智能四向穿梭式貨架是一種智能化高密度存儲貨架系統(tǒng),四向穿梭車可以在貨架橫向和縱向軌道上運(yùn)行,貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成,配合提升機(jī)的換層,令貨架系統(tǒng)的自動化程度較大提高,是新一代的智能型貨架存儲系統(tǒng),具備很好的應(yīng)用潛力。四向穿梭式貨架產(chǎn)品特點(diǎn):1、穿梭車可四向行駛,跨巷道高效、靈活作業(yè),不受空間限制,較大化密集存儲;2.通過無線網(wǎng)與控制系統(tǒng)連接,與提升機(jī)配合可以去到任意貨位,靈活機(jī)動;3.四向穿梭車系統(tǒng)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)離散式搬運(yùn),后期配置非常柔性化;4.項目實(shí)施快捷,系統(tǒng)造價低;5、四向穿梭車可原地?fù)Q向,更高效;6、具有智能化多車調(diào)度、路徑規(guī)劃、路礙感知等功能;7、具自動充電功能,具煙感、溫感等安全防范功能。四向穿梭式貨架可以自動換道換層。江蘇重型四向穿梭式貨架定制價
四向穿梭式貨架的特點(diǎn):四向穿梭式貨架采用了可自動收縮技術(shù),能夠?qū)Ω鶕?jù)作業(yè)環(huán)境和存取貨物來自行調(diào)節(jié)貨架,這個特點(diǎn)使得它的應(yīng)用范圍得到了很大的提升,能夠在各種作業(yè)環(huán)境中發(fā)揮自身的作用。四向穿梭式貨架整體結(jié)構(gòu)采用了全新的設(shè)計,使得它的防撞性能得到了明顯的增強(qiáng),因?yàn)樗南虼┧笫截浖茉谄匠5淖鳂I(yè)過程中難免要磕磕碰碰,若是設(shè)備的防撞性不強(qiáng)則極易導(dǎo)致機(jī)體的損壞,影響倉庫作業(yè)效率,但是四向穿梭式貨架擁有著良好的防撞性能,能夠有效的避免這種情況的發(fā)生。安徽工業(yè)四向穿梭式貨架廠家穿梭式貨架從表面看去有些類似于駛?cè)胧截浖堋?/p>
四向穿梭式貨架由立體貨架、自動化設(shè)備和軟件管理系統(tǒng)三部分組成的立體倉儲貨架系統(tǒng),原理是利用四向穿梭車的四向移動,配合提升機(jī)的換層操作,可實(shí)現(xiàn)貨物的自動化、立體化倉儲。四向穿梭車可以通過WMS系統(tǒng)的控制在貨架的導(dǎo)軌自由移動,實(shí)現(xiàn)貨物到貨架貨位的存取。四向穿梭車靈活性高,可以任意改變工作巷道,通過增加或減少穿梭車數(shù)量來調(diào)節(jié)系統(tǒng)容量。四向穿梭車是由兩向穿梭車發(fā)展而來的,兩向穿梭車一般只能直線往復(fù)移動,所以不能用于全自動化倉庫,而是配合叉車進(jìn)行半自動化作業(yè)。而四向穿梭車可以在一個平面內(nèi)的四個方向穿梭,是目前自動化倉儲中應(yīng)用普遍的一種設(shè)備。
穿梭式貨架的工作原理:存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的較前端,通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;取貨:WAP-1穿梭車將貨架深處的托盤移動至貨架較前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;移動WAP-1穿梭車:通過叉車可將穿梭臺車放置于不同巷道,多個巷道可以共用一部WAP-1穿梭車。WAP-1穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定;這套倉庫的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運(yùn)輸和存儲的系統(tǒng)組成。空間利用率達(dá)80%以上!穿梭式倉儲貨架是目前眾多貨架中儲存效率較高的一種。
穿梭式貨架存取方式及其特點(diǎn):一、先進(jìn)先出(FIFO)模式,貨物從巷道一端入庫,從另一端移出,可作為兩區(qū)之間的緩沖,或適合固定貨物入庫。當(dāng)?shù)缆窙]有完全儲存時,穿梭巴士會重新排放一個緊密排的托盤,以儲存更多的托盤優(yōu)點(diǎn):1.可實(shí)現(xiàn)物流的順序存取,滿足一般物流的基本要求。2、實(shí)現(xiàn)物流渠道分區(qū)運(yùn)作,優(yōu)化現(xiàn)場管理;二、先進(jìn)后出(FILO)模式這是一種常見的模式,貨物的通過在巷道的同一端進(jìn)行,如果沒有特殊要求,托盤不需要移動優(yōu)點(diǎn):1。只能在架子的一側(cè)使用,較大限度地利用存儲區(qū)域;2、更適合需要物料進(jìn)出順序的場所。穿梭式貨架是一種較為理想的自動化倉儲設(shè)備。上海汽配行業(yè)穿梭式貨架廠家
四向穿梭式貨架是自動化倉儲貨架的一種。江蘇重型四向穿梭式貨架定制價
穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn)有哪些?1、有穿梭車的配合使用,叉車不用進(jìn)入通道內(nèi),叉車的配置要求不高;2、叉車不進(jìn)入通道內(nèi)部,可加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;3、叉車不進(jìn)入通道內(nèi)部,可以每層一個品種規(guī)格,增加了品種規(guī)格的數(shù)量;4、全程叉車配合作業(yè),較大的減少了人工的參與,整個作業(yè)效率明顯提升;5、由于自動化的存儲模式的存在,存貨變的簡單極高效,便于實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確批量作業(yè),倉庫的利用率可達(dá)80%~85%左右;6、穿梭式貨架的作業(yè)靈活,它能做到先進(jìn)先出,也可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)后出;7、貨物管理方面。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計數(shù),較大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。江蘇重型四向穿梭式貨架定制價
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