高分子材料在電池包上的應(yīng)用動(dòng)力電池包是新能源汽車的能量源,組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個(gè)部分。通常多個(gè)單體電芯組成模組,模組再組成電池包。電池包箱體(殼體)是電池包的主要承載部件,只有箱體的靜、動(dòng)態(tài)(剛強(qiáng)度、模態(tài)等)穩(wěn)定,才能保證動(dòng)力電池不出現(xiàn)濫用工況,使動(dòng)力系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。電池包箱體材料應(yīng)具備電絕緣性、高散熱性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn),箱體一般由上、下箱體和密封系統(tǒng)組成。電池包質(zhì)量占整車系統(tǒng)質(zhì)量的18%~30%,而箱體質(zhì)量約占電池包總質(zhì)量的10%~20%。目前普遍使用金屬作為電池包箱體材料,聚合物材料由于其優(yōu)異的性能也逐漸受到重視。住友熱縮套管在生活中很有名氣。新能源住友熱縮套管供應(yīng)商
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