四向穿梭車的特點(diǎn)：1.在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行駛位移托盤貨物；2.自動變換巷道和換層；3.當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會自動停止并做出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇較佳的行走路線；4.四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高；5.能夠自動檢測電量，當(dāng)電量不足時(shí)能夠自動到充電位置充電，無需人工檢測；6.當(dāng)任一四向穿梭車出現(xiàn)故障時(shí)，其他四向穿梭車可以過來繼續(xù)完成操作任務(wù)，系統(tǒng)也可以通過提升機(jī)、7.銜接設(shè)備等來繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響；8.既適合低流量高密度的存儲，也適合高流量高密度的存儲和揀選。智能四向穿梭車對充電樁也需要做例行檢查。江蘇高密度四向穿梭機(jī)器人加裝

四向穿梭車的優(yōu)勢：1、節(jié)能環(huán)保：耗電量小，每托盤出入庫耗電量只為0.15KWH，能耗節(jié)省75%；2、土建要求低：適應(yīng)各類高度及類型倉庫，地面平整度要求低，土建投資節(jié)省15%以上；3、設(shè)備投資低：設(shè)備投資平均降低15%以上，貨架精度要求較低；4、空間利用率高：密集度高，空間利用率平均提高20%以上；5、可擴(kuò)展性強(qiáng)：可以根據(jù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展情況隨時(shí)增加或減少設(shè)備，可擴(kuò)展性強(qiáng)；6、可分期投資：可以分期建設(shè)和投資，隨作業(yè)量增加再擴(kuò)充設(shè)備量和分期投資。7、維保方便：一臺穿梭車或一臺提升機(jī)故障，可以快速換車，除對效率略有所影響外，不影響整體作業(yè)，維保方便，不影響生產(chǎn)；8、柔性布局優(yōu)勢：可以根據(jù)物料庫存量的特點(diǎn)靈活設(shè)計(jì)多深位數(shù)。冷庫型四向穿梭車售價(jià)定期檢查四向穿梭車的外觀、傳感器、行走輪、指示燈等情況是否良好。

四向穿梭車的優(yōu)勢：1、四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高，可以隨意變更巷道，可在任意位置停留作業(yè)，通過增減穿梭車的數(shù)量可方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。2、四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會被影響，而四向穿梭車系統(tǒng)就不會受到這方面的影響。3、四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”，使得多層穿梭車在提升機(jī)上的瓶頸問題迎刃而解，并且可以完全按照作業(yè)流量來配置設(shè)備，減少設(shè)備能力浪費(fèi)，穿梭車與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。

四向穿梭車的優(yōu)勢：1、存儲空間利用率高，傳統(tǒng)庫房儲放的密度低，導(dǎo)致庫房總面積利用率低、庫房容積利用率低；托盤四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積，托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲空間利用率，通?？商岣?0％～30％，是普通平庫的2～5倍。2、貨位動態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲存”，托盤四向穿梭車為先進(jìn)的自動化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉庫內(nèi)按需要全信息化自動存取，而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。智世智能四向穿梭車存儲更加靈活，柔性更高。

四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高，它可以隨意變更巷道，可在任意的位置停留進(jìn)行作業(yè)操作，同時(shí)還可以通過增減穿梭車的數(shù)量方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，四向穿梭車系統(tǒng)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務(wù)。四向穿梭車系統(tǒng)通過靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”，使得多層穿梭車在提升機(jī)上的瓶頸問題迎刃而解，并且可以完全按照作業(yè)流量來配置設(shè)備，減少設(shè)備能力浪費(fèi)，穿梭車與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。相比傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng)，四向穿梭車貨架系統(tǒng)在安全性和穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢，它既適合低流量高密度的存儲，也適合高流量高密度存儲揀選，可以更好的滿足客戶的需求。智世智能四向穿梭車專項(xiàng)設(shè)計(jì)傳動效率更高。重慶四向穿梭機(jī)器人廠家推薦

四向穿梭車-認(rèn)準(zhǔn)智世機(jī)器人,常年被全國各地眾多企業(yè)采購。江蘇高密度四向穿梭機(jī)器人加裝

四向穿梭車狹義的定義：四向穿梭車是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向（前、后、左、右）穿梭運(yùn)行的存儲機(jī)器人，主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車（前進(jìn)和后退）而言的。與AGV相比較，穿梭車機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行，這是它的劣勢，也是其優(yōu)勢。即在固定軌道上運(yùn)行時(shí)，小車的速度將更快，定位將更加準(zhǔn)確，控制又相對簡單，這都是AGV系統(tǒng)做不到的。四向穿梭車根據(jù)其處理的單元型式不同，主要分為料箱式穿梭車和托盤式穿梭車兩種型式。這兩種型式各自具有不同的特點(diǎn)。江蘇高密度四向穿梭機(jī)器人加裝