鉆機就位:檢查鉆機是否工作正常,鉆機定位應準確、水平、穩(wěn)固。
試鉆:啟動鉆機,鉆入1~2 根鉆桿,檢查設備儀器是否運轉良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,試鉆時還應檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。
泥漿設備:根據(jù)施工現(xiàn)場地質勘察,本非開挖牽引管工程所涉土質情況,選擇膨潤土泥漿加稀釋劑等添加劑,通過非開挖鋪管鉆機泥漿混配系統(tǒng)調制均勻后備用。
鉆導向孔:根據(jù)測量的軸線,操作定向鉆機水平鉆進,路面上部采用Drilltrack定向鉆進導向系統(tǒng)控制鉆頭的方向,嚴格按設計曲線形成導向孔。若發(fā)現(xiàn)鉆頭偏離設計軌跡或有偏離軌跡的趨勢,通過調整鉆頭的傾角、旋轉角等參數(shù)改變鉆頭方向。導向孔完成后,對發(fā)射坑入土口、接收坑出土口標高和方位進行復核,確保按設計曲線成孔。施工過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應措施后施工。
非開挖技術解決傳統(tǒng)開挖施工對居民生活和日常生活的干擾。天津頂管非開挖工程
非開挖墊襯法的工藝原理:非開挖墊襯法通過管道檢測、機械牽引安裝等技術在舊的管道內用柔性材料及相應的填充材料再造1層新的內襯層,用以對原管道進行修復處理,材料選用速格墊預制為內襯墊,用機械設備牽引入管道,注水將襯墊撐起。采用SG100高微漿將速格墊與管道之間空隙填充。高微漿SG100料固化后,速格墊便與管道內壁錨固在一起,形成內襯結構,起到防滲加固維護作用。針對給排水管道的修復工程,尤其是繁華城區(qū)道路下給排水管道的修復施工,巍特環(huán)境研制出了非開挖墊襯法修復技術,它是一種安全、可行、便捷的修復施工方法,既能節(jié)省工程建設資金,降低施工成本,也能加快施工效率,保證施工安全。西安mpp非開挖電力管價格非開挖技術施具有較好的經濟效益和社會效益。
非 開挖鉆機是非開挖工程中不可缺少的設備,常見的非開挖鉆機是由油缸到鏈條的行程倍增式給進形式進行工作的,它的運行是非常平穩(wěn)的,這是其他鉆機所無法比擬的。針對于非開挖鉆機的結構而言,它是一種卸扣機構與夾持器共同使用的設備,它可以實現(xiàn)機械擰卸鉆具,這樣就很大減輕了工作人員的勞動強度。值得注意的是,使用良好的夾持器可以延長鉆桿絲扣的使用時間,并且還可以讓導向套內的刮泥板更加方便快捷的除鉆桿表面的泥水。因此質量的夾持器是非開挖鉆機中必不可少的設備。
城市排水管道六類非開挖修復技術匯總: 城市排水管網是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎設施,是對城市經濟發(fā)展具有全局性、先導性影響的基礎產業(yè),是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干,是衡量現(xiàn)代化城市水平的重要標志。目前,我國大多數(shù)城市中排水管道的修復都是采用開挖后重新埋管的方法,隨著城市化的進展,城市地下管線錯綜復雜,城市道路的負荷越來越嚴重,使得地下管線在修復的過程中存在大量的技術問題。隨著城市建設的不斷完善,非開挖鋪管、修管和換管技術以其不影響后交通,鋪管速度快、效率高,無環(huán)境破壞,不影響人們的正常工作、生活等一系列的優(yōu)點越來越受到地下管道行業(yè)管理部門的青睞。非開挖施工施工速度快,綜合成本低,具有良好的經濟效益和社會效益。
鉆桿軌跡設計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設備就位→試鉆、鉆導向孔→泥漿制備→預(回)擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現(xiàn)場
1、鉆桿軌跡設計
設計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分,造斜段和鋪設段。因為該段管為重力流截污管,必須按設計流水標高埋設,埋深按照設計提供的流水標高確定,本工程管到的平均埋深為4.0米
(1)造斜段: 造斜段距離L= 式中:h—埋深,R—考慮鉆桿和管材的彎曲半徑,取R=50m;代入數(shù)據(jù)計得L=19.6米
(2)鉆桿入射角a: a=tg-1{ /h}式中各字母意義同上式,計得a=11.5o。
2、根據(jù)設計圖紙上井位的技術參數(shù),和現(xiàn)場綜合管線布置圖,定出井位。
3、工作、接收坑形成
每段牽引管,各需要一只工作坑和接收坑,坑尺寸定為:6米×4米,采用倒筑法制作,平均深度為4米,分兩層實施。鋼筋規(guī)格采用14@20,混凝土采用C25,壁厚25cm, 非開挖技術的優(yōu)點是能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。成都管道非開挖公司
非開挖技術鋪設的管道,其管道壽命亦大于開挖法埋管。天津頂管非開挖工程
非開挖修復技術對于排水管道的意義 :目前我國城市發(fā)展已從建設時代逐漸進入維護管理時代,但管道維護與修復往往受到繁忙的城市交通、地下管線、環(huán)境保護、古跡維護、農作物和綠化保護、構(建)筑物、高速公路、鐵路及河流等各種復雜地理環(huán)境因素的影響,導致傳統(tǒng)的開挖修復施工維護措施代價高昂,迫使對周圍環(huán)境影響較小的非開挖修復技術獲得普遍應用,以提高社會效益。管道非開挖修復技術于20世紀70年代在發(fā)達國家興起,之后逐漸形成產業(yè)。該方法獨到的技術特征,在保障工程周圍管線、構(建)筑物安全,保障交通暢通方面與傳統(tǒng)的管道修復技術相比,具有明顯的優(yōu)越性,正逐漸受到重視。天津頂管非開挖工程