大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因?yàn)檩^為醒目，從很遠(yuǎn)的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動(dòng)10萬車次，肇事為14．5次，下降了一半多。因?yàn)榈{(diào)會(huì)使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對(duì)交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅(jiān)決反對(duì)這樣做，因?yàn)辄S色使人情緒安定，會(huì)使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。機(jī)場(chǎng)救援消防車，于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車。閔行區(qū)巨型進(jìn)口消防來電咨詢

要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應(yīng)具備盡量大的動(dòng)力性能。消防車的動(dòng)力來源于主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)人員在選擇主機(jī)時(shí)應(yīng)該選擇功率足夠大的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)更換為功率更大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)除了為消防車運(yùn)載提供動(dòng)力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動(dòng)力，而由于林火的移動(dòng)性，消防車需在運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行作業(yè)，所以在消防泵工作時(shí)會(huì)影響消防車的行進(jìn)。為了保證消防車在滅火時(shí)的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設(shè)置單獨(dú)的動(dòng)力系統(tǒng)。消防車奔赴火場(chǎng)需要穿越林地，由于林中灌木雜草叢生，道路條件很差或干脆沒有道路，消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙，需要在消防車前部安裝一去除灌木裝置。例如法國國家林務(wù)局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀甩刀式灌木去除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過去除林內(nèi)下層灌木植物，幫助消防車打通滅火道路或切斷火線，是森林滅火和保障救災(zāi)人員安全的一種有效工具。靜安區(qū)進(jìn)口消防共同合作消防坦克由坦克改裝、于城鄉(xiāng)消防的特殊坦克，屬于特種坦克的一種。

消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)投入滅火救援時(shí)，在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因噴槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場(chǎng)常見的碎玻璃。）時(shí)要做好水帶的保護(hù)，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊(duì)員的位置。車體第1個(gè)卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱?？拷儡囄膊康氖撬门?。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內(nèi)，一般還配有使用水泵時(shí)所必須的工具。二氧化碳消防車，車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設(shè)有消防水泵。

水箱的大小直接影響到消防車的滅火能力，這主要根據(jù)消防車的功率來確定。按材料水箱可分為軟式水箱（用帆布或橡膠制成）和剛性水箱（用金屬材料制成），軟式水箱質(zhì)量輕，非工作狀態(tài)占據(jù)空間小，但缺點(diǎn)是增加車輛行駛時(shí)的不穩(wěn)定性，而剛性水箱的特點(diǎn)恰好與軟式水箱相反。水泵系包括消防泵、各種控制閥門和管道系統(tǒng)、噴噴槍等部件。其中消防泵的額定流量和揚(yáng)程是水泵系的主要工作參數(shù)，國內(nèi)水罐式消防車的水泵額定流量為30～50IJs、額定揚(yáng)程為110～120mf水柱），國外森林消防車的水泵額定流量、揚(yáng)程范圍分別為8-25L/s和100～150m。除水滅火主系統(tǒng)外，森林消防車一般還要配備輔助滅火設(shè)備，比如可攜帶式消防水泵、風(fēng)力滅火機(jī)及化學(xué)劑滅火設(shè)備等。森林消防車除具備滅火功能外，還要運(yùn)載消防人員、消防設(shè)備以及滅火用水到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，所以運(yùn)載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。供液消防車，車上的主要裝備是泡沫液罐及泡沫液泵裝置。是專給火場(chǎng)輸送補(bǔ)給泡沫液的后援車輛。崇明區(qū)多功能進(jìn)口消防共同合作

照明消防車，車上主要裝備發(fā)電、發(fā)電機(jī)、固定升降照明塔、移動(dòng)燈具以及通訊器材。閔行區(qū)巨型進(jìn)口消防來電咨詢

機(jī)場(chǎng)消防車于處理飛機(jī)火災(zāi)事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。機(jī)場(chǎng)救援先導(dǎo)消防車，這種車輛般具有非常良好的機(jī)動(dòng)性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機(jī)失事的警報(bào)后，能極其迅速地駛往失事地點(diǎn)，向飛機(jī)的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機(jī)場(chǎng)救援消防車撲救贏得極其寶貴的時(shí)間。機(jī)場(chǎng)救援消防車，于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車。其特點(diǎn)是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機(jī)動(dòng)性能和越野性能，并可在行進(jìn)中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有明顯的區(qū)別。閔行區(qū)巨型進(jìn)口消防來電咨詢

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