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鎮(zhèn)江燃料電池整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-29

燃料電池系統(tǒng)指用于車(chē)輛、游艇、航空航天及水下動(dòng)力設(shè)備等作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電源或輔助動(dòng)力,通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程將反應(yīng)物(燃料和氧化劑)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能和熱能的系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)原理如圖3-1所示,整個(gè)燃料電池系統(tǒng)由燃料電池堆、空氣供應(yīng)子系統(tǒng)、氫氣供應(yīng)子系統(tǒng)、水熱管理子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)組成。燃料電池堆是整個(gè)系統(tǒng)電化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所,其他子系統(tǒng)主要是相互協(xié)調(diào)確保燃料電池堆的電化學(xué)反應(yīng)能夠正常、高效可靠地工作。燃料電池堆由多個(gè)單體電池、隔板、冷卻板、進(jìn)氣歧管等構(gòu)成,是把富氫氣體和空氣進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)生成直流電,并同時(shí)產(chǎn)生熱、水等其他副產(chǎn)物的總成。燃料電池堆由多個(gè)單體電池以串聯(lián)方式層疊組合而成。將雙極板與膜電極三合一組件 (MEA)交替疊合,各單體之間嵌入密封件,經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢,即構(gòu)成質(zhì)子交換膜燃料電池堆。氫能技術(shù)的發(fā)展需要借助科技創(chuàng)新和政策支持。鎮(zhèn)江燃料電池整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

鎮(zhèn)江燃料電池整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),氫能技術(shù)服務(wù)

車(chē)用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),是取代汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車(chē)的較大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無(wú)污染,在全球環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益突出的現(xiàn)在,燃料電池汽車(chē)作為環(huán)保型汽車(chē)越來(lái)越受到人們的重視。為提高燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的可靠性,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析其運(yùn)行特性,為發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略的不斷改進(jìn)提供依據(jù),同時(shí)對(duì)整車(chē)性能進(jìn)行評(píng)估。因此,燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成,如圖1所示。它以高性能的dsp為關(guān)鍵,開(kāi)發(fā)出控制燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的嵌入式控制器。上海氫能源實(shí)訓(xùn)室建設(shè)解決方案發(fā)展氫能技術(shù)可以促進(jìn)能源的多元化,增強(qiáng)國(guó)家的能源安全。

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氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態(tài),常壓時(shí)液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的 845 倍,占體積小。液氫的體積能量密度高,其單位熱值約為汽油的 3 倍。與金屬氫化物儲(chǔ)存等其它方法相比,液氫儲(chǔ)存時(shí)自身的質(zhì)量較輕。液氫的添加和計(jì)量與傳統(tǒng)液態(tài)燃料相似,液氫的這些特點(diǎn)有利于車(chē)用燃料的儲(chǔ)存要求。但是,液氫對(duì)儲(chǔ)存容器的絕熱和安全性設(shè)計(jì)要求很高。液氫與環(huán)境溫度相差很大,蒸發(fā)損失及將氣態(tài)氫經(jīng)高壓低溫變成液態(tài)氫損失使氫液的成本較大,難于大量建立供給站及在民用車(chē)輛上應(yīng)用。所謂金屬氫化物儲(chǔ)氫,是先將特殊金屬與氫反應(yīng)生成金屬氫化物,使用時(shí)再加熱金屬氫化物釋放氫供作燃料。研究應(yīng)用的儲(chǔ)氫金屬或合金主要有鈦系、稀土系、鎂系等。

