該系統(tǒng)可同時完成左右梁的裝配,其中每個單元都有1個床身,床身上有2個支持EI公司研制的低電壓電磁鉚接動力頭的龍門架,每個龍門架有3個線性軸和1根轉(zhuǎn)動軸,而鉚接頭本身有16根數(shù)控軸。圖2為美國大型***運輸機C-17生產(chǎn)線上的E5000-ASATⅣ自動化翼梁電磁鉚接柔性裝配系統(tǒng)。2電磁鉚接技術(shù)在空客公司的應(yīng)用從20世紀(jì)90年代開始,空客公司在A320、A330、A340、A380等系列飛機的機翼壁板自動化裝配上普遍采用了電磁鉚接技術(shù)。在空客飛機的機翼壁板制造中,電磁鉚接技術(shù)除用于自動鉚接外,還用于金屬結(jié)構(gòu)鐓鉚型環(huán)槽鉚釘環(huán)圈的自動安裝。早在1990年,EI公司就為英國TEXTRON飛機結(jié)構(gòu)公司(現(xiàn)為沃特公司)提供了1臺價格為230萬美元的自動電磁鉚接裝配單元(AERAC),用于A330/A340機翼壁板(左、右翼面)的制造。1991年又投資了第二臺AERAC的制造。2009年,EI公司又為沃特公司開發(fā)了第二代AERAC系統(tǒng),用于A340和A380機翼壁板的自動化裝配。圖3是EI公司為空客英宇航公司(BAeAirbus)配備的E4100自動電磁鉚接裝配系統(tǒng),用于A340-500/600飛機的機翼壁板裝配。這套系統(tǒng)安裝在威爾士的空客機翼制造和總裝廠,它包括2臺用于上下壁板裝配的E4100機翼壁自動化裝配系統(tǒng)。美國哈克HK32-002液壓站沃頓供。重慶進口美國哈克HK32-002液壓站服務(wù)為先
而國外的設(shè)備和鉚釘成本較高,企業(yè)采購使用負擔(dān)較重。(3)目前自沖鉚接使用經(jīng)驗還不夠成熟,鉚接質(zhì)量肉眼無法判定,因此要求配備有專業(yè)的檢測設(shè)備。(4)單一的自沖鉚接設(shè)備自動化程度不高,生產(chǎn)效率受限,需要整合到自動化裝配流水線中,才能獲得更高的生產(chǎn)效率。3結(jié)語自沖鉚接是目前較早進的機械冷連接技術(shù)之一,在機箱機柜生產(chǎn)中具有較大的技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢,尤其適合機柜框架的組裝,有望成為傳統(tǒng)機箱機柜組裝技術(shù)的終結(jié)者。未來隨著自沖鉚接研究的深入和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺,自沖鉚接將迎來更大的應(yīng)用市場。參考文獻:[1]李永兵,李亞庭,樓銘,等.轎車車身輕量化及其對連接技術(shù)的挑戰(zhàn)[J].機械工程學(xué)報,2012,48(18):44-54.[2]邢保英.自沖鉚連接機理及力學(xué)性能研究[D].昆明:昆明理工大學(xué),2014:7-8.[3]樓銘.自沖鉚接設(shè)備研制及輕量化材料自沖鉚接工藝開發(fā)[D].上海:上海交通大學(xué),2009:3-10.[4]閆哲銘,王建,萬淑敏.用于車身連接的自沖鉚接過程的試驗研究[J].汽車工藝與材料,2009(10):(ElectricPowerElectrono.,Ltd.,Changzhou213025,China;Electro.,Ltd.,Nanjing211102。四川直銷美國哈克HK32-002液壓站服務(wù)公司尋找美國哈克HK32-002液壓站的專業(yè)生產(chǎn)廠家。歡迎來電咨詢上海沃頓!
