加工行業(yè)在目前的市場(chǎng)上占據(jù)了極為重要的地位。如今,在我們的生產(chǎn)活動(dòng)中是經(jīng)常會(huì)用到達(dá)克羅技術(shù),它不僅發(fā)揮了巨大的效果,還給我們生產(chǎn)帶來(lái)不少的幫助。達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用是離不開(kāi)達(dá)克羅溶液,下面我們就具體來(lái)看看達(dá)克羅溶液性能的詳細(xì)介紹吧!達(dá)克羅性能特點(diǎn):達(dá)克羅技術(shù)與傳統(tǒng)的電鍍鋅、熱浸鋅技術(shù)相比有如下特點(diǎn):1、超常的耐蝕性鋅的受控電化學(xué)保護(hù)作用,鋅、鋁片的屏障效應(yīng)以及鉻酸鹽的自我修復(fù)作用使得達(dá)克羅涂層具有很高的耐蝕性,達(dá)克羅涂層中性鹽霧試驗(yàn)時(shí),需要100小時(shí)左右才能腐蝕掉涂層1um,比傳統(tǒng)的鍍鋅處理耐腐蝕性提高7-10倍,中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)1000小時(shí)以上,有的甚至更高,這是電鍍鋅和熱浸鋅層無(wú)法達(dá)到的。2、較佳的耐熱性因?yàn)檫_(dá)克羅涂層的鉻酸聚合物中沒(méi)有結(jié)晶水,且鋁鋅片的熔點(diǎn)較高,所以涂層高溫耐蝕性極好。多功能設(shè)計(jì),達(dá)克羅設(shè)備適用于各種場(chǎng)景。常州YLK-2-80雙籃達(dá)克羅直銷
你了解達(dá)克羅工藝嗎?亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過(guò)除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆:經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂、噴涂、刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系4.預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120:20C的溫度下,預(yù)烘1015分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水份蒸發(fā),流平均勻。5.燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300C左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時(shí)間20-40分鐘。 紹興大螺栓達(dá)克羅達(dá)克銹我們的售后團(tuán)隊(duì),為您提供良好的技術(shù)支持。
達(dá)克羅處理的好處,常州亞羅克機(jī)械為您解答:1、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染:達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)過(guò)程中,工件在前處理時(shí),生成少量的鐵銹和粘附在工件表面的油污,整個(gè)生產(chǎn)是在一個(gè)封閉循環(huán)的工序中進(jìn)行,達(dá)克羅涂液在固化時(shí)向外排放的主要是涂液中的水份,因此對(duì)外界無(wú)污染。2、極強(qiáng)的抗腐蝕性能:達(dá)克羅涂層在厚度一般情況下,一涂的厚度3~5μm,二涂二烘在6~10μm,根據(jù)統(tǒng)計(jì),在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)下,達(dá)克羅涂層每100h消耗1μm,而電鍍鋅時(shí)涂層每10h即消耗1μm,因此達(dá)克羅涂層的抗鹽霧侵蝕能力,在同等涂層厚度下,是電鍍抗腐能力的7~10倍。做的好的達(dá)克羅的涂層,耐鹽霧侵蝕能力可達(dá)1000h以上。3、高滲透性:達(dá)克羅涂液是水溶性的涂液,所以它的滲透性非常好,在細(xì)微的空隙的中也能形成涂層,其深涂能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍。與電鍍相比,對(duì)于小孔的內(nèi)壁,電鍍時(shí)是很困難的,但達(dá)克羅涂覆時(shí)則能很好的涂覆上去。有人曾做過(guò)試驗(yàn),收緊的彈簧件經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理后,放開(kāi)后再作鹽霧試驗(yàn),其耐鹽霧試驗(yàn)的時(shí)間仍可達(dá)到240h以上,說(shuō)明達(dá)克羅涂液已滲入緊密結(jié)合的縫隙處。
達(dá)克羅是一種良好的,完整的金屬表面處理高新技術(shù),它具有其它表面處理所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):1.優(yōu)越的耐腐蝕性:末蝕化的鍍鋅層,鹽霧試驗(yàn)時(shí)一般10小時(shí)腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過(guò)的金屬表面,進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時(shí)100小時(shí)才腐蝕掉1um,比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍,鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上,并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),顯示出更強(qiáng)的防銹性。2.優(yōu)異的耐熱腐蝕性:傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下,會(huì)出現(xiàn)微小裂紋,在200—300℃的條件下會(huì)變色,耐腐蝕性也下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,所以表面金屬厝即使長(zhǎng)置于高溫條件下,其外觀不變,耐熱腐蝕性極好。