對(duì)于尚處于早期階段的燃料電池產(chǎn)業(yè)來說,電堆和燃料電池系統(tǒng)的使用與操作,首先要經(jīng)過研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各種運(yùn)行評(píng)測(cè),包括各種工況下的性能和操作技術(shù)的模擬評(píng)測(cè)。2017年7月開始實(shí)施的第39號(hào)準(zhǔn)入文件讓燃料電池的檢測(cè)成為硬性規(guī)定?!眹?guó)內(nèi)一家燃料電池檢測(cè)設(shè)備企業(yè)技術(shù)高層告訴高工氫電,39號(hào)準(zhǔn)入文件出臺(tái)后,國(guó)內(nèi)對(duì)于燃料電池檢測(cè)的需求開始激增。39號(hào)準(zhǔn)入文件具體是指《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(2017),該準(zhǔn)入文件規(guī)定了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求,并且設(shè)定了新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),唯有通過相關(guān)檢測(cè)才能獲得準(zhǔn)入憑證。燃料電池測(cè)試裝備可以進(jìn)行不同類型燃料電池的高溫和低溫測(cè)試,以評(píng)估燃料電池在不同溫度條件下的工作性能。遼寧燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)
燃料電池工作原理:燃料電池發(fā)電原理與原電池或二次電池相似,電解質(zhì)隔膜兩側(cè)分別發(fā)生氫氧化反應(yīng)與氧還原反應(yīng),電子通過外電路作功,反應(yīng)產(chǎn)物為水。但與原電池不同的是,燃料電池中的反應(yīng)物并非預(yù)先存儲(chǔ)于電池內(nèi)部,而是在發(fā)生反應(yīng)時(shí)通入燃料氣和氧化氣反應(yīng)后并排出生成物,因此,燃料電池并非能量存儲(chǔ)裝置而屬于轉(zhuǎn)化裝置,在反應(yīng)過程中其電極和電解質(zhì)并未直接參與到反應(yīng)中。燃料電池發(fā)電需要有一相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng),除了燃料電池電堆外,還包括燃料供應(yīng)子系統(tǒng)、氧化劑供應(yīng)子系統(tǒng)、水熱管理子系統(tǒng)及電管理與控制子系統(tǒng)等,其主要系統(tǒng)部件包括空壓機(jī)、增濕器、氫氣循環(huán)泵、高壓氫瓶等,這些子系統(tǒng)與燃料電池電堆(或模塊)組成了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)的復(fù)雜性給運(yùn)行的可靠性帶來了挑戰(zhàn)。廣東燃料電池車用加水排氣設(shè)備廠商燃料電池測(cè)試裝備可用于燃料電池及燃料電池汽車的生產(chǎn)、測(cè)試、認(rèn)證等方面。
能夠精確記錄壓力變化和泄漏量數(shù)據(jù):在規(guī)定管路內(nèi)氣體壓力達(dá)到試驗(yàn)設(shè)定值后,關(guān)閉相應(yīng)通道的入口和出口,通過壓力傳感器記錄管路壓力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的變化,以判定管路保壓能力和泄漏情況。通過控制自動(dòng)保持壓力穩(wěn)定,通過流量傳感器記錄具體的泄漏率。同時(shí)為保持測(cè)試精度,根據(jù)被測(cè)件所需壓力的不同選擇高、低壓2 種測(cè)試回路。燃料電池電堆/系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:燃料電池產(chǎn)品需要的系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)、電堆測(cè)試臺(tái)、零部件測(cè)試臺(tái)、控制器及巡檢。項(xiàng)目組成:自動(dòng)兼手動(dòng)測(cè)試、加載工況編程、恒功率載荷設(shè)定、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、恒電流載荷設(shè)定、操作安全保護(hù)、恒壓操作、氮?dú)庾詣?dòng)吹掃等。
