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江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-02

穿梭式貨架基本上由兩部分組成:倉(cāng)儲(chǔ)貨架和穿梭車(chē)。而貨架部分與貫通式貨架比較類(lèi)似,是一種密集式的存儲(chǔ)設(shè)備。其實(shí)穿梭貨架對(duì)于庫(kù)房的面積要求不是很?chē)?yán)格,幾百平米到幾萬(wàn)平米都可以使用。不過(guò)基于自動(dòng)化的運(yùn)營(yíng)模式,這庫(kù)房越大就相對(duì)越理想。四向穿梭式貨架全程為機(jī)械化操作,有足夠的空間才能保證工作效率以及相關(guān)設(shè)備的高效運(yùn)作。其在物流倉(cāng)庫(kù)、物資儲(chǔ)備以及大型冷庫(kù)中比較的多,而這些倉(cāng)庫(kù)面積一般都比較的大。如果倉(cāng)庫(kù)都想使用穿梭式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的話(huà),倉(cāng)庫(kù)的可用面積建議在500平方及以上才能讓產(chǎn)出效果理想。日常使用穿梭式貨架的時(shí)候要注意些什么?江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商

江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商,穿梭式貨架

四向穿梭式貨架的特點(diǎn):四向穿梭式貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比于傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)貨架更加合理、穩(wěn)定,使得它的抗震性能得到了很大程度的提升。在倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際作業(yè)中,搬運(yùn)貨物時(shí)產(chǎn)生較大的震動(dòng),但是四向穿梭式貨架良好的抗震性能能夠有效地避免這一點(diǎn),使得四向穿梭車(chē)能夠穩(wěn)定、高效的運(yùn)行。與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)貨架相比四向穿梭式貨架能夠設(shè)計(jì)得更大更密集,因?yàn)樗南虼┧筌?chē)的靈活性很高,不會(huì)受到倉(cāng)庫(kù)空間大小的制約,并且密集的四向穿梭式貨架使得貨物搬運(yùn)速度也得到了很大程度的提升,增加了倉(cāng)庫(kù)的貨物流通量,從而整體上提高倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)效率,滿(mǎn)足人們的需求。江蘇高密度四向穿梭式貨架定制穿梭式貨架是傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架一種升級(jí)/補(bǔ)充貨架系統(tǒng)。

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使用穿梭式貨架時(shí)的注意事項(xiàng):1.需要定期維護(hù)穿梭車(chē)和穿梭式貨架。穿梭車(chē)采用充電系統(tǒng),所以在使用過(guò)程中電量不足時(shí),要及時(shí)充電。不能等到電量完全用完再充電,這樣不僅會(huì)縮短穿梭車(chē)的使用壽命,還會(huì)給貨物的存放和取回帶來(lái)不必要的麻煩。在維修過(guò)程中,穿梭車(chē)應(yīng)按照穿梭式貨架的維修說(shuō)明進(jìn)行操作。貨架部分也需要定期檢查,每年至少一次,以確保徹底的檢查和維護(hù)。2.穿梭式貨架和傳統(tǒng)貨架一樣,不能超載。超載是所有貨架的禁忌,超載的后果就是部分貨架變形帶來(lái)安全隱患。3.穿梭式貨架應(yīng)配備防撞設(shè)備,如護(hù)角、圍欄和立柱。

四向穿梭式貨架,它是利用四向車(chē)的縱向與橫向的移動(dòng),配合提升機(jī)的轉(zhuǎn)層,達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目的。四向車(chē)又稱(chēng)四向穿梭車(chē),它可以沿預(yù)定的軌道載重進(jìn)行橫向和縱向移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)貨物向貨架的貨位存取貨。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層和自動(dòng)爬坡,還可在地面搬運(yùn)行駛,是集自動(dòng)堆垛、自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)等多功能于一體的新一代的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)的靈活性高,可任意變換作業(yè)巷道,并通過(guò)增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力,必要時(shí)可通過(guò)組建作業(yè)車(chē)隊(duì)的調(diào)度方式,來(lái)應(yīng)變系統(tǒng)的峰值,解決出入作業(yè)的瓶頸。穿梭式貨架的重要部分之一是穿梭車(chē)。

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其實(shí)穿梭式貨架在結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)貨架非常的相似,不論是組成的部分還是整體的框架其實(shí)和其他一般的貨架都十分接近。穿梭式貨架和其他一般貨架較大的區(qū)別主要是在它的工作方式上,市場(chǎng)上大部分的傳統(tǒng)貨架工作主要都是依靠人力,可是穿梭式貨架卻利用穿梭小車(chē)徹底的解放了人力。穿梭車(chē)是一款智能的能夠自動(dòng)運(yùn)輸貨物的設(shè)備,倉(cāng)庫(kù)的工作人員只需要使用專(zhuān)門(mén)的遙控器就能夠在遠(yuǎn)處控制穿梭車(chē)去完成相關(guān)的貨物運(yùn)輸工作,這是穿梭式貨架的一大優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槭褂昧舜┧筌?chē)這樣的自動(dòng)化設(shè)備,所以穿梭車(chē)在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)上能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)巨大的優(yōu)勢(shì)。減少了人力的同時(shí)也就相當(dāng)于為企業(yè)省去了不必要的成本,除此之外,穿梭車(chē)在工作的效率上也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工,工作效率的提升自然而然的為企業(yè)帶來(lái)的利益也就更大了。穿梭式貨架與普通貨架相比的優(yōu)勢(shì)有哪些?江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商

穿梭式貨架比普通貨架的存取方式更便捷。江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商

穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn):1、貨物數(shù)方面:穿梭式貨架每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度,而其它貨架單向出庫(kù)時(shí),一般控制在7個(gè)貨位深度,也只有雙向出庫(kù)時(shí),可以做更多的貨位深度,但也有控制在14個(gè)貨位深度左右。2、空間利用率方面:穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計(jì),可以做成很多排,且可以做到更多貨位深度,比其它貨架減少了叉車(chē)通道,空間利用率自然也高,普通重型貨架空間利用率30%~35%,駛?cè)胧截浖芸臻g利用率60%~70%,而穿梭式貨架空間利用率可達(dá)80%左右。江蘇重型穿梭式貨架供應(yīng)商

上海智世機(jī)器人有限公司依托可靠的品質(zhì),旗下品牌智世以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務(wù)涵蓋了四向穿梭機(jī)器人,提升機(jī),穿梭式貨架,立體庫(kù)等諸多領(lǐng)域,尤其四向穿梭機(jī)器人,提升機(jī),穿梭式貨架,立體庫(kù)中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,致力于四向穿梭機(jī)器人,提升機(jī),穿梭式貨架,立體庫(kù)等實(shí)現(xiàn)一體化,建立了成熟的四向穿梭機(jī)器人,提升機(jī),穿梭式貨架,立體庫(kù)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系,累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。值得一提的是,智世機(jī)器人致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘智世的應(yīng)用潛能。