達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過(guò)程，又是水性涂料烘烤過(guò)程基本揮發(fā)的都是水，無(wú)有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過(guò)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過(guò)的物件無(wú)氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等；達(dá)克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車(chē)生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性，可以長(zhǎng)期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域，對(duì)各種清潔劑，油脂，酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。不要認(rèn)為達(dá)克羅設(shè)備只能用于傳統(tǒng)制造業(yè)，它也可以應(yīng)用于新興產(chǎn)業(yè)。衢州螺栓達(dá)克羅噴涂設(shè)備

    達(dá)克羅涂層處理是一個(gè)封閉過(guò)程，又是水性涂料烘烤過(guò)程基本揮發(fā)的都是水，無(wú)有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過(guò)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過(guò)的物件無(wú)氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等；達(dá)克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達(dá)300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車(chē)生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位，達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性，可以長(zhǎng)期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域，對(duì)各種清潔劑，油脂，酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。溫州達(dá)克羅工藝我們的售后團(tuán)隊(duì)，為您提供良好的技術(shù)支持。

    亞羅克的達(dá)克羅處理的幾種典型技術(shù)方案1、浸甩法這是應(yīng)用得寬廣的方式，適用于螺栓、螺帽、彈簧、螺絲等緊固件及沖壓零件的處理。首先把經(jīng)過(guò)前期處理的工件放入網(wǎng)籃，進(jìn)行浸泡涂覆處理，再利用離心旋轉(zhuǎn)的方法除去余液后，然后進(jìn)行燒結(jié)處理。根據(jù)使用目的的不同，可采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式，但一般多采用二次涂覆二次燒結(jié)的方式。2、噴涂法適用于注重零件外觀的處理方法。將零件置于吊架上，靜電噴涂后，進(jìn)行洪干處理。一般采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式。3、浸滴法對(duì)于很難放進(jìn)網(wǎng)籃的大型被處理物一般采用這種方式。被處理物吊放入涂覆槽中，浸泡涂覆后燒結(jié)，標(biāo)準(zhǔn)情況下是采用一次涂覆一次燒結(jié)。一般很少使用。亞羅克達(dá)克羅涂覆設(shè)備都秉承了，生產(chǎn)銷(xiāo)售一代，驗(yàn)證調(diào)試一代，和理論設(shè)計(jì)一代的研發(fā)設(shè)計(jì)理念，儲(chǔ)備下一代技術(shù)，不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品。

    3、試驗(yàn)驗(yàn)證及分析為了驗(yàn)證上述2種可能導(dǎo)致墊圈生銹的原因，主要從材質(zhì)分析、外觀低倍檢測(cè)和鹽霧對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)和分析。試驗(yàn)驗(yàn)證從運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)拆下2個(gè)DAC320鎖緊墊圈SKM12,通過(guò)打磨去掉基材表面的達(dá)克羅涂層，使用光譜儀檢測(cè)基材的化學(xué)成分，測(cè)試結(jié)果如表1所示，滿(mǎn)足GB/T1222-2007中65Mn材料要求。試驗(yàn)方式：隨即抽取3個(gè)全新DAC320鎖緊墊圈SKM12;經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的表面清洗（一片酸洗、一片清水沖洗、一片堿洗）；通過(guò)肉眼和放大40倍的放大鏡觀察。觀察發(fā)現(xiàn)墊圈表面光滑、呈銀灰色，未發(fā)現(xiàn)墊圈表面有明顯的裂紋、起泡等缺陷。試驗(yàn)方式：隨機(jī)抽取4個(gè)全新DAC320鎖緊墊圏SKM12，與該墊圈配合使用的A4-70螺栓、A4-80螺母各2個(gè)；將墊圈、螺栓、螺母分為2組，第1組為2個(gè)單獨(dú)使用的墊圈、第2組為墊圈與螺栓、螺母配合使用結(jié)構(gòu)；將2組樣品放人NaCl溶液濃度為5%的鹽霧試驗(yàn)機(jī)內(nèi)，試驗(yàn)溫度為35T,采用間歇式噴霧（噴5min、停10min);每隔一段時(shí)間觀察一次試驗(yàn)進(jìn)程，直到墊圈出現(xiàn)明顯銹跡為止。試驗(yàn)結(jié)果：(1)試驗(yàn)開(kāi)始前螺栓墊圈組件中的墊圈和單獨(dú)的墊圈，表面呈銀灰色，沒(méi)有銹跡。(2)試驗(yàn)24h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈出現(xiàn)了少量銹斑，而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較無(wú)變化，如圖1所示。。選擇達(dá)克羅設(shè)備，您將擁有一款采用新技術(shù)的產(chǎn)品，持續(xù)升級(jí)，保證性能和體驗(yàn)不斷提升。

涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過(guò)程，常見(jiàn)的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行，整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過(guò)程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂，實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠(chǎng)常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后，在離心設(shè)備中甩干，然后烘烤，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類(lèi)似噴塑，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的，通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)去除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸，通常用于大型零件。鋅鋁涂覆層，適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因，鋅片涂覆層能用于如發(fā)動(dòng)機(jī)部件的溫環(huán)境。由于這種涂覆工藝不會(huì)導(dǎo)致氫脆的危險(xiǎn)。我們以耐心的態(tài)度為您提供個(gè)性化的售后服務(wù)，讓您感受到我們的關(guān)懷。鎮(zhèn)江螺栓達(dá)克羅涂層應(yīng)用

我們提供迅速響應(yīng)的售后服務(wù)，讓您的設(shè)備能夠盡快正常運(yùn)行。衢州螺栓達(dá)克羅噴涂設(shè)備

    應(yīng)用1）載重汽車(chē)上各種高的強(qiáng)度底盤(pán)中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車(chē)輪螺栓等）、螺母等。國(guó)外已明確建議汽車(chē)上≥，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性，而且能夠保證無(wú)氫脆。達(dá)克羅2）發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)雀邿岘h(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水，涂層在高溫下不易被破壞，達(dá)克羅多少錢(qián)，表現(xiàn)出良好的防腐性能。達(dá)克羅多少錢(qián)3）載重汽車(chē)上各種彈性零件的防腐，達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個(gè)好，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆，如去氫不徹底，長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會(huì)給汽車(chē)行駛帶來(lái)安全危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于載重汽車(chē)，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性，高的耐候性，達(dá)克羅處理廠(chǎng)家，非常適合這類(lèi)汽車(chē)零部件的表面處理。4）載重汽車(chē)上各種形狀復(fù)雜的管類(lèi)、腔類(lèi)零部件的防腐，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管、消聲器等。如果這類(lèi)零件采用電鍍處理。衢州螺栓達(dá)克羅噴涂設(shè)備