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上海貼片保險(xiǎn)絲套管

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-29

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行

熔斷額定容量也稱為致斷容量。熔斷額定容量是保險(xiǎn)絲在額定電壓下能夠確實(shí)熔斷的比較大許可電流。短路時(shí),保險(xiǎn)絲中會(huì)多次通過比正常工作電流大的瞬時(shí)過載電流。安全運(yùn)行要求保險(xiǎn)絲保持完整的狀態(tài)(無(wú)爆裂或斷裂)并消除短路。


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保險(xiǎn)絲的作用是:當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí),伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了保險(xiǎn)絲,那么,保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和一定的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用?,F(xiàn)在隨著產(chǎn)品越做越小,越來(lái)越集成化,保險(xiǎn)絲的形狀,大小也跟傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲有很大的區(qū)別,如手機(jī)的保險(xiǎn)絲就須符合快充的趨勢(shì),要承受瞬間較大的電流,要做到它保護(hù)的功能,保險(xiǎn)絲的要求越來(lái)越高。上海太平洋精工保險(xiǎn)絲標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲使用時(shí)的注意事項(xiàng)。

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汽車保險(xiǎn)絲在汽車的哪里?由于汽車上的零部件和電子設(shè)備很多,而且每個(gè)設(shè)備都會(huì)裝有保險(xiǎn)絲,因此為了便于日后的維修,每輛車在設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)師便把汽車保險(xiǎn)絲都集中設(shè)計(jì)在一個(gè)地方;而這個(gè)地方被稱為保險(xiǎn)盒。

汽車保險(xiǎn)絲的日常養(yǎng)護(hù)由于汽車保險(xiǎn)絲是放在保險(xiǎn)盒當(dāng)中的,一般情況下不用特意養(yǎng)護(hù),但需要注意的是,保護(hù)保險(xiǎn)絲的保險(xiǎn)盒蓋丟失的話,一定不要讓保險(xiǎn)絲暴露在外,以免發(fā)生保險(xiǎn)絲短路。另外在覆蓋保險(xiǎn)絲時(shí),也不能隨意用其它材料替代,因?yàn)楸kU(xiǎn)盒的材質(zhì)是充分考慮了絕緣和耐高溫的,隨意用其它材料覆蓋保險(xiǎn)絲會(huì)有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。



工作原理當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),因?qū)w存在一定的電阻,所以導(dǎo)體將會(huì)發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式:Q=I2RT;其中Q是發(fā)熱量,0.24是一個(gè)常數(shù),I是流過導(dǎo)體的電流,R是導(dǎo)體的電阻,T是電流流過導(dǎo)體的時(shí)間;依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡(jiǎn)單的工作原理了。一種保險(xiǎn)絲當(dāng)制作保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了,其電阻R就相對(duì)確定了(若不考慮它的電阻溫度系數(shù))。當(dāng)電流流過它時(shí),它就會(huì)發(fā)熱,隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度,保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度,若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí),保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí),在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)它也不會(huì)熔斷。若產(chǎn)生熱量的速度大于熱量耗散的速度時(shí),那么產(chǎn)生的熱量就會(huì)越來(lái)越多。又因?yàn)樗幸欢ū葻峒百|(zhì)量,其熱量的增加就表現(xiàn)在溫度的升高上,當(dāng)溫度升高到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上時(shí)保險(xiǎn)絲就發(fā)生了熔斷。這就是保險(xiǎn)絲的工作原理。我們從這個(gè)原理中應(yīng)該知道,您在設(shè)計(jì)制造保險(xiǎn)絲時(shí)必須認(rèn)真地研究您所選材料的物理特性,并確保它們有一致幾何尺寸。因?yàn)檫@些因素對(duì)保險(xiǎn)絲能否正常工作起了至關(guān)重要的作用。上海日順與您分享保險(xiǎn)絲發(fā)揮的重要作用。

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對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器,其輸入和輸出之間都存在一條直流通路,如圖1所示。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果:其一,一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管(通常為肖特基二極管)過熱損壞;其二,當(dāng)由于某種原因,比如人為關(guān)閉,使開關(guān)振蕩電路停止工作,負(fù)載端仍然有電壓存在,只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已,這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外,如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍,將使電路處于不確定狀態(tài)。保險(xiǎn)絲怎樣使用?上海日順告訴您。廣州ev保險(xiǎn)絲標(biāo)準(zhǔn)

保險(xiǎn)絲的基本功能是什么?上海貼片保險(xiǎn)絲套管

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行

其中P溝道增強(qiáng)型MOSFET——Q1是實(shí)現(xiàn)負(fù)載斷路的關(guān)鍵元件。當(dāng)MAX668在關(guān)閉模式時(shí),二極管D1仍然導(dǎo)通,使得MAX810L的電源端的電壓為3.3V減去二極管D1的管壓降。由于MAX810L的復(fù)位門檻電平為4.65V,因此其RESET端輸出為高電平,迫使Q1關(guān)斷,從而使負(fù)載與輸入電源斷開。MAX668通過外部反饋電阻網(wǎng)絡(luò)設(shè)定5V輸出電壓。當(dāng)輸出電壓超MAX810L的復(fù)位門檻電平時(shí),其內(nèi)部單穩(wěn)電路開始工作并延時(shí)約240ms。之后,MAX810L的輸出變低,使Q1導(dǎo)通。 上海貼片保險(xiǎn)絲套管

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