油分發(fā)生故障的原因及處理方法：油分芯堵塞，空壓機(jī)的電機(jī)電流會過大，導(dǎo)致電機(jī)過載，過大的電流也會縮短接觸器的使用壽命或?qū)е掠|頭燒毀。一般螺桿式空壓機(jī)的濾芯前面都會有一個壓力表。當(dāng)濾芯前壓力表與供氣壓力表壓差達(dá)到0.08MPa時，就應(yīng)更換油分芯。油分芯破損，空壓機(jī)就會變得很耗油，連儲氣罐和管路中含油量都很高，更甚者，儲氣罐排污閥放空時都能排出空壓機(jī)油。這種故障的主要原因是：油分沒有及時更換；使用劣質(zhì)油分；安裝未按安裝規(guī)范進(jìn)行操作?？諌簷C(jī)機(jī)油濾芯是什么材質(zhì)的？空壓機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾

空壓機(jī)三濾分別是空氣濾芯、油氣分離器、機(jī)油濾芯?？諝鉃V芯俗稱空濾芯、空氣過濾器，濾除空氣中的微小塵粒。其主要作用是保證壓縮機(jī)整個內(nèi)部系統(tǒng)清潔，保護(hù)主機(jī)的轉(zhuǎn)子，軸承免除磨損，延長潤滑油壽命?？諌簷C(jī)油氣分離器，其使用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣混合氣體經(jīng)過分離器后幾乎可被全部濾去?？諌簷C(jī)油過濾裝置，空壓機(jī)中重要的部位，是一種易損件。油過濾器能及時的清去機(jī)油中的雜質(zhì)，確保機(jī)器正常運(yùn)行。機(jī)油濾芯空壓機(jī)三濾空壓機(jī)油分芯是什么材質(zhì)的？

外置油分芯的跑油問題：回油夾層有雜質(zhì)堵塞，回油不暢或者完全不回油，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯導(dǎo)管下部O型圈老化或者破損，密封不良，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯導(dǎo)管上部光滑帶有損傷，導(dǎo)致與油分芯O型圈密封不良；或油分芯O型圈破損，與油分芯導(dǎo)管上部光滑帶密封不良，導(dǎo)致機(jī)器跑油。油分芯管高度過短，使得分離滴下來的機(jī)油，容易被氣流吹入到油分芯導(dǎo)管中心，導(dǎo)致機(jī)器含油量高。油分芯底座有砂眼或裂隙，導(dǎo)致分離前的油氣混合物，串到分離后的空間隨壓縮空氣一起排出。

空壓機(jī)油氣分離器濾芯的更換技巧：當(dāng)空壓機(jī)潤滑油消耗量大幅度增加時，檢查油過濾器、管路、回油管等是否堵塞，清洗干凈后，如果油耗還很大，可能是油氣分離器老化，需要更換；當(dāng)油氣分離器濾芯兩端壓差達(dá)到0.15MPa時，應(yīng)更換；當(dāng)兩端壓差為0時，說明濾芯有故障或氣流已短路，此時應(yīng)要更換濾芯。一般更換時間為3000~4000小時。如果環(huán)境惡劣，使用時間相應(yīng)縮短。更換步驟：外置機(jī)。先停機(jī)再關(guān)閉氣壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力，更換油氣分離器。內(nèi)置機(jī)。先停機(jī)再關(guān)閉氣壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力，拆卸油氣桶上方的管路，同時拆下壓力維持閥出口至冷卻器的管路，再拆下回油管及油氣罐上蓋的固定螺栓及蓋子后拆換下油氣分離器。安裝：按照拆卸的相反順序安裝。安裝回油管時，確保回油管插入濾芯底部。更換油氣分離器時，注意靜電釋放，并將內(nèi)金屬網(wǎng)與油桶外殼連接。上下墊各可釘5個左右的訂書釘，訂書釘要釘透，防止靜電積聚和著火和其他危險。螺桿式空壓機(jī)油氣分離器濾芯的保養(yǎng)方法是什么?

油氣分離器的分離過程：油氣混合物沿油氣分離器外壁的切線方向進(jìn)入油坦克里，絕大部分的油經(jīng)過離心分離出來，其余的油粘在油氣分離器外壁經(jīng)過重力分離出去一部分，很少部分油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部進(jìn)行纖維分離，然后通過回油管被壓回螺桿腔內(nèi)。油氣分離器的金屬是電鍍的，不會被腐蝕。根據(jù)周圍溫度、濕度和空壓機(jī)的工作條部件，油氣分離器內(nèi)可能會形成冷凝水。如果油氣分離器不電鍍，會形成腐蝕層，破壞空壓機(jī)油的抗氧化劑，降低使用壽命和油品的閃點(diǎn)?；覊m、殘油、空氣污染物的堆積或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。可及時更換空氣濾清器和油過濾器，避免灰塵進(jìn)入空壓機(jī)油。使用正確的抗老化和防水潤滑油?？諌簷C(jī)機(jī)油濾芯多少錢？造紙廠空壓機(jī)三濾源頭廠家

螺桿空壓機(jī)中的三濾指的是什么？空壓機(jī)濾芯空壓機(jī)三濾

油氣分離器部件：油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的工作效率，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶不同大小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。