電堆的體積優(yōu)化可以從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化材料等方面展開。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,長(zhǎng)條形的電堆更有利于實(shí)現(xiàn)壓力的均勻分布,增大長(zhǎng)寬比也有助于減小電流密度的趨膚效應(yīng)作用。減小封裝力矩可以減小承壓端板的厚度進(jìn)而降低電堆長(zhǎng)度。在考慮氣體、液體均勻分配的基礎(chǔ)上,通過長(zhǎng)進(jìn)氣口有利于達(dá)到更好的氣體均一性。降低體積較為有效的方式即采用更薄的雙極板,實(shí)現(xiàn)電堆整體長(zhǎng)度的降低。通過密封件和膜電極的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)更緊湊的結(jié)構(gòu),也可以降低整體體積。電堆封裝現(xiàn)采用的方式包括螺栓緊固式、綁帶捆扎式。螺栓緊固式是較早采用的方式,其裝配簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)要點(diǎn)為螺栓數(shù)量、分布、預(yù)緊力的大小以及螺栓預(yù)緊力的次序。綁帶緊固的優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)緊湊,可實(shí)現(xiàn)相對(duì)高的功率密度。其設(shè)計(jì)要點(diǎn)包括綁帶材料、綁帶寬度和厚度、綁帶分布數(shù)量和位置。燃料電池測(cè)試裝備的使用需要進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和管理,以確保測(cè)試效果和工作效率。
燃料電池電堆測(cè)試系統(tǒng)用于車用質(zhì)子傳導(dǎo)膜燃料電池堆測(cè)試,可協(xié)助使用者快速了解電池組性能,并了解燃料電池燃料條件對(duì)燃料電池性能的影響變化。測(cè)試系統(tǒng)包含即時(shí)軟件界面,可實(shí)時(shí)顯示燃料電池的性能狀態(tài),并將數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ);滿足相關(guān)的安全保護(hù)要求,可以確保使用者的使用安全。產(chǎn)品特點(diǎn):1、 燃料電池IV性能測(cè)試、燃料電池堆各項(xiàng)電壓、電流、溫度、壓力、電池分壓等性能監(jiān)測(cè)2、 測(cè)試燃料流量對(duì)燃料電池性能的影響3、 測(cè)試燃料露了點(diǎn)溫度對(duì)燃料電池性能的影響4、 測(cè)試燃料電池溫度對(duì)燃料電池性能的影響5、 用于燃料電池設(shè)計(jì)問題解析。燃料電池測(cè)試裝備可以幫助研究人員研究燃料電池的動(dòng)態(tài)響應(yīng),以便更好地優(yōu)化控制算法。廣州燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)方案
燃料電池測(cè)試裝備需根據(jù)不同的測(cè)試需求進(jìn)行選擇和配置,包括測(cè)試環(huán)境、電壓電流范圍、溫度范圍等參數(shù)。遼寧燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)
正規(guī)的安裝人員,在安裝燃料電池環(huán)境試驗(yàn)裝置前會(huì)對(duì)用戶的電源進(jìn)行檢查,如果不符合要求,則會(huì)建議用戶更改。電源線不符合規(guī)格而進(jìn)行安裝,容易出現(xiàn)漏電著火的現(xiàn)象,危及用戶的人身安全。要求安裝人員用相關(guān)的電源檢測(cè)工具對(duì)電源進(jìn)行檢測(cè)。燃料電池環(huán)境試驗(yàn)裝置由于使用在燃料電池測(cè)試中,其性能是要有一定的要求,所以燃料電池環(huán)境試驗(yàn)裝置以上的故障盡量避免。我司可以根據(jù)用戶需求研發(fā)燃料電池試驗(yàn)設(shè)備,該設(shè)備是一種用于化學(xué)領(lǐng)域的分析儀器,燃料電池試驗(yàn)設(shè)備是一個(gè)非常復(fù)雜的物理化學(xué)過程,其輸入輸出也是不同類型的物理量,因此一個(gè)實(shí)用的燃料電池必須具備精確監(jiān)測(cè)和控制這些物理量的性能。遼寧燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣子系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)
上海漢翱新能源科技有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌漢翱科技以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下漢翱科技在商務(wù)服務(wù)行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的商務(wù)服務(wù)行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專業(yè)人才。漢翱科技始終保持在商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多商務(wù)服務(wù)企業(yè)提供服務(wù)。