壓縮機(jī)排氣量下降。首先，檢查壓縮機(jī)是否得到維護(hù)。很多時(shí)候，壓縮機(jī)排量減少，是客戶疏忽維修。如果工作環(huán)境不是很理想，壓縮機(jī)空氣過濾器很容易堵塞。較輕的可用壓縮空氣除塵；如果堵塞嚴(yán)重，則需要更換新的空氣過濾器。

壓力開關(guān)設(shè)定壓力過低這種情況往往是由于工作條件的變化，或系統(tǒng)調(diào)整或大修后，系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化而引起的。一般在正常情況下，工作壓力設(shè)定后不易誤操作。壓縮機(jī)參數(shù)設(shè)置不建議用戶隨意設(shè)置，應(yīng)結(jié)合設(shè)備供應(yīng)商和用戶綜合考慮工況和設(shè)備運(yùn)行特性，設(shè)置合理值。

壓縮機(jī)在使用過程中要注意濾芯的周期和壽命，做好及時(shí)更換，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。 空壓機(jī)機(jī)油濾芯的使用壽命？江蘇羅茨風(fēng)機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾

機(jī)濾壽命會(huì)對(duì)哪些部位產(chǎn)生影響，機(jī)油清洗的雜質(zhì)停在機(jī)濾上，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里面流動(dòng)潤滑部件的同時(shí)，它會(huì)把這種發(fā)動(dòng)機(jī)里面各種機(jī)件上面的雜質(zhì)、油泥清洗下來的，然后停留在機(jī)濾里面。機(jī)濾失效影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。如果機(jī)濾失效了，那就重新又流回到發(fā)動(dòng)機(jī)里面去了，發(fā)動(dòng)機(jī)工況也是越來越差。密封圈損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，機(jī)濾濾芯上面都是有個(gè)小小的密封圈的，這個(gè)如果發(fā)生了損壞，很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)漏油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的磨損，甚至?xí)a(chǎn)生故障。江蘇羅茨風(fēng)機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾壓縮機(jī)機(jī)油濾芯怎么更換？

油氣分離一般是由油氣桶的一次分離和油氣分離器的二次分離組成。從空壓機(jī)主機(jī)排氣口出來的夾雜著油滴的油氣混合物進(jìn)入油氣桶，油氣混合物中的大部分油在離心力和重力作用下，落到罐體底部，含有油霧(直徑1um以下懸浮油微粒)的壓縮空氣則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾進(jìn)行二次分離。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處二次回油管進(jìn)口返回主機(jī)潤滑油系統(tǒng)，從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。

粉塵是空壓機(jī)空氣過濾器比較大的敵人，因此我們要及時(shí)去掉紙芯外的粉塵；當(dāng)儀表板上空濾器指示燈亮?xí)r應(yīng)及時(shí)予以清潔或更換。建議每星期拆下空濾芯，把表面灰塵吹掉一部分。一般好的空壓機(jī)空氣過濾器可以使用1500-2000小時(shí)，到期后需要更換。但如果你的空壓機(jī)房環(huán)境比較臟，如紡織廠廢花比較臟所以好一點(diǎn)的空壓機(jī)濾芯會(huì)在4個(gè)月到6個(gè)月更換。如果空壓機(jī)空氣過濾器質(zhì)量一般，一般建議三個(gè)月更換一次。機(jī)油過濾器在開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換?？諌簷C(jī)潤滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次?？諌簷C(jī)油氣分離濾芯哪里有？

外置油分芯的跑油問題：回油夾層有雜質(zhì)堵塞，回油不暢或者完全不回油，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯導(dǎo)管下部O型圈老化或者破損，密封不良，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯導(dǎo)管上部光滑帶有損傷，導(dǎo)致與油分芯O型圈密封不良；或油分芯O型圈破損，與油分芯導(dǎo)管上部光滑帶密封不良，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯管高度過短，使得分離滴下來的機(jī)油，容易被氣流吹入到油分芯導(dǎo)管中心，導(dǎo)致機(jī)器含油量高。油分芯底座有砂眼或裂隙，導(dǎo)致分離前的油氣混合物，串到分離后的空間隨壓縮空氣一起排出。壓縮機(jī)空氣濾芯哪里的好？西藏機(jī)油濾芯空壓機(jī)三濾

空壓機(jī)油氣分離器濾芯的更換技巧？江蘇羅茨風(fēng)機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾

空壓機(jī)跑油有可能是機(jī)油的問題，機(jī)器在使用了質(zhì)量不好的機(jī)油，長時(shí)間在排氣溫度較高（95度以上）狀態(tài)運(yùn)行，就會(huì)出現(xiàn)不同程度的油耗高問題。原因是市面上大部分品牌油品在高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量“油蒸氣”，油分子直徑太小，容易穿過油分過濾層，導(dǎo)致耗油量過高。機(jī)油泡泡過多，泡泡夾帶著大量的機(jī)油被上升的氣流帶到油分外面，增加油分分離負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致機(jī)器油耗高。解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用質(zhì)量好的機(jī)油。江蘇羅茨風(fēng)機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