實訓(xùn)臺演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物，認(rèn)識和分析電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程，實訓(xùn)臺由測量面板、鋰電池管理系統(tǒng)控制模塊、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關(guān)、點火開關(guān)、鋰電池性能狀態(tài)顯示屏、充放電模式開關(guān)、充放電模式指示燈、放電實驗負(fù)載驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、整車控制器模塊、加速踏板、DC-DC模塊等組成。實訓(xùn)臺擁有多個安全鎖，可以嚴(yán)格控制氫氣設(shè)備的運(yùn)行，在氫氣供出期間保證安全正常的運(yùn)行狀態(tài)。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

為了保證燃料電池汽車的安全運(yùn)行，以氫系統(tǒng)控制器為主，各傳感器和執(zhí)行部件為輔的氫管理系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。在正常工作時，氫管理系統(tǒng)與燃料電池控制系統(tǒng)通信，在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中氫管理系統(tǒng)也與整車控制系統(tǒng)通訊。按照氫管理系統(tǒng)的工作場景，氫系統(tǒng)的安全控制策略分為以下方面：加氫安全策略、儲氫安全策略、氫泄露及排氫安全策略和碰撞及整車緊急安全策略。在國內(nèi)外，燃料電池汽車的儲氫形式以高壓氣態(tài)儲氫為主，目前儲氫壓力分為兩個等級，即35MPa和70MPa。在高壓氫氣加注過程中，車載氫瓶內(nèi)氫氣容易快速升溫，存在安全隱患。為了實現(xiàn)氫氣的安全快速加注，常采用氫氣預(yù)冷、溫升控制和分級優(yōu)化加注策略相結(jié)合的方法，同時車載氫管理系統(tǒng)與加氫站通過紅外信號實時通訊，時刻檢測加注過程中的各項參數(shù)。深圳氫燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺安全控制單元提供防火、阻燃和漏氫失控防護(hù)。

2019年，漢翱科技被認(rèn)定為上海市****，為上海市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心、“環(huán)同濟(jì)”氫能產(chǎn)業(yè)園、長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員單位。公司有多位新能源汽車、燃料電池領(lǐng)域有優(yōu)越成就的**，曾在有名高校、國內(nèi)外大型企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多個新能源整車及關(guān)鍵零部件開發(fā)工作。項目關(guān)鍵技術(shù)團(tuán)隊擁有十多年燃料電池的設(shè)計開發(fā)、控制和試驗經(jīng)驗，對燃料電池系統(tǒng)控制理論和方法有著非常成熟的掌握。目前除了燃料電池科教實訓(xùn)平臺外，公司還開發(fā)了燃料電池堆測試臺、燃料電池堆活化測試臺、燃料電池發(fā)動機(jī)測試臺、燃料電池發(fā)動機(jī)空氣子系統(tǒng)測試臺、燃料電池發(fā)動機(jī)氫氣子系統(tǒng)測試臺和燃料電池發(fā)動機(jī)熱管子系統(tǒng)測試臺等一系列測試裝備。

一種氫氣管理實訓(xùn)臺教學(xué)系統(tǒng)，包括實訓(xùn)臺和下支板，所述下支板內(nèi)部開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)部安裝有絲桿，所述實訓(xùn)臺兩端安裝有滑座，所述滑座與絲桿螺紋連接，且滑座與導(dǎo)向孔滑動連接，所述下支板之間下部安裝有橫向支撐板，所述橫向支撐板一側(cè)安裝有高壓氫氣儲罐，所述高壓氫氣儲罐一端連接有輸氣管，所述輸氣管一端安裝有氫氣燃燒試驗管，所述氫氣燃燒試驗管一端安裝有燃燒嘴。進(jìn)一步的，所述氫氣燃燒試驗管在輸氣管一側(cè)等間距安裝有多個，所述氫氣燃燒試驗管上安裝有閥門。燃燒嘴下側(cè)安裝有電打火器，所述高壓氫氣儲罐一端的輸氣管上安裝有總閥門。實訓(xùn)臺支持多種氫氣檢測及操作方式，可滿足復(fù)雜氫氣投放任務(wù)的要求。

