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成都?xì)淠軐?shí)訓(xùn)平臺標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-27

氫燃料電池實(shí)訓(xùn)臺產(chǎn)品特點(diǎn):1. 制氫系統(tǒng)按照實(shí)際電解水制氫時(shí)的工作狀態(tài)布置,完整展現(xiàn)制氫,干燥,儲氫的整個(gè)過程;2. 制氫系統(tǒng)具備智能控制功能,水箱、氫水分離等位置出現(xiàn)故障,或氫氣壓力過高會報(bào)警,同時(shí)電解電源會自動斷開,保護(hù)電解水裝置與管路系統(tǒng);。3. 制氫系統(tǒng)裝備數(shù)字顯示屏,直觀展現(xiàn)氫氣的電解速率;水電解產(chǎn)生的氧氣排入大氣;制氫系統(tǒng)生產(chǎn)的氫氣純度達(dá)到99.99%以上;4. 干燥后的氫氣經(jīng)高壓導(dǎo)氣管進(jìn)入儲氫瓶;5. 風(fēng)冷金屬雙極板質(zhì)子交換膜氫燃料電池(PEMFC)系統(tǒng)的電堆、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、控制操作系統(tǒng)等主要部件與電氣連接方式與實(shí)際一致。6. 配有制氫系統(tǒng)電路與氣路連接以及氫燃料電池的工作原理與電路連接示意圖,展示各部件之間的連接控制關(guān)系。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),以及與其他能源技術(shù)的比較。成都?xì)淠軐?shí)訓(xùn)平臺標(biāo)準(zhǔn)

成都?xì)淠軐?shí)訓(xùn)平臺標(biāo)準(zhǔn),氫能實(shí)訓(xùn)平臺

值得注意的是,漢翱科技不只提供上述實(shí)訓(xùn)平臺,而且能夠搭建氫能源實(shí)訓(xùn)室。氫能源實(shí)訓(xùn)室基于多機(jī)網(wǎng)聯(lián)的氫燃料電池科教實(shí)訓(xùn)設(shè)備,通過引入人工智能、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù),搭建智能化室內(nèi)教學(xué)場所,通過準(zhǔn)確模擬燃料電池的運(yùn)維、故障場景,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的可視化及多機(jī)網(wǎng)聯(lián)化,從而提升使用者的行業(yè)認(rèn)知和實(shí)踐水平,也為高等院校及科研院所相關(guān)行業(yè)的人才培養(yǎng)提供了更多元化的方式。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,此舉旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。據(jù)了解,漢翱科技目前在燃料電池測試及科教實(shí)訓(xùn)裝備領(lǐng)域擁有相關(guān)技術(shù)20余項(xiàng),已完成多個(gè)系列的燃料電池智能化測試平臺及科教實(shí)訓(xùn)平臺的設(shè)計(jì)及生產(chǎn),覆蓋氫燃料電池、醇類燃料電池、固體氧化物燃料電池等多個(gè)領(lǐng)域。氫能實(shí)訓(xùn)平臺費(fèi)用當(dāng)實(shí)訓(xùn)臺參數(shù)超過預(yù)定范圍時(shí),系統(tǒng)急停,可以自動進(jìn)行緊急保護(hù),有效確保氫氣設(shè)備的安全運(yùn)行。

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氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗(yàn)臺技術(shù)規(guī)格:1、工作電源:HV磷酸鐵鋰離子動力電池組2.工作溫度:-40℃~+50℃3、設(shè)備框架:采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板。4、移動腳輪:100*60mm5、外形尺寸:1500×700×1700mm(長×寬×高)6、電機(jī)與驅(qū)動橋總成:48V1KW及電機(jī)運(yùn)行配套件(儀表與檔位等)7、鋰電池帶充電器:48V20AH8、制動裝置:2輪液壓制動9、氫燃料電池及控器:100W。◆單電池?cái)?shù):20片(100*36*3)◆反應(yīng)物質(zhì):氫氣、空氣◆供氫品質(zhì):干燥,純度99.99%◆供氫壓力:0.045-0.06Mpa◆供氫流量:滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)1.2L/min◆起動時(shí)間:<20S◆輸出電壓:10~18V。

氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗(yàn)臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實(shí)的 汽車新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),可真實(shí)展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點(diǎn):1.真實(shí)可運(yùn)行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng),充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板,面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有儀表,可實(shí)時(shí)顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實(shí)驗(yàn)設(shè)備,以滿足不同學(xué)生的實(shí)驗(yàn)需求。

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汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺主要是由北京中育聯(lián)合有限公司定制,它隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備系列,主要是由汽車燃料電池系統(tǒng)與零部件組成,配有臺架等。汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺是通過控制燃料電池堆的溫度、空氣風(fēng)量、氫氣壓力和尾氣排放,實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理,是新能源汽車教學(xué)設(shè)備的重要組成部分,燃料電池系統(tǒng)將氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生的電能通過總線傳給驅(qū)動電動機(jī),驅(qū)動電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能再傳給傳動系統(tǒng),從而驅(qū)動汽車前進(jìn)。汽車燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1.不同溫度電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);2.電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);3.不同壓力電堆性能曲線實(shí)驗(yàn);4.恒值負(fù)載電堆性能實(shí)驗(yàn);5.不同尾氣排放量電堆性能曲線實(shí)驗(yàn)。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式。安徽燃料電池整車原理軟件教學(xué)系統(tǒng)企業(yè)

現(xiàn)場安裝的氫氣傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測氫氣流量、壓力和溫度,并發(fā)出報(bào)警信號。成都?xì)淠軐?shí)訓(xùn)平臺標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)展氫燃料電池正在成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保障能源供應(yīng)安全、推動環(huán)境治理、落實(shí)“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而,在當(dāng)今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際,除了關(guān)鍵共性技術(shù)之外,人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號,在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心,漢翱科技&氫機(jī)智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺產(chǎn)品,旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會上,同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍教授首先對本次發(fā)布會進(jìn)行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,燃料電池汽車將會對全球汽車和能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)的影響。成都?xì)淠軐?shí)訓(xùn)平臺標(biāo)準(zhǔn)