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起初，卡車的原車空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下運(yùn)作使用，這樣下來(lái)燃油消耗不少，為了節(jié)省很多司機(jī)把窗戶打開(kāi)依靠吹進(jìn)來(lái)的風(fēng)來(lái)降溫。而且別小看只是一層玻璃，但卻在汽車高速行駛的過(guò)程中保護(hù)了駕駛員的安全，都知道高速上車速比較快，可能會(huì)彈起小飛石，沒(méi)有玻璃的保護(hù)小飛石會(huì)砸在駕駛員身上影響駕駛同時(shí)也有安全隱患。但是原車空調(diào)只能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下為駕駛員帶來(lái)涼爽。有時(shí)候由于等待卸貨、裝貨、堵車等等原因免不了要停車在車上休息，住旅社有時(shí)候會(huì)延誤一些裝卸貨時(shí)機(jī)，酷熱的夏天，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間暴曬后，駕駛室內(nèi)的溫度常常可以達(dá)到四五十度，在車上休息不開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致司機(jī)中暑。而怠速開(kāi)空調(diào)休息和睡覺(jué)對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)油耗多花銷大，所以源于改裝市場(chǎng)的駐車空調(diào)出現(xiàn)了，停車的情況下也能為卡友們帶來(lái)涼爽。

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