網(wǎng)帶輸送設(shè)備安全操作的疑問，常州亞羅克為您解答1、網(wǎng)帶輸送設(shè)備線或在通道狹隘不開闊區(qū)域運(yùn)用的網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)其沿線應(yīng)設(shè)置緊迫拉線開關(guān)。2、網(wǎng)帶輸送設(shè)備線中接納網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)的運(yùn)送量有必要大于或等于供料網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)的運(yùn)送量?？赡孢\(yùn)送時(shí)接納與供料網(wǎng)帶輸送設(shè)備的運(yùn)送量應(yīng)相等，但載料反轉(zhuǎn)運(yùn)送時(shí)接納網(wǎng)帶輸送設(shè)備的運(yùn)送量應(yīng)為供料網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)運(yùn)送量的二倍。3、在轉(zhuǎn)載點(diǎn)裝料站作業(yè)位置鄰近，有必要有一個(gè)或多個(gè)緊迫停機(jī)開關(guān)或設(shè)備。并嚴(yán)禁堆放物料及其他商品。4、遙控起動(dòng)網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)時(shí)有必要設(shè)聲、光信號。信號指示應(yīng)設(shè)在操作人員視力、聽力可及的地址。5、網(wǎng)帶輸機(jī)線中應(yīng)設(shè)正常照明及可攜式照明。在有性氣體、粉塵或危險(xiǎn)性混合物工作環(huán)境時(shí)，應(yīng)選用安全型燈具照明。6、由于事端停機(jī)的網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)，在從頭起動(dòng)前應(yīng)預(yù)先的進(jìn)行查看，并查清泊車原因排除問題。7、網(wǎng)帶輸送設(shè)備停機(jī)一個(gè)月以上從頭運(yùn)用前，有必要由主管機(jī)械和電氣技術(shù)監(jiān)督人員對一切的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)查看，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)運(yùn)用。 避免輸送帶與化學(xué)物品接觸，以免腐蝕。蘇州鏈條輸送設(shè)備出廠價(jià)格

    其受力情況如圖四所示：輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。三、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。對于這種情況下的跑偏，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。四、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。蘇州鏈條輸送設(shè)備出廠價(jià)格定期檢查輸送帶的張緊度，保持適當(dāng)?shù)膹埩Α?/p>

    以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。處理方法在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。調(diào)試輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。

    螺旋輸送設(shè)備故障原因及解決方法詳解一螺旋輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小、易于密封，不產(chǎn)生灰塵，適用于細(xì)粉狀、散狀物料的輸送；不宜輸送易變質(zhì)、黏性大、易結(jié)塊的物料。螺旋輸送設(shè)備主要包括驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)、減速機(jī)、物料溜槽、帶有螺旋葉片的螺旋軸及兩端支撐，設(shè)有進(jìn)料口、卸料口及檢查口。常見故障有聯(lián)結(jié)軸螺栓松動(dòng)與斷裂，螺旋片撕裂、法蘭焊口扭裂及空心軸裂縫等。螺旋輸送設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響整條生產(chǎn)線進(jìn)度，做好日常維護(hù)保養(yǎng)很重要。螺旋輸送設(shè)備堵料主要原因及處理方法：1）合理選擇螺旋輸送設(shè)備的各技術(shù)參數(shù)，如慢速螺旋輸送設(shè)備轉(zhuǎn)速不能太大。2）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到無載啟動(dòng)、空載停車；保證進(jìn)料連續(xù)均勻。3）加大出料口或加長料槽端部，以解決排料不暢或來不及排料的問題。同時(shí)，還可在出料口料槽端部安裝一小段反旋向葉片，以防端部堵料。4）對進(jìn)入螺旋輸送設(shè)備的物料進(jìn)行必要的清理，以防止大雜物或纖維性雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)內(nèi)引起堵塞。5）盡可能縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸，以減少物料通過中間軸承時(shí)堵料的可能。6）安裝料倉料位器和堵塞感應(yīng)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)控和報(bào)警。7）在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門。發(fā)生堵塞時(shí)，由于物料堆積，頂開防堵門。 誤區(qū)十：忽視輸送機(jī)的故障排除能力，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。

    為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。技術(shù)特點(diǎn)：由驅(qū)動(dòng)裝置封閉槽箱和螺旋組成借螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)將槽箱內(nèi)的煤推移輸出。輸送設(shè)備的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。輸送過程中還可對物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料。輸送過程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。垂直螺旋輸送機(jī)適用于短距離垂直輸送?？蓮澢菪斔蜋C(jī)的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據(jù)現(xiàn)場或工藝要求任意布置，進(jìn)行空間輸送。定期檢查輸送帶的傳動(dòng)裝置，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。蘇州鏈條輸送設(shè)備出廠價(jià)格

避免輸送帶長時(shí)間空轉(zhuǎn)，以免損壞設(shè)備。蘇州鏈條輸送設(shè)備出廠價(jià)格

    螺旋輸送設(shè)備故障原因及解決方法詳解三一、螺旋軸聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、掉和斷裂主要原因：運(yùn)行時(shí)間歇受力不勻，引起螺栓松動(dòng)、掉落或沖擊斷裂。處理方法：提高螺栓聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度。二、螺旋輸送機(jī)螺旋葉片撕裂主要原因：由于原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴(yán)重時(shí)螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂。處理方法：螺旋葉片損壞需提高備件質(zhì)量和強(qiáng)度，在備件制作時(shí)要保證葉片的一致性，焊縫密實(shí)可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質(zhì)量，同時(shí)提高螺旋軸及傳動(dòng)軸的強(qiáng)度。三、螺旋輸送機(jī)法蘭焊口扭裂主要原因：由于異常扭矩的產(chǎn)生，聯(lián)接法蘭焊接失效。處理方法：不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié)，都要保證螺旋體的安裝位置精度，安裝后應(yīng)接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向，聲音有無異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查電機(jī)、減速機(jī)、軸承溫升，一切正常后，開動(dòng)手動(dòng)螺旋料倉閘門逐漸加料，經(jīng)過調(diào)試后，使螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 蘇州鏈條輸送設(shè)備出廠價(jià)格