四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，分為四向穿梭車(chē)及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。在加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng)，它們與提升機(jī)等配合，這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上，實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作，相對(duì)傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)，這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。四向穿梭車(chē)是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備，集四向變化形式、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤(pán)貨物。當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇較佳的行走路線(xiàn)。四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如，在傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就可以通過(guò)提升機(jī)、銜接設(shè)備等來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。智世智能四向穿梭車(chē)純機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐用。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)

智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，分為智世四向穿梭車(chē)及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。在加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng)，它們與提升機(jī)等配合，這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上，實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作，相對(duì)傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)，這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。智世四向穿梭車(chē)是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備，集四向變化形式、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤(pán)貨物。當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇較佳的行走路線(xiàn)。智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如，在傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就可以通過(guò)提升機(jī)、銜接設(shè)備等來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。低耗能四向穿梭車(chē)直銷(xiāo)智世智能四向穿梭車(chē)維護(hù)成本低。

智世四向穿梭車(chē)的種類(lèi)：托盤(pán)式智世四向穿梭車(chē)：主要用于托盤(pán)的存取作業(yè)，其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活，柔性更高，可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車(chē)的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等。料箱式智世四向穿梭車(chē)：這是一種用于料箱存取的機(jī)器人。料箱式智世四向穿梭車(chē)則是一種更加柔性的產(chǎn)品，與托盤(pán)式四向車(chē)類(lèi)似的是，它具有普遍的適應(yīng)性，既可以適用于各種倉(cāng)庫(kù)型式，也可以靈活的通過(guò)增減小車(chē)數(shù)量以匹配實(shí)際的需求。尤其在貨到人揀選系統(tǒng)中，由于小車(chē)可以通過(guò)提升機(jī)換層，事實(shí)上它可以在3維空間中靈活運(yùn)行。

四向穿梭車(chē)入庫(kù)方式介紹：1、技術(shù)人員先啟動(dòng)四向穿梭車(chē)，使四向穿梭車(chē)處于待命狀態(tài)。2、確定取貨地點(diǎn)后，根據(jù)四向穿梭車(chē)的當(dāng)前位置和目的地位置，WCS會(huì)規(guī)劃行車(chē)路線(xiàn)，然后工作人員通過(guò)WCS系統(tǒng)向四向穿梭車(chē)下達(dá)配送貨物指令。3、根據(jù)收到的任務(wù)指令，四向穿梭車(chē)開(kāi)始執(zhí)行配送任務(wù)。4、在交叉軌道上，四向穿梭車(chē)通過(guò)實(shí)際距離以位移方式行駛，行駛過(guò)程中不斷掃描車(chē)體下部經(jīng)過(guò)的軌道，每通過(guò)一個(gè)道口位置就通過(guò)掃描軌道來(lái)判斷和校對(duì)行駛距離，接近目的地時(shí)通過(guò)側(cè)向激光傳感器微調(diào)停車(chē)位置，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位置的精確定位。5、在子通道，四向穿梭車(chē)掃描十字軌道和側(cè)面對(duì)中鏡的反光貼，通過(guò)掃描點(diǎn)判斷校對(duì)行駛距離，在子通道實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位控制到達(dá)目的地。四向智能穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)是什么？

智世四向穿梭車(chē)貨架是穿梭車(chē)貨架一種新的形式，是由貨架、智世四向穿梭車(chē)、提升機(jī)以及倉(cāng)儲(chǔ)控制管理系統(tǒng)所組成的高密度自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。因?yàn)槟苡行岣邆}(cāng)庫(kù)的空間利用率和自動(dòng)化工作程度，所以受到很多客戶(hù)的青睞。對(duì)于智世四向穿梭車(chē)貨架深處的貨物，穿梭車(chē)可以在托盤(pán)下方移動(dòng)，將托盤(pán)貨物從貨架導(dǎo)軌上提起，并將托盤(pán)貨物運(yùn)輸?shù)截浖艿那敖回浛?。叉?chē)可以從導(dǎo)軌上取貨。適用范圍介紹如下：1、多量少樣行業(yè)，例如食品、飲料、化工等批量大、項(xiàng)目相對(duì)單一的行業(yè)；2、冷藏倉(cāng)庫(kù)，減少了低溫操作時(shí)間，提高了工作效率和操作安全性；3、對(duì)商品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出操作管理的倉(cāng)庫(kù)；4、存儲(chǔ)空間有限且需要較大限度利用空間的倉(cāng)庫(kù)。四向穿梭車(chē)行可以提高物流效率和空間利用率。江蘇高續(xù)航四向穿梭機(jī)器人系統(tǒng)

四向穿梭車(chē)能夠完成“前后左右”任意方向行走。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)

智世四向穿梭車(chē)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的導(dǎo)軌有要求嗎?智世四向穿梭車(chē)貨架是近幾年比較熱門(mén)的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，許多企業(yè)客戶(hù)都開(kāi)始將自家倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)貨架升級(jí)成智世四向穿梭車(chē)貨架。智世四向穿梭車(chē)貨架是一種新型的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，這種貨架按照貨物的不同分為料箱式和托盤(pán)式。作為幾年來(lái)熱門(mén)的智能型密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，智世四向穿梭車(chē)貨架在醫(yī)藥、食品等領(lǐng)域都有應(yīng)用。不同于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架之間需要預(yù)留出叉車(chē)的作業(yè)通道，智世四向穿梭車(chē)貨架通過(guò)智世四向穿梭車(chē)進(jìn)行貨物的存取搬運(yùn)作業(yè)，四向車(chē)行駛的巷道就是存取貨物的托盤(pán)位，這使得智世四向穿梭車(chē)貨架設(shè)計(jì)更加緊湊，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)更多存儲(chǔ)空間。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)