3.無(wú)氫脆性:氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無(wú)法克服的弊端。達(dá)克羅處理過(guò)程中不進(jìn)行任何的酸洗。無(wú)酸洗即無(wú)所氫離子侵蝕鋼鐵基體,再加上在高溫下固化,所以達(dá)克羅涂層沒(méi)有氫脆的現(xiàn)象。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm>1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,如:強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類。4.高滲透性:經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理的金屬件,在細(xì)微的空隙處也能形成膜,深透性良好的防腐蝕涂層,管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層,再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的,所以它的滲透性很好。。我們的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)將為您提供設(shè)備故障排除和故障診斷服務(wù),幫助您解決問(wèn)題。
常州達(dá)克羅工藝廠家-大家都說(shuō)好作者:常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司常州達(dá)克羅工藝廠家-大家都說(shuō)好477p2GyX長(zhǎng)處吧多人對(duì)于達(dá)克羅優(yōu)缺點(diǎn)達(dá)克羅處置?;衔锾幹眠^(guò)的鋅片霧試驗(yàn)只有小時(shí)。鈍化鋅片都處在受控的陽(yáng)極庇護(hù)的狀況。涂著后顛末的高溫?zé)颈厝坏臅r(shí)候后,使個(gè)中的價(jià)鉻⒗被還原。成價(jià)鉻即氧化二鉻生成無(wú)定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。處置過(guò)的鋅片霧試驗(yàn)只有?、?xí)r鈍化。夾雜水劑溶液⒙其實(shí)很電導(dǎo)性適中。而鉻酸⒚鹽對(duì)只有閣下厚的一片片鋅片各行其是鈍化處置懲罰。一片片的鋅⒛片層層疊疊,互相重疊籠蓋,形成多。層次Ⅰ的屏障層。而涂層是由鋅片鋁片Ⅱ和氧化鉻Ⅲ及專Ⅳ用Ⅴ有機(jī)物構(gòu)成的**離夾雜水劑溶液。其實(shí)很電導(dǎo)性適中而鉻酸鹽。自薦一下達(dá)克羅長(zhǎng)處吧多人對(duì)于達(dá)克羅手藝都有了簡(jiǎn)單的領(lǐng)會(huì),那么對(duì)于達(dá)克羅,真的領(lǐng)會(huì)嗎?下面。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司就來(lái)為大家毛遂自薦一下達(dá)克羅長(zhǎng)處吧多人對(duì)于達(dá)克羅優(yōu)缺點(diǎn)達(dá)克羅處置化。常州達(dá)克羅工藝廠家供給了哪種在導(dǎo)體或非應(yīng)用,應(yīng)該不消我們多說(shuō)了,達(dá)克羅涂覆它具有甚么優(yōu)勢(shì)呢?這是型噴涂質(zhì)料和混合型噴。高溫到一般在轉(zhuǎn)瞬之很多人獵奇的Ⅵ,上面我們就來(lái)給人人詳細(xì)論述下無(wú)鉻達(dá)克羅的運(yùn)用。期望我們Ⅶ的先容對(duì)各人有幫助!24小時(shí)在線客服,隨時(shí)為您解答疑問(wèn),提供全天候售后支持。江蘇螺栓達(dá)克羅涂層應(yīng)用
多樣化功能,達(dá)克羅設(shè)備滿足不同需求。常州YLK-2-80雙籃達(dá)克羅直銷
達(dá)克羅發(fā)展歷史在上個(gè)世紀(jì)50年代美國(guó),有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰,所以就會(huì)采用在路面上撒鹽的方式來(lái)降低融化點(diǎn),以達(dá)到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后,鈉離子會(huì)濺到經(jīng)過(guò)的汽車上,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)腐蝕掉汽車上的部件,對(duì)汽車造成嚴(yán)重的危害,長(zhǎng)期以往還會(huì)危及到駕駛安全。有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后,就研發(fā)出了一種新的溶劑,將其涂敷在金屬表面,再用高溫烘烤后就會(huì)在表面形成一層薄薄的涂層,而這就是達(dá)克羅。由于達(dá)克羅的防腐蝕性能太好了,所以首先就被用在對(duì)防腐蝕要求非常高的各種裝備上,后來(lái)通過(guò)不斷的改進(jìn)后,開(kāi)始在其它各個(gè)行業(yè)中寬廣使用。達(dá)克羅的工藝流程脫脂除油帶有油脂的工件必須對(duì)表面進(jìn)行脫脂除油,脫脂除油的效果,將直接影響整個(gè)鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量。通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機(jī)溶劑進(jìn)行脫脂除油,將工件放入溶液中浸泡半小時(shí)就可以完成除油,除油完成后取出工件,要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈。拋光工件表面會(huì)存在一下毛刺或者銹跡,需要將表面清理干凈,將工件放入拋丸機(jī)中或者用機(jī)械直接拋光干凈,這能提高工件的防腐蝕能力。常州YLK-2-80雙籃達(dá)克羅直銷