長距離埋地輸送管道設(shè)計、安裝時宜做電化學(xué)保護(hù)措施，吹掃前宜做通球處理。電化學(xué)保護(hù)宜每年檢測一次并存檔備案。氫氣充（灌）裝臺宜設(shè)兩組或兩組以上鋼質(zhì)無縫氣瓶集裝裝置，一組供氣，一組倒換氣瓶。加氫反應(yīng)器及其管道因在高溫高壓環(huán)境下使用氫氣，加氫反應(yīng)器及其管道的材質(zhì)應(yīng)符合SH3059的要求。加氫反應(yīng)器運(yùn)行期間作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程，確保反應(yīng)溫度和壓力平穩(wěn)，避免出現(xiàn)飛溫和超壓過程，定期進(jìn)行安全檢查，包括外觀檢查、定點測壁厚、定時測壁溫、腐蝕介質(zhì)成分分析;開、停工過程前應(yīng)編制合理的開、停工方案，停工時增加適當(dāng)?shù)拿摎溥^程，避免緊急泄壓、降溫;采取氮氣氣封、對反應(yīng)器內(nèi)壁采取無損檢測、內(nèi)壁宏觀檢查等方法，重點檢查焊縫區(qū)、堆焊層及螺栓、螺母、墊圈和容器內(nèi)外支承結(jié)構(gòu)，必要時采取氣密或水壓試驗等措施以確保加氫反應(yīng)器的使用安全。實訓(xùn)臺支持多種氫氣成分檢測和流量控制，可滿足復(fù)雜氫氣操作流程要求，提高氫氣管理運(yùn)行效率。四川燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺公司電話

實訓(xùn)臺采用先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，實現(xiàn)實時全方面的氫氣管理。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

氫氣管道應(yīng)采用無縫金屬管道，禁止采用鑄鐵管道，管道的連接應(yīng)采用焊接或其他有效防止 氫氣泄漏的連接方式。管道應(yīng)采用密封性能好的閥門和附件，管道上的閥門宜采用球閥、截止閥。閥門材料的選擇應(yīng)符合GB50177一2005中表12.0.3 的規(guī)定，管道上法蘭、墊片的選擇應(yīng)符合 GB 50177一2005中表12.0.4的規(guī)定。管道之間不宜采用螺紋密封連接，氫氣管道與附件連接的密封墊，應(yīng)采用不銹鋼、有色金屬、聚四氟乙烯或氟橡膠材料，禁止用生料帶或其他絕緣材料作為連接密封手段。氫氣管道應(yīng)設(shè)置分析取樣口、吹掃口，其位置應(yīng)能滿足氫氣管道內(nèi)氣體取樣、吹掃、置換要求;較高點應(yīng)設(shè)置排放管，并在管口處設(shè)阻火器;濕氫管道上較低點應(yīng)設(shè)排水裝置。上海燃料電池整車原理演示系統(tǒng)價格

上海漢翱新能源科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。漢翱科技是上海漢翱新能源科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的從事新能源專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，節(jié)能咨詢與評估、節(jié)能規(guī)劃與設(shè)計，新能源技術(shù)推廣服務(wù)，機(jī)動車駕駛服務(wù)，貨物運(yùn)輸代理，自主基礎(chǔ)軟件服務(wù)，商務(wù)咨詢，產(chǎn)品設(shè)計，電動汽車充電設(shè)施、汽車零部件、摩托車及零部件、汽車飾品、潤滑油、文具用品、日用百貨、金屬制品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、五金產(chǎn)品、儀器儀表的銷售。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、從事新能源專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，節(jié)能咨詢與評估、節(jié)能規(guī)劃與設(shè)計，新能源技術(shù)推廣服務(wù)，機(jī)動車駕駛服務(wù)，貨物運(yùn)輸代理，自主基礎(chǔ)軟件服務(wù)，商務(wù)咨詢，產(chǎn)品設(shè)計，電動汽車充電設(shè)施、汽車零部件、摩托車及零部件、汽車飾品、潤滑油、文具用品、日用百貨、金屬制品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、五金產(chǎn)品、儀器儀表的銷售。市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)測試臺，燃料電池電堆測試臺，燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺，氫能技術(shù)服務(wù)，從而使公司不斷發(fā)展壯大。