熱管技術(shù)在航空航天上的應(yīng)用在航空航天工業(yè)中,各類航天器都面臨著一個共同的難題,那就是航天器正對著太陽的部位溫度特別高,而背對太陽的一側(cè)溫度又特別低,由于無法通過空氣的對流完成氣溫的調(diào)節(jié),因此這就導致兩部分的溫差高達300多攝氏度。在這樣的情況下,利用熱管技術(shù)可以快速實現(xiàn)兩部分溫差的平衡。將熱管安裝到航天器中,面對太陽的一側(cè)是蒸發(fā)段一側(cè),背對太陽的一側(cè)是凝結(jié)段一側(cè)。熱管的蒸發(fā)段在面對太陽的一側(cè)吸收了大量熱量,其內(nèi)部的工作介質(zhì)蒸發(fā)后將熱量傳遞到冷凝段,并在冷凝段釋放熱量再次形成液態(tài)工作介質(zhì)流回蒸發(fā)段,然后再次進行循環(huán)。這樣往復(fù)不停的循環(huán)就可以實現(xiàn)航天器兩側(cè)溫度的平衡,從而避免因溫差過大導致內(nèi)部系統(tǒng)故障。熱管散熱器能降低設(shè)備的噪音產(chǎn)生。浙江環(huán)路熱管散熱器
在熱力學中,散熱就是熱量傳遞,而熱量的傳遞方式主要有三種:熱傳導,熱對流和熱輻射。物質(zhì)本身或當物質(zhì)與物質(zhì)接觸時,能量的傳遞就被稱為熱傳導,這是非常普遍的一種熱傳遞方式。比如,CPU散熱片底座與CPU直接接觸帶走熱量的方式就屬于熱傳導。熱對流指的是流動的流體(氣體或液體)將熱帶走的熱傳遞方式,在電腦機箱的散熱系統(tǒng)中比較常見的是散熱風扇帶動氣體流動的“強制熱對流”散熱方式。熱輻射指的是依靠射線輻射傳遞熱量,日常常見的就是太陽輻射。這三種散熱方式都不是孤立的,在日常的熱量傳遞中,這三種散熱方式都是同時發(fā)生,共同起作用的。實際上,任何類型的散熱器基本上都會同時使用以上三種熱傳遞方式,只是側(cè)重點不同罷了。比如普通的CPU風冷散熱器,CPU散熱片與CPU表面直接接觸,CPU表面的熱量通過熱傳導傳遞給CPU散熱片;散熱風扇產(chǎn)生氣流通過熱對流將CPU散熱片表面的熱量帶走;而機箱內(nèi)空氣的流動也是通過熱對流將CPU散熱片周圍空氣的熱量帶走,直到機箱外;同時溫度高的部分會對周圍溫度低的部分發(fā)生熱輻射。散熱器的散熱效率散熱器材料的熱傳導率,散熱器材料和散熱介質(zhì)的熱容以及散熱器的有效散熱面積等等參數(shù)有關(guān)。依照從散熱器帶走熱量的方式。遼寧8熱管散熱器熱管換熱器如何做到熱量轉(zhuǎn)移的?
