無錫鼎正新材料科技有限公司分享：選購O型圈的注意事項

每個O型圈的用途不一樣，我們在選O型圈時，要考慮其工作環(huán)境與條件，密封的要求，物理性能等。好比生活我們要選擇適合自己的衣服一樣，哪些O型圈是適用于機器類的，哪些是適用于汽車行業(yè)的，哪些是適合電子產(chǎn)品的，無錫鼎正新材料科技有限公司要考慮O形圈的各種物理性能等，以此來達到客戶真正的需求。

1)工作介質(zhì)和工作條件在具體選取O形圈材質(zhì)時，考慮與工作介質(zhì)的相容性。其次綜合考慮密封處的壓力、溫度、連續(xù)工作時間、運行周期等工作條件。若用在旋轉(zhuǎn)場合，需考慮由于摩擦熱引起的溫升。不同的密封件材料，其物理性能和化學(xué)性能都不一樣。 丁腈橡膠：可達130度高溫工作溫度范圍(-40-120°C)。宿遷液壓密封圈價格

O型圈材質(zhì)分類對照及優(yōu)缺點：

丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量isoprenes聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳;對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為-54~110℃。

（1）優(yōu)點：?對大部份一般氣體具不滲透性。?對陽光及臭氧具良好的抵抗性。?可暴露于動物或植物油或是可氧化的化學(xué)物中。

（2）缺點：?不建議與石油溶劑，膠煤油和芳?xì)渫瑫r使用。?用于制作耐化學(xué)藥品、真空設(shè)備的橡膠零件。

氫化丁睛膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁睛膠為丁睛膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁睛橡膠提高很多，耐油性與一般丁睛膠相近。一般使用溫度范圍為-25~150℃。

（1）優(yōu)點：?較丁睛膠擁有較佳的抗磨性。?具較好的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性。?在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性。?一般來說適用于洗衣或洗碗的清洗劑中。

（2）缺點：?不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中。?空調(diào)制冷業(yè)，大范圍用于環(huán)保冷媒R134a系統(tǒng)中的密封件。?汽車發(fā)動機系統(tǒng)密封件。

蘇州硅膠密封圈價格根據(jù)橡膠種類及交聯(lián)形式，在工業(yè)使用上，橡膠又可按如下分類。

密封橡膠：通常以天然樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等干性或非干性的粘稠物為基料，配合滑石粉、白土、炭黑、鈦白粉和石棉等惰性填料，再加入增塑劑、溶劑、固化劑、促進劑等制成。

1、密封橡膠分類：可分為彈性密封膠、液體密封墊料和密封膩子三大類;

2、密封橡膠應(yīng)用領(lǐng)域：用于建筑、交通運輸、電子儀器儀表及零部件的密封;

3、密封橡膠按使用用途分類：1.1汽車用密封橡膠(密封件)汽車用密封膠是現(xiàn)代汽車發(fā)動機維修中出現(xiàn)的新型密封材料，汽車用密封膠的種類繁多，它可應(yīng)用于汽車的不同部位。例如它可以很好的解決汽車發(fā)動機的漏水、漏油和漏氣等問題。

如何正確地選擇密封圈？

用O形密封圈(以下簡稱密封圈)密封是常用的一種密封方式，然而至關(guān)重要的是如何正確地選擇密封圈和設(shè)計密封圈槽尺寸。常規(guī)的方法是將密封圈套在寶塔上用游標(biāo)卡尺測量外徑，再確定其相應(yīng)尺寸。

這種方法的弊端是：(1)密封圈是彈性體，外徑測量不準(zhǔn)確；(2)在設(shè)計新工具時，往往沒有現(xiàn)成的密封圈，難以確定尺寸，其過盈量往往掌握不準(zhǔn)。過盈量太大時密封圈易被剪切損壞，太小時又容易失封。

密封圈的密封機理：密封圈密封屬于擠壓彈性體密封，是靠密封環(huán)預(yù)先被擠壓由彈性變形產(chǎn)生預(yù)緊力，同時工作介質(zhì)壓力也擠壓密封環(huán)，使之產(chǎn)生自緊力。也就是說，擠壓彈性體密封屬于自緊式密封。選配密封圈的建議：(1)密封圈槽的尺寸和形狀應(yīng)規(guī)范設(shè)計，不可隨心所欲。(2)為保證密封圈長期有效地工作，必須合理選擇壓縮率（或過盈量）、拉伸量和孔軸配合精度等。(3)密封圈及密封圈槽的選配可由計算求得。 O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。

閥門常用橡膠密封件的材質(zhì)有哪些種？

密封材料的發(fā)展 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，密封結(jié)構(gòu)的工作條件更加苛刻。由于被密封的流體的溫度，壓力及腐蝕性大幅度提高，傳統(tǒng)的密封材料如毛氈、麻絲、石棉絲、油灰等已不能滿足使用要求，其逐漸被橡膠及其它合成材料所代替。橡膠等合成材料一般為高分子聚合物，在大分子鏈上帶有不同特征的官能團（如：氯、氟、氰基、乙烯基、異氰酸基、羥基、羧基、烷氧基等）成為活聯(lián)點。在催化劑、硫化劑、或高溫、高能射線作用下，大分子由線性結(jié)構(gòu)、支化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這個過程稱為硫化。硫化后的橡膠或其他合成材料，大分子失去原有的流動性，稱為具有高彈變形的彈性體。常用的橡膠及合成材料有：天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁膠、丁氰橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、聚氨酯橡膠、丙烯酸酯橡膠、氟橡膠、硅橡膠等。 由于O形圈本身及安裝部位結(jié)構(gòu)都極其簡單，且已形成標(biāo)準(zhǔn)化，因此安裝更換都非常容易。淮安QR密封圈規(guī)格

O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。宿遷液壓密封圈價格

你知道影響密封件良好使用的六大原因嗎？

4：工作介質(zhì)：除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質(zhì)及其清潔度，并按設(shè)備的維護規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞，甚至碳化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應(yīng)進行排氣處理。液壓油缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘，確認(rèn)已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。

5：側(cè)向負(fù)載活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載，有側(cè)向力的液壓油缸，必須加承載能力強的支撐環(huán)，（重載時可用金屬環(huán)）以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。 宿遷液壓密封圈價格

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