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重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強

來源: 發(fā)布時間:2021-10-28

骨料集料倉及帶式輸送機的維護保養(yǎng)1.1骨料集料倉(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對已損壞的襯板及螺栓進行更換。(2)攪拌站使用的***周,每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(1)在運行前檢查電動滾筒內(nèi)潤滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時后更換筒內(nèi)潤滑油,以后每隔5000小時換油一次。推薦用油標準:L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機必須空載啟動,***使用或電力系統(tǒng)維修后應檢查輸送帶的運送方向是否正確。(3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成,因此應檢查輸送皮帶有無跑偏、皮帶與從動輥之間有無異物掉入。如有異常情況應立即斷電停機排除,對于張緊輥處有重垂箱的機構,發(fā)生皮帶跑偏時,應在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進行調(diào)整。粉料輸送系統(tǒng)廠家電話多少?重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強

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氣力輸送設備概況

氣力輸送設備也稱為氣力輸送泵(送粉機)是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料,適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁粉輸送、食品級物料輸送等輸送,可根據(jù)具體地形布置輸送管道,實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送過程不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。

近年來電廠干灰輸送大多使用倉泵,但就目前運行情況看使用倉泵由于氣壓高,耗電量大,維修費用高等原因,既污染環(huán)境又浪費資源,給儲運煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設備,具有風壓低、操作簡單、維修量小等特點,通過長期運行,實踐證明,其性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,無粉塵污染,是理想的氣力輸送設備。石灰粉料輸送系統(tǒng)定量投加螺旋輸送機廠家電話多少?

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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75攪拌站:通過制動電機尾部的大螺母進行調(diào)整,如圖1所示。首先拆下電機后罩殼,將大螺母與風扇制動器之間的鎖緊用內(nèi)六角螺釘拆下,旋緊大螺母至極限位置,然后倒轉一圈,***將鎖緊螺釘擰緊即可。HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180攪拌站:通過制動電機尾部進行調(diào)整,參見圖2所示。(2)剎車制動氣隙的調(diào)整當制動摩擦片磨損,制動氣隙增大時,會產(chǎn)生制動器不能吸合的現(xiàn)象,導致電機堵轉,造成電機燒毀,因此必須定期檢測制動氣隙。當制動氣隙大于6mm時,按下列步驟進行調(diào)整:松開螺母1、螺母2,調(diào)整制動線圈的位置,保證制動氣隙為0.1~0.2mm,并保證整個圓周上制動氣隙均在這個范圍內(nèi),然后旋緊螺母1、螺母2即可。(3)剎車制動力矩大小的調(diào)整將螺母3旋松,通過旋緊螺母4,壓縮制動彈簧來增大制動力矩,制動力矩不能調(diào)整的太大,太大了會引起制動器打不開。通過旋松螺母4,放松制動彈簧,來減少制動力矩,***,將螺母3旋緊。

LT濃相倉式氣力輸送泵一、概述LT型系列倉式氣力輸送泵采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料,廣泛應用于電廠粉煤灰,水泥,水泥生料,礦粉等物料的輸送??筛鶕?jù)地形條件靈活布置輸送管道,實現(xiàn)集中、分散、大高度、遠距離輸送,輸送過程不受自然條件影響,能確保物料不受潮,環(huán)保無污染。本設備采用PLC控制系統(tǒng),可自動或手動控制,通過長期實踐運行后被證明:該設備性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,輸送無粉塵污染,是理想的氣力輸送設備。可采用雙套管技術組成串聯(lián)式紊流濃相氣力輸送系統(tǒng)。二、主要優(yōu)點及參數(shù):1、高節(jié)能由于流化結構合理,物料流化狀態(tài)良好,耗氣量比同類產(chǎn)品低,我公司經(jīng)過多年生產(chǎn)、研制,對流化結構多次進行改進,**提高了生產(chǎn)效率,減少了能耗。2、料氣比高流化好,耗氣量少,料氣比自然就高。通過試驗室試驗,當量距離在500米以內(nèi),料氣比達到30Kg(灰)/Kg(氣)以上。3、物料流速低由于耗氣量少,料氣比高,物料在管道中呈部分流運動,實現(xiàn)了動靜壓輸送,因此物料輸送時流速低,設備的閥門及管路磨損量小,易損件壽命長。4、調(diào)節(jié)功能強具有一、二次進氣調(diào)節(jié)等多種調(diào)節(jié)手段,能使系統(tǒng)在用氣量配比及優(yōu)良的流化狀態(tài)下運行。粉料輸送系統(tǒng)安裝流程?

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垂直螺旋輸送機的結構主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅動裝置構成的。垂直螺旋輸送機的螺旋基本上都使用標準的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅動來驅動螺旋體的轉動。垂直螺旋輸送機的輸送能力不僅包括螺旋輸送機的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當物料在進料口被均勻加入時,螺旋體高速旋轉會產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機筒內(nèi)壁移動,不斷加入的物料在機殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個整體。當物料群壓向外管內(nèi)壁時,物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對運動,沿著螺旋線軌跡向上運動,同時在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動,從而達到輸送物料的目的。怎么維修螺旋輸送機?品質(zhì)粉料輸送系統(tǒng)

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在氣相法聚丙烯裝置中,粉料輸送管道作為載體,將反應完成后的聚丙烯粉料輸送至脫活單元,對管道內(nèi)殘留的催化劑進行失活處理。粉末管道在輸送時,管道內(nèi)部為氣、固兩相流,極易發(fā)生堵塞和振動的情況,若設計不當往往容易造成安全隱患,導致裝置停車,并且?guī)磔^大的經(jīng)濟損失。通過以某氣相法工藝聚丙烯裝置中粉料輸送管道為研究對象,闡述其布置要點并對出現(xiàn)的問題進行探討和研究。氣相法聚丙烯裝置中,經(jīng)兩臺臥式反應器反應后的聚丙烯粉料,在反應器出口柱塞閥的時序控制下往下游持續(xù)送料,粉料通過管道被輸送至氣體膨脹袋濾器,在袋濾器中完成氣、固組分的分離。分離完成后,粉料經(jīng)出口旋轉閥,繼續(xù)被輸送至脫氣倉。在脫氣倉內(nèi),帶活性的聚合物粉末與含有蒸汽的濕氮氣接觸使得存留在管道內(nèi)的催化劑失效,俗稱“脫活”。完成脫活后,聚丙烯粉料在重力作用下,經(jīng)出口旋轉閥,輸送至造粒單元。重慶粉料輸送系統(tǒng)哪家強

索得曼貿(mào)易(上海)有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務,是一家有限責任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術團隊,具有料倉破拱卸料機,噸袋卸料投加站,螺旋輸送機,溶解加藥罐等多項業(yè)務。索得曼以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業(yè)的發(fā)展。

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Sodimate (索得曼)始建于1980年,總部位于法國巴黎,專業(yè)從事環(huán)境方面的應用,粉料處理**。有著近30年的粉料精確定量投加經(jīng)驗,由于產(chǎn)品先進的技術和優(yōu)良性能,獲得了業(yè)內(nèi)的***認可,并成為世界環(huán)境跨國公司的指定產(chǎn)品,在世界范圍里有超過5000多個工程業(yè)績,尤其在水處理和氣體處理方面。