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杭州非開(kāi)挖施工技術(shù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-30

非開(kāi)挖是施工技術(shù): ( 1)管道鋪設(shè),只鋪設(shè)新的地下管道,其中包括微型隧道法(又稱(chēng)小口徑頂管法)、水平定向鉆井法、導(dǎo)向鉆井法、水平螺旋鉆井法、沖擊矛法、夯管法等。這些方法與傳統(tǒng)的非開(kāi)挖方法相比,具有以下特點(diǎn): ① 引入管道軌跡的測(cè)量和控制技術(shù); ② 可在復(fù)雜地層(如在地下水位以下、含卵礫石的地層和硬巖地層)中施工; ③ 有效提升了鋪管的能力,包括鋪管的直徑、長(zhǎng)度和準(zhǔn)確度;④ [endif]可以原位更換和修復(fù)現(xiàn)有的地下管道; ⑤ 高效、低成本。 (2)管道更換,用于在原位更換舊管道。原位更換是指以代更換的舊管道位導(dǎo)向,在將其破碎的同時(shí),將新管拉入或頂入的管道更換技術(shù)。這種方法可用相同或稍大直徑的新管更換舊管,例如聚乙烯(PE)管、聚氯乙烯(PVC)管、鑄鐵管或陶土管。根據(jù)破碎舊管的方式不同,可將原位更換方法分為爆管法、吃管法和抽管法三種。與傳統(tǒng)的挖槽施工更換相比,具有以下特點(diǎn): ① 對(duì)交通和環(huán)境的干擾小,安全性好; ② 施工速度快,施工成本低。牽引管的非開(kāi)挖技術(shù)特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。杭州非開(kāi)挖施工技術(shù)

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牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便:城市屬于密集人口的聚集區(qū),進(jìn)行市政建設(shè)的時(shí)候會(huì)給人們的出行、工作和生活等帶來(lái)很多的不便。提起市政建設(shè)我們一般都就會(huì)想起黃沙漫天的施工場(chǎng)地,還沒(méi)有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運(yùn)用使得底下市政建設(shè)不擾民成為了現(xiàn)實(shí),使得對(duì)地下工程成為真正的地下工程,對(duì)周?chē)h(huán)境的影響做到了盡量的小,這跟傳統(tǒng)的地面開(kāi)挖施工方式是無(wú)法比擬的。無(wú)論是什么性質(zhì)的施工,其本質(zhì)都是一樣的,起初是在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井,然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便是有目共睹的,尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來(lái)越大,地鐵等地下建筑的建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,牽引管技術(shù)的成熟度跟這個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的,城鎮(zhèn)化越高的國(guó)家牽引管技術(shù)越高超。適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度,盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象,所用泥漿應(yīng)其有均勻性,性能相對(duì)穩(wěn)定。阜陽(yáng)非開(kāi)挖式非開(kāi)挖施工不阻礙交通、不污染環(huán)境、不影響居民的一切正常生活和工作秩序。

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非開(kāi)挖技術(shù)(Trenchless Technology or No-Dig)是指利用巖土鉆掘、定向測(cè)控等技術(shù)手段, 在地表不挖槽和地層結(jié)構(gòu)破壞極小的情況下, 穿 越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物,實(shí)現(xiàn)對(duì)諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測(cè)、鋪設(shè)、修復(fù)與更換的施工 技術(shù)。在城市化的過(guò)程中,非開(kāi)挖技術(shù)是一種適時(shí)的、有力的、不可代替的先進(jìn)手段,是完成城市水、氣、電、通訊等生命線工程施工的必備 技術(shù),也是地下空間利用必須掌握的基本技術(shù)之一,是對(duì)地下工程施工常規(guī)工法的重要補(bǔ)充,有時(shí)也是的選擇,是我國(guó)建設(shè)部、美國(guó)、歐 洲、日本和俄羅斯等國(guó)家鼓勵(lì)和優(yōu)先推廣技術(shù)。近二十年來(lái),非開(kāi)挖技術(shù)的發(fā)展與城市的興榮息息相關(guān)。

