁高程與拉管流水面所呈現(xiàn)出的空間關(guān)系。高程控制。以勘測(cè)方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn)，立足于工程實(shí)際情況，需要設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好保護(hù)工作。沈陽(yáng)市政工程管道安裝工程

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