頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的，將管道按設(shè)計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設(shè)在兩坑之間。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。滁州牽引管機械

非開挖頂管施工工程是一項具有價值的管道鋪設(shè)工程。它的好壞不只關(guān)系到整個施工單位的實力，同時也對非開挖頂管施工工程的開展和提高技術(shù)也有一定的學(xué)習(xí)作用，但重要的是它能否順利使用。我們來看看怎么確保非開挖頂管施工工程的質(zhì)量？為確保非開挖頂管施工工程的質(zhì)量，施工單位應(yīng)做好充分準(zhǔn)備。施工單位應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場進行嚴(yán)厲的現(xiàn)場勘測，包括橋梁、建筑物、地下土層、管道和地上河流、美化環(huán)境等，并依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，制定相應(yīng)的施工計劃，這是頂管施工廠家的正確做法，是確保工程質(zhì)量的先要條件。施工設(shè)備和施工人員的實質(zhì)是確保非開挖頂管施工工程質(zhì)量的另一個要求。非開挖頂管施工工程設(shè)備的更新?lián)Q代十分頻繁。施工單位應(yīng)當(dāng)確保施工所用設(shè)備為專業(yè)精密設(shè)備，落后設(shè)備盡管也能完結(jié)工程，但工程質(zhì)量和動力有待提高。常州牽引管施工牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設(shè)置問題：牽引管施工是一個對設(shè)計、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質(zhì)量驗收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下，適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動的影響，工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物，如有必要應(yīng)采取措施進行技術(shù)保護；考慮到安全問題，工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過程中，工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備，如頂機、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行安裝、維護及保養(yǎng)。

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。

牽引管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要的表面層的挖掘，并能穿越公路，鐵路，河流，地上建筑物，地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或牽引管機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。牽引管掘進機刀盤驅(qū)動方式有：機械驅(qū)動方式、液壓驅(qū)動方式、變頻電機驅(qū)動方式。給予足夠的時間以達(dá)到電熔連接冷卻的效果，此時不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。滁州紅綠燈牽引管敷設(shè)施工

導(dǎo)向鉆進過程中需選擇合適的鉆進點。滁州牽引管機械

牽引管施工于我國的發(fā)展雖然科技水平越來越高，但是從目前來看依舊存在著一些問題。那么牽引管施工都存在哪些問題呢？下面讓我們共同來看一下。首先，該設(shè)備于技術(shù)方面是較為落后的，而且在地區(qū)上體現(xiàn)的差異非常明顯，不同地區(qū)所生產(chǎn)的產(chǎn)品水平也都不一樣，產(chǎn)品缺乏著一定的規(guī)范性。對于研發(fā)該產(chǎn)品的生產(chǎn)人才也不充足，所以對于這款產(chǎn)品而言，需要國家相關(guān)部門進行進一步的推廣和宣傳工作。其次，我國國內(nèi)對于施工牽引管的產(chǎn)品還主要是進口，雖然國內(nèi)有相關(guān)的生產(chǎn)廠家，那么從牽引管規(guī)范上以及技術(shù)水平上，都缺乏了標(biāo)準(zhǔn)性問題。而且產(chǎn)品在機械化以及耐用性的表現(xiàn)，都不怎么充足。從地獄上來看，它的技術(shù)發(fā)展和國內(nèi)經(jīng)濟水平有著對應(yīng)關(guān)系。我們國內(nèi)東部地區(qū)對該產(chǎn)品的發(fā)展要比中西部地區(qū)的產(chǎn)品發(fā)展技術(shù)水平上高一些。滁州牽引管機械

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