引管低溫的施工方法:1、牽引管焊接溫度為260±10℃。嚴(yán)禁焊接溫度過(guò)高,因?yàn)楦邷貢?huì)使焊接接頭碳化,使高分子材料變質(zhì)。即使在水壓測(cè)試界面,也很難發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在不久的將來(lái)或未來(lái)三個(gè)月甚至三年內(nèi)都會(huì)發(fā)生漏水。因此,焊接溫度是牽引管焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)溫度低于5℃時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,調(diào)整焊接吸熱時(shí)間。一般吸熱時(shí)間延長(zhǎng)50%。2、水壓測(cè)試。牽引管安裝好后,及時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。冷水管試壓為工作壓力的1.5倍,但不低于0.9MPA,熱水管試壓為工作壓力的2倍,但不低于1.2MPA。穩(wěn)壓時(shí)間為30分鐘,冬季水壓試驗(yàn)完成后應(yīng)及時(shí)排空管道內(nèi)的水。冬季長(zhǎng)期不用水時(shí),如沒(méi)有可靠的保溫措施,應(yīng)將牽引管內(nèi)的水排干,防止管道凍裂。3、管道處理。牽引管在低溫下非常脆,因此在運(yùn)輸、搬運(yùn)和搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)小心輕放。嚴(yán)禁投擲、掉落、拖拽、滾動(dòng)等。非開(kāi)挖牽引管整個(gè)施工過(guò)程中附著物得到有效保護(hù),環(huán)保效益也更為良好。非開(kāi)挖技術(shù)首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,其主要包括對(duì)地下管線使用現(xiàn)狀的勘察。

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隨著城市建設(shè)的發(fā)展,非開(kāi)挖技術(shù)及其所用設(shè)備才被運(yùn)用于工程項(xiàng)目中,在燃?xì)夤こ淌褂玫臅r(shí)間更晚,近年來(lái),越來(lái)越多的工程已不允許開(kāi)挖進(jìn)行燃?xì)夤艿冷佋O(shè)的方法,因此非開(kāi)挖技術(shù)的重要性越來(lái)越高,應(yīng)用也越來(lái)越普遍,對(duì)其技術(shù)要求也越來(lái)越高.然而目前我國(guó)燃?xì)夤艿冷佋O(shè)的非開(kāi)挖技術(shù),還比較落后,滿足不了市場(chǎng)需求,我們應(yīng)加大力度開(kāi)發(fā)研究此技術(shù),從而讓該技術(shù)不斷完善,更好的應(yīng)用到燃?xì)夤こ淌┕ぶ小kS著城市的發(fā)展,地下管道承擔(dān)著城市居民生活用水的供應(yīng)和與日俱增的城市污水的排放.然而管道施工時(shí),受市政交通的影響,城市地下管道工程明開(kāi)槽的時(shí)代即將成為過(guò)去,非開(kāi)挖施工技術(shù)將越來(lái)越多的在城市地下管道工程中得到應(yīng)用.在此介紹了非開(kāi)挖技術(shù)的含義,特點(diǎn),以及非開(kāi)挖技術(shù)施工中的方法。牽引管工程通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段,為豎向引測(cè)放線提供支持。鹽城非開(kāi)挖技術(shù)公司

非開(kāi)挖牽引技術(shù)被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)。杭州非開(kāi)挖施工技術(shù)

牽引管非開(kāi)挖施工塌孔的處理:若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度,要求所有孔道都被泥漿充填,隨后暫停施工作業(yè),將實(shí)際情況上報(bào)相關(guān)部門(mén),提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道,隨即暫停施工將實(shí)際情況:報(bào)有關(guān)部門(mén),采取合適的處理意見(jiàn)。完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后使可拉管施工。設(shè)置“PE管封套”,在其作用下有效密封管頭,隨后在管頭后端增設(shè)回?cái)U(kuò)頭,設(shè)置分動(dòng)器并接管,在此基礎(chǔ)上將管子回接至工作井中,結(jié)束上述操作后取出回?cái)U(kuò)頭與分動(dòng)器,并將多余的鉆桿卸下,全方面做好封堵頭的封閉工作并展開(kāi)水壓試驗(yàn)。為確保拉管質(zhì)量,實(shí)際操作中牽引管道應(yīng)足夠穩(wěn)定,不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況。非開(kāi)挖實(shí)壁牽引管的優(yōu)點(diǎn):在不破壞地面的前提下,它可以挖掘地下300米以上的距離。杭州非開(kāi)挖施工技術(shù)

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