1、新型環(huán)槽鉚釘槍工作原理環(huán)槽鉚釘鉚接技術(shù)工作原理及環(huán)槽鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)環(huán)槽冷鉚系統(tǒng)主要由液壓系統(tǒng)、環(huán)槽鉚釘槍、鉚釣和鉚釘套組成,液壓系統(tǒng)作用鉚釘槍的j舌塞缸。推動活塞桿產(chǎn)生軸向拉力,前缸體向前擠壓鉚套,卡體和卡爪夾緊鉚釘桿反方問施加拉力。當(dāng)鉚釘桿在環(huán)槽處被鉚釘槍拉斷時t鉚套以比較好的擠壓變形和鉚釘形成牢固的聯(lián)系,這種強烈的變形醫(yī)力產(chǎn)生的磨擦力能達到連接**松動,圖1所示為環(huán)槽鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)和緊固原理。環(huán)槽鉚釘?shù)脑O(shè)計要點實現(xiàn)環(huán)槽鉚釘比較好鉚接的關(guān)鍵設(shè)計是環(huán)槽鉚釘、鉚套的材質(zhì)及其結(jié)構(gòu)設(shè)計,當(dāng)鉚套受擠壓變形達到比較好狀態(tài)時,環(huán)槽鉚釘必須在環(huán)槽處被拉斷。如果提前拉斷,鉚套的變形小,不能達到晟大的預(yù)緊。如果置后拉斷,鉚套變形嚴(yán)重,鉚套強度和接觸面積減小,二者均不能達到比較好的聯(lián)接經(jīng)過長期的力學(xué)測試和實驗對比,我們確定了比較好的配套材質(zhì)和相應(yīng)環(huán)槽尺寸。2、環(huán)槽鉚釘槍的結(jié)構(gòu)設(shè)計及工作過程環(huán)槽鉚釘槍結(jié)構(gòu)主要由前缸體、配套、頂套、卡體、卡爪、大小活塞桿、油缸和手柄等組成,如圖2示。在鉚釘槍的手柄內(nèi)安裝有開關(guān),啟動時,高壓油進入油缸,推動大小活塞桿,連動卡體和卡爪一起向左移動,同時卡緊鉚釘,并逐漸施加軸向拉力。
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德陽液壓無鉚釘鉚接機價格多少-供應(yīng)生產(chǎn)dfv41g工作中嚴(yán)禁無狀態(tài)工作!禁止兩人同時操作一臺機器!工作中要高度集中精力,不要與他人講話以免分散注意力。模具安裝應(yīng)緊密可靠,并上下同心。鉚合間要隙由上?綹叩閬螄攏?依次調(diào)整。防止頂牛而損壞機器,調(diào)模具必須達到質(zhì)量要求,與物料松緊合適。調(diào)整機器及排除故障應(yīng)關(guān)閉電源。鉚接機的液壓系統(tǒng)具有如下特點:該機由液壓站包括油箱、電動機、液壓發(fā)生器等)電器控制箱、鉚鉗、鉚接動力液壓缸、懸吊裝置、小車等部分組成;液壓裝置采用液壓站的形式,板式液壓閥裝在一個集成塊的4個側(cè)面上,進排油管路布置在集體成塊下面,輸出、回油管路布置在集成塊頂面;增壓器為分離結(jié)構(gòu)。德陽液壓無鉚釘鉚接機價格多少。由于傳統(tǒng)沖壓鉚接機鉚接牢靠度、鉚接外觀、對鉚釘?shù)囊蟾叩戎T多缺點,已經(jīng)基本被旋鉚機取締。有鉚釘鉚接按照鉚接后的樣式可分為圓弧鉚接蘑菇頭鉚接)、平頭鉚接、空心鉚接、擴口鉚接、圓錐形鉚接、扁平形鉚接、沉孔鉚接等。按鉚接后釘與孔合作性質(zhì)分類1.干與合作鉚接鉚接前在必定的釘與孔合作空隙的條件下,鉚接時恰當(dāng)操控釘桿的鐓粗,使孔壁受揉捏而脹大,鉚接后構(gòu)成必定的比較均勻的干與量。美國進口HK32-002液壓站。廣西進口美國哈克HK32-002液壓站報價行情
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