優(yōu)點熱管散熱器具有如下優(yōu)點:①熱響應(yīng)速度快,它轉(zhuǎn)移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍;②體積小和重量輕;③散熱效率高,可簡化電子設(shè)備的散熱設(shè)計,如變風冷為自冷;④不需外加電源,工作時不需專門維護;⑤具有很好的等溫性,熱平衡后,其蒸發(fā)段和冷卻段的溫度梯度相當小,可近似認為是0;⑥運行安全可靠,不污染環(huán)境。以上就是小編所要分享的內(nèi)容啦,您了解了嗎?如果有疑問或是有購買熱管散熱器的需要,歡迎咨詢威特力
折疊電力工業(yè)利用熱管換熱器可作為各種鍋爐的尾部受熱面。如熱管式空氣預(yù)熱器可替代傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器和列管式空氣預(yù)熱器,提高受熱面壁溫,避免**腐蝕,提高爐膛進風溫度和爐膛含氧量,減少漏風,延長鍋爐運行周期。1、工業(yè)鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器.熱管式省煤器或翅片管省煤器。2、電站鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器可分下列幾種用途:(1)在原低溫段空氣預(yù)熱器的空氣入口前設(shè)置一熱管式空氣預(yù)熱器,進一步降低鍋爐排煙溫度,減少排煙熱損,提高鍋爐效率;(2)整個低溫段空氣預(yù)熱器均為熱管式結(jié)構(gòu);(3)用鍋爐排放的熱煙氣加熱脫硫后的冷煙氣,即電站脫硫的GGH。3、燃氣鍋爐對流段后部。熱管散熱器:高效降溫的利器。
熱管散熱器簡介:熱管是一種具有極高導熱性能的傳熱元件,1964年發(fā)明于美國洛斯-阿洛莫斯實驗室(LosAlamosNationalLaboratory)并在上世紀60年代末達到理論研究高峰于70年代開始在工業(yè)領(lǐng)域大量應(yīng)用。它通過在全封閉真空管內(nèi)工質(zhì)的汽、液相變來傳遞熱量,具有極高的導熱性,高達純銅導熱能力的上百倍,有“熱超導體”之美稱。工藝過關(guān)、設(shè)計出色的熱管CPU散熱器,將具有普通無熱管風冷散熱器無法達到的強勁性能。熱管散熱器原理熱管技術(shù)的原理其實很簡單,就是利用工作流體的蒸發(fā)與冷凝來傳遞熱量。將銅管內(nèi)部抽真空后充入工作流體,流體以蒸發(fā)--冷凝的相變過程在內(nèi)部反復(fù)循環(huán),不斷將熱端的熱量傳至冷卻端,從而形成將熱量從管子的一端傳至另一端的傳熱過程。一般熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成。熱管內(nèi)部是被抽成負壓狀態(tài),充入適當?shù)囊后w,這種液體沸點低,容易揮發(fā)。管壁有吸液芯,其由毛細多孔材料構(gòu)成。熱管一端為蒸發(fā)端,另外一端為冷凝端,當熱管一端受熱時,毛細管中的液體迅速蒸發(fā),蒸氣在微小的壓力差**向另外一端,并且釋放出熱量,重新凝結(jié)成液體,液體再沿多孔材料靠毛細力的作用流回蒸發(fā)段,如此循環(huán)不止,熱量由熱管一端傳至另外一端。這種循環(huán)是快速進行的。熱管散熱器能降低設(shè)備的維修成本。浙江環(huán)路熱管散熱器
靈活性使得熱管散熱器能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和安裝空間,為設(shè)計師提供了更多的選擇。浙江環(huán)路熱管散熱器
無需額外的風扇或水泵等動力設(shè)備,因此具有節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢。三、應(yīng)用領(lǐng)域廣由于熱管散熱器具有上述諸多優(yōu)點,因此被應(yīng)用于各種領(lǐng)域。在計算機及通信領(lǐng)域,熱管散熱器被用于服務(wù)器、基站、路由器等網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備中,保證設(shè)備的穩(wěn)定運行,提高其工作效率。在電力領(lǐng)域,熱管散熱器被用于電力轉(zhuǎn)換設(shè)備如變壓器、電抗器等中,提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。在汽車制造領(lǐng)域,熱管散熱器被用于發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,提高汽車的安全性能和舒適度。此外,在航空航天、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)制造等領(lǐng)域,熱管散熱器也發(fā)揮著不可替代的作用。四、良好的企業(yè)形象上海威特力熱管散熱器股份有限公司一直以來秉持“以客戶為中心”的經(jīng)營理念,視產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)為生命線。公司擁有一支專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,為客戶提供各個方面的售前、售中、售后服務(wù)。憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,公司在業(yè)界和客戶中贏得了良好的口碑和信譽。未來,上海威特力熱管散熱器股份有限公司將繼續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,為客戶提供更加好的熱管散熱器產(chǎn)品和服務(wù)。同時,公司還將積極拓展國際市場,為全球客戶提供的散熱解決方案,為推動全球科技進步做出自己的貢獻。浙江環(huán)路熱管散熱器