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天津稱重給料系統(tǒng)定量投加

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-25

在化工工業(yè)生產(chǎn)中,化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等,比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動(dòng)化,具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先,對(duì)化工原料的氣力輸送,必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性,了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能,了解工廠設(shè)置的工況,方能確定是否能采用氣力輸送,而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。再就是,化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點(diǎn),生產(chǎn)的連續(xù)性能簡化對(duì)輔助設(shè)備的管理,管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置,防止雜物的摻入和散落;可以實(shí)現(xiàn)多種工藝要求,如混合、分級(jí)、冷卻、除塵等;不占用大量的車間面積和空間;實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程集中自動(dòng)控制、監(jiān)控、檢測等。當(dāng)然,除了以上對(duì)粉末氣力輸送系統(tǒng)介紹外,根據(jù)化工物料其本身的特殊性,在采用化工物料氣力輸送系統(tǒng)是,還是有幾個(gè)問題需要注意一下。自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)有什么設(shè)備?天津稱重給料系統(tǒng)定量投加

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ZDM400/DDM破拱下料和計(jì)量輸送一體化裝置使用限制:應(yīng)在以下環(huán)境條件下正常運(yùn)行:?無論室外或室內(nèi),設(shè)備須在-20°C至+40°C之間運(yùn)行。SODIMATE技術(shù)部門根據(jù)以下條件對(duì)設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì):項(xiàng)目現(xiàn)場的布置、要輸送的物料性質(zhì),投加量,特性(表比密度,粒徑,濕度...)這些參數(shù)是確保設(shè)備良好運(yùn)行的前提。禁止使用設(shè)備投加設(shè)計(jì)以外的物料。除非有特別指示,ZDM400/DDM破拱下料&計(jì)量輸送一體化裝置并不適合在可爆環(huán)境中使用。ZDM400/DDM破拱下料&計(jì)量輸送一體化裝置不適用于輸送具有潛在爆性的物料。非標(biāo)稱重給料系統(tǒng)有幾種專業(yè)的粉塵回收系統(tǒng)粉塵回收系統(tǒng),無間接污染。

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料倉結(jié)拱應(yīng)該用什么方法解決呢?試驗(yàn)表明,材料的粒徑、摩擦角和水分含量也對(duì)料倉中拱橋的形成有很大影響。通常,材料的粒徑越小,顆粒之間的間隙越小,接觸面積越大,并且材料容易被壓實(shí),從而難以排出材料并且容易形成結(jié)拱。材料的摩擦角包括顆粒之間的內(nèi)摩擦角和材料顆粒與料倉內(nèi)壁之間的壁摩擦角。材料之間的內(nèi)摩擦角與顆粒表面的形狀和粗糙度有關(guān)。粗糙的表面會(huì)導(dǎo)致較大的內(nèi)摩擦角,這不利于物料(特別是纖維狀物料)的流動(dòng),而物料很難在筒倉中排出,材料的壁摩擦角與鏟斗的傾斜角和內(nèi)壁的狀態(tài)有關(guān)。

低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡述:1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺(tái)空壓機(jī),可以2臺(tái)粉料運(yùn)輸罐車卸料,選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機(jī)此款壓縮機(jī)是高配置壓縮機(jī)后期維護(hù)故障率比較低,變頻器的選配因啟動(dòng)電流小不會(huì)電流過大可能造成攪拌主機(jī)停機(jī),也不會(huì)因?yàn)樨?fù)荷過大造成電機(jī)與電器元件的損壞,攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適,不會(huì)因?yàn)殡妷哼^高或過低造成機(jī)器無法啟動(dòng),本型號(hào)機(jī)器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高(35m³-85m³粉料運(yùn)輸罐車都可使用),加上變頻器的選配會(huì)更加省電,直聯(lián)的也不會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長打氣慢,效率變低,單臺(tái)機(jī)器單臺(tái)車打料時(shí)間快效率高。2.本系統(tǒng)單機(jī)單用無需儲(chǔ)氣罐與冷干機(jī)后處理,機(jī)器安裝在粉料倉底通電就可以,出氣管路用鋼管左右排管末端安裝壓力表與球閥,整體氣管路安裝一個(gè)DN50安全閥既可,球閥末端安裝一條10米或15米帶快速接頭橡膠軟管與粉料運(yùn)輸車連接打氣。3.本系統(tǒng)方案選用的低壓螺桿壓縮機(jī),比較高壓力是,粉料罐車打料的使用壓力應(yīng)該是2公斤左右,粉料運(yùn)輸車的使用壓力比較好不要超過,超壓容易造成粉料罐車爆,請(qǐng)勿選用超過。稱重給料系統(tǒng)安裝的流程是什么?

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在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應(yīng)完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對(duì)管道內(nèi)殘留的催化劑進(jìn)行失活處理。粉末管道在輸送時(shí),管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動(dòng)的情況,若設(shè)計(jì)不當(dāng)往往容易造成安全隱患,導(dǎo)致裝置停車,并且?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對(duì)象,闡述其布置要點(diǎn)并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺(tái)臥式反應(yīng)器反應(yīng)后的聚丙烯粉料,在反應(yīng)器出口柱塞閥的時(shí)序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內(nèi),帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮?dú)饨佑|使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效,俗稱“脫活”。完成脫活后,聚丙烯粉料在重力作用下,經(jīng)出口旋轉(zhuǎn)閥,輸送至造粒單元?;旌蠙C(jī)自動(dòng)配料系統(tǒng)根據(jù)原料的特性,采用不同的加料機(jī)構(gòu)和控制算法,提高配料效率,滿足生產(chǎn)要求;自動(dòng)破袋稱重給料系統(tǒng)常見問題

自動(dòng)配料稱重系統(tǒng)是可以為橡膠、化工行業(yè)開發(fā)的一種高產(chǎn)、高精度、自動(dòng)化配料輔助系統(tǒng)。天津稱重給料系統(tǒng)定量投加

螺旋堵塞原因分析。破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)碰到粉料堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況,粉料堵塞主要原因是因?yàn)椋悍哿鲜艹睂?dǎo)致堵塞。粉料中有異物導(dǎo)致堵塞。粉料本身原因。例如純度不夠,粒徑不符合要求等。螺旋驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障無法正常運(yùn)行。螺旋變形導(dǎo)致堵塞。實(shí)際使用粉料與設(shè)計(jì)不相符。例如實(shí)際使用的粉料表密度遠(yuǎn)大于粉料設(shè)計(jì)的表密度。其他原因。遇到螺旋發(fā)生堵塞的情況,首先把系統(tǒng)控制柜切斷電源,拆開防堵開關(guān)連接卡箍,檢查堵塞情況,并清空粉料。同時(shí)分析堵塞原因,避免出現(xiàn)類似故障,從而保證設(shè)備持續(xù)高效的運(yùn)行生產(chǎn)。天津稱重給料系統(tǒng)定量投加

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