氧氣供給系統(tǒng),作用是提供反應(yīng)所需的氧,可以是純氧,也可以用空氣。氧氣供給系統(tǒng)可以用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的送風(fēng)機(jī)或者空氣壓縮機(jī),也可以用回收排出余氣的透平機(jī)或壓縮機(jī)的加壓裝置。水管理系統(tǒng),可以將陰極生成的水及時(shí)帶走,以免造成燃料電池失效。對(duì)于質(zhì)子交換膜燃料電池,質(zhì)子是以水合離子狀態(tài)進(jìn)行傳導(dǎo)的,需要有水參與,而且水少了還會(huì)影響電解質(zhì)膜的質(zhì)子傳導(dǎo)特性,進(jìn)而影響電池的性能。熱管理系統(tǒng),作用是將電池產(chǎn)生的熱量帶走,避免因溫度過(guò)高而燒壞電解質(zhì)膜。燃料電池是有工作溫度限制的。外電路接通形成電流時(shí),燃料電池會(huì)因內(nèi)電阻上的功率損耗而發(fā)熱(發(fā)熱量與輸出的發(fā)電量大體相當(dāng))。熱管理系統(tǒng)中還包括泵(或風(fēng)機(jī))、流量計(jì)、閥門(mén)等部件。常用的傳熱介質(zhì)是水和空氣。氫氣車(chē)的運(yùn)行效率高,續(xù)航里程較遠(yuǎn),是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。

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實(shí)際應(yīng)用較多的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī),是將氫與汽化的汽油或柴油混合后再燃用,氫在混合燃料中占30%~85%。汽油箱中的汽油通過(guò)化油器向發(fā)動(dòng)機(jī)提供,在不使用氫燃料時(shí)與傳統(tǒng)燃料系統(tǒng)相同。附加的氫燃料供給系統(tǒng)由甲醇容器、氫發(fā)生器、控制閥、壓力表等組成,氫發(fā)生器串接在排氣管上。甲醇容器中的甲醇進(jìn)入氫發(fā)生器之后,在廢氣余熱和催化劑作用下裂解生成氫。在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸真空度作用下,生成的氫被吸入化油器與汽油混合,混合燃料的濃度可通過(guò)化汽器各個(gè)閥控制。國(guó)內(nèi)氫發(fā)生器所用的催化劑一般含有鎳、鉑鈀、鉀和鋁等元素,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中的廢氣余熱為 300℃~780℃。對(duì) 492QA2 汽油機(jī)作臺(tái)架及道路試驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)使用摻氫汽油后在燃油經(jīng)濟(jì)性和廢氣排放方面有明顯改善,而動(dòng)力性與燃用純汽油時(shí)基本相同。表 1 是一些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同燃料時(shí)的怠速排放對(duì)比。氫氣儲(chǔ)存技術(shù)的發(fā)展可以解決氫能技術(shù)的可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。山東燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)價(jià)格

控制氫氣制備成本是氫能技術(shù)推廣的重要技術(shù)難題。鎮(zhèn)江燃料電池整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

并聯(lián)式的燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。這種構(gòu)建通常在燃料電池和電機(jī)控制器之間安裝了一個(gè)DC/DC變換器,燃料電池的端電壓通過(guò)DC/DC變換器的升壓或降壓來(lái)與系統(tǒng)直流母線(xiàn)的電壓等級(jí)進(jìn)行匹配。這種系統(tǒng)與上述構(gòu)架不同之處還在于,這種動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮能量的回饋回收,因此系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)單,但效率比較低下。盡管系統(tǒng)直流母線(xiàn)的電壓與燃料電池功率輸出能力之間不再有耦合關(guān)系,但DC/DC變換器必須將系統(tǒng)直流母線(xiàn)的電壓維持在較適宜電機(jī)系統(tǒng)工作的電壓點(diǎn)(或范圍),對(duì)于交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通常還需要安裝一個(gè)DC/AC轉(zhuǎn)換器。目前這類(lèi)構(gòu)架系統(tǒng)只在一些小型或者實(shí)驗(yàn)的車(chē)上使用。鎮(zhèn)江燃料電池整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

上海漢翱新能源科技有限公司是一家從事燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路350號(hào)1幢3層310室,成立于2016-11-11。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶(hù)滿(mǎn)意為重要標(biāo)準(zhǔn)。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)等產(chǎn)品,并多次以商務(wù)服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶(hù)需求定制多款多元化的產(chǎn)品。漢翱科技為用戶(hù)提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶(hù)做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)多方面的使用要求,讓客戶(hù)買(mǎi)的放心,用的稱(chēng)心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,公司真誠(chéng)期待與您合作,相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。