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河南正規(guī)粉料輸送系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-11

隨著我國人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展,人民對食品生產的各個環(huán)節(jié)提出了更高的要求。傳統(tǒng)食品生產機械設備由于生產效率低、衛(wèi)生保障條件差、對操作者勞動強度高等諸多原因,逐漸制約食品工業(yè)發(fā)展。特別是在食品行業(yè)物料輸送環(huán)節(jié),傳統(tǒng)輸送設備很難達到企業(yè)所期待的生產效益要求,因此,如何在食品生產過程中確保物料高效、衛(wèi)生、安全、穩(wěn)定輸送是目前亟待解決的問題。當前利用氣力輸送設計方案能很好解決其中的一些問題,這也是現(xiàn)在國內外食品物料輸送方面比較熱門研究方向之一。咨詢粉料輸送系統(tǒng)可以聯(lián)系索得曼貿易(上海)有限公司。河南正規(guī)粉料輸送系統(tǒng)

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振動管道的支架設置,直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全,合理的設置將有利于吸收和緩解管道的振動,減少振動對管道及設備的影響。首先應優(yōu)先剛性支架,剛性支架剛度較大,在垂直方向上有很好的約束。其次應避免采用彈簧支架,彈簧支架剛度小,抗振動能力差,對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結果,在振幅較大位置應設置減振支架或阻尼支架,在振動方向上對其進行約束,能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,根據(jù)動態(tài)分析后的結果,在要求位置設置阻尼支架進行約束。從圖中可以看到,減振支架基本均位于彎頭前后部,為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,同時又不影響管道的自然膨脹,該設計采用了阻尼支架,以分擔支架受力并有效起到約束作用,防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道,垂直距離較長約40m,受彎頭位置產生沖擊力的影響,管道振動會被放大,因此在管線穿越框架樓板時選用導向架進行四個方向的限位,間隙應控制在1mm。河南正規(guī)粉料輸送系統(tǒng)定制粉料輸送系統(tǒng)請咨詢索得曼。

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1、氧化鎂倉式泵氣力輸送的優(yōu)點(1)物料在管道內輸送速度低,管道磨損少,被輸送物料的破碎度小,這對脆性且易碎物料的輸送特別有利;(2)由于呈栓裝輸送,物料與氣體不混合,需用的氣量少,降低了能耗,可選用較小規(guī)格的壓縮機;(3)輸送濃度高。其混合比大幅度增加,不*產量增加,輸送管直徑還可減??;(4)氣體量減少后,卸料及除塵設備簡單,體積也小。(5)由于輸送過程中物料呈栓狀前進,并貼近管壁運動,因此能防止粉狀物料因靜電效應在關閉上粘附;(6)輸送量大,輸送距離長。


調試階段以氮氣為介質,對粉料輸送系統(tǒng)及柱塞閥時序控制進行測試,盡管設計時已充分考慮抗振的應對措施,試驗過程中仍發(fā)現(xiàn)3根粉料輸送管道均有不同程度的較大振動,振動發(fā)生部位均發(fā)生在臨近氣體膨脹袋濾器入口處。經分析,振動產生的主要原因是彎頭過多,流體方向突變。通過圖3某聚丙烯粉料輸送管道振動位置標識圖,我們可以看到在氣體膨脹袋濾器入口,由于設備管口成均勻分布而上游管道按集中布置,導致配管時彎頭數(shù)量增加,同時彎頭與彎頭之間的直管非常短,形成了連續(xù)拐彎的U形布置,流體沖擊力連續(xù)發(fā)生方向變化。作用在彎頭處的沖擊力方向均不同,水平管道受兩側彎頭處不同沖擊力影響,振動被放大。螺旋輸送機介紹以及有哪些使用注意事項。

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低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡述:1.本系統(tǒng)方案為2條生產線比較低配備2臺空壓機,可以2臺粉料運輸罐車卸料,選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機此款壓縮機是高配置壓縮機后期維護故障率比較低,變頻器的選配因啟動電流小不會電流過大可能造成攪拌主機停機,也不會因為負荷過大造成電機與電器元件的損壞,攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適,不會因為電壓過高或過低造成機器無法啟動,本型號機器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高(35m3-85m3粉料運輸罐車都可使用),加上變頻器的選配會更加省電,直聯(lián)的也不會因為使用時間過長打氣慢,效率變低,單臺機器單臺車打料時間快效率高。2.本系統(tǒng)單機單用無需儲氣罐與冷干機后處理,機器安裝在粉料倉底通電就可以,出氣管路用鋼管左右排管末端安裝壓力表與球閥,整體氣管路安裝一個DN50安全閥既可,球閥末端安裝一條10米或15米帶快速接頭橡膠軟管與粉料運輸車連接打氣。3.本系統(tǒng)方案選用的低壓螺桿壓縮機,比較高壓力是,粉料罐車打料的使用壓力應該是2公斤左右,粉料運輸車的使用壓力比較好不要超過,超壓容易造成粉料罐車,請勿選用超過。濕法輸送具體是水力輸送或漿體輸送,是用管路來輸送由固體顆粒和水組合成的混合體。河南粉料輸送系統(tǒng)生產廠家

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提升減速箱的維護和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機在***次加油運轉150~200小時后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機在***次加油運轉500小時后需更換新油,注入新油前,減速箱內部的油污要***干凈;(2)減速機連續(xù)工作1000-2000小時后,潤滑油進行第二次更換,以后每隔2000工作小時更換一次,若工作條件惡劣,應適當縮短換油時間;2.3鋼絲繩的維護和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時,應及時更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機油的混合物。2.4行程開關的維護保養(yǎng)(1)攪拌站運行***周內應每天檢查限位的連接螺栓有無松動;(2)每次正式運轉前手動提升和降落提升斗,確定限位開關動作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進行維保和檢修時,應將料斗提升到上止點,用軌道處的安全銷鎖住。河南正規(guī)粉料輸送系統(tǒng)