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江蘇高續(xù)航四向穿梭車貨架

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-09

為何越來(lái)越多的倉(cāng)庫(kù)選擇四向穿梭車?容積率:在面積相同的倉(cāng)庫(kù)中,普通貨架的占地面積比例為34%,四向穿梭車貨架的占地面積比例高達(dá)75%,四向穿梭車貨架的占地面積比例是普通貨架的兩倍。存取方式:普通的倉(cāng)儲(chǔ)貨架只能滿足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一存取模式,而四向穿梭車貨架可以實(shí)現(xiàn)兩種存取模式。因此,四向穿梭車貨架更適合于食品、醫(yī)藥和其他需要更高訪問方法的行業(yè)。存儲(chǔ)效率:與普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架相比,四向穿梭車貨架叉車不需要進(jìn)入進(jìn)入貨架內(nèi)的貨物,一個(gè)工人可以同時(shí)操作多輛穿梭車,大幅減少了等待操作的時(shí)間,大幅提高了工作效率。安全性:四向穿梭車貨架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定。另外,穿梭車在貨架內(nèi)部存取貨物,叉車只需在外面進(jìn)行操作,避免了叉車與貨架的碰撞,保證了人員和設(shè)備的安全。智能四向穿梭車對(duì)充電樁也需要做例行檢查。江蘇高續(xù)航四向穿梭車貨架

四向穿梭車

智世四向穿梭車貨架系統(tǒng),分為智世四向穿梭車及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。在加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng),它們與提升機(jī)等配合,這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上,實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作,相對(duì)傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù),這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。智世四向穿梭車是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備,集四向變化形式、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤貨物。當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng),選擇較佳的行走路線。智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如,在傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響;而智世四向穿梭車系統(tǒng)就可以通過提升機(jī)、銜接設(shè)備等來(lái)繼續(xù)完成作業(yè),使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。湖北定制型四向穿梭機(jī)器人智能四向穿梭車對(duì)電池也要進(jìn)行例行檢查。

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要知道,四向穿梭車貨架在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中是比較受歡迎的,也是企業(yè)所優(yōu)先考慮的一種存儲(chǔ)設(shè)備,在提升存儲(chǔ)量的同時(shí)還可以提升作業(yè)效率,那么它的存儲(chǔ)量有多大呢?要說(shuō)到四向穿梭車的存儲(chǔ)量有多大,這就需要看具體的設(shè)計(jì)方案了。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)都是需要根據(jù)客戶的需求進(jìn)行方案的設(shè)計(jì),才能計(jì)算出機(jī)具體的存儲(chǔ)量有多少。比如倉(cāng)庫(kù)大小、貨物大小等。設(shè)計(jì)方案出來(lái)就能清楚有多少貨位數(shù)量。都知道,四向穿梭車貨架是密集型倉(cāng)庫(kù)貨架,貨位密集存儲(chǔ)量大,可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)。高度可以設(shè)計(jì)到20米以上,單托承重高達(dá)2噸,能滿足大部分貨物的存儲(chǔ)需求。

智能四向穿梭車的特點(diǎn):1、在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小車的速度將更快,定位將更加準(zhǔn)確,控制又相對(duì)簡(jiǎn)單;2、存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等;3、四向行駛,原地?fù)Q軌,可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任一指定貨位;4、支持高密度立體庫(kù),實(shí)現(xiàn)密集庫(kù)單深位、多深位組合存儲(chǔ),根據(jù)貨物品規(guī)復(fù)雜程度給出較大存儲(chǔ)方案;5、配合軟件系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)信息,通過WMS可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理功能,WCS可以調(diào)度倉(cāng)庫(kù)車輛作業(yè),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛坐標(biāo)位置、速度、電量等狀態(tài),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化管理。四向穿梭車行駛速度快,存儲(chǔ)密度高。

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四向穿梭車在倉(cāng)儲(chǔ)中起什么的作用?1、節(jié)省人力。實(shí)際上,四向穿梭車貨架實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化存取貨物操作,并通過自動(dòng)識(shí)別進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了存取等功能,從選貨的揀貨模式變?yōu)楦鶕?jù)需求自動(dòng)對(duì)應(yīng)“貨找人"”,減輕了以往倉(cāng)庫(kù)工作人員超負(fù)荷的工作量,也消除了相關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)操作的需要,一定程度上減輕了人員的工作壓力和用工成本。2、提高工作效率。與傳統(tǒng)只能前后移動(dòng)的雙向穿梭車不同,四向穿梭車可以前后左右行駛。依靠其所需的軌道運(yùn)行,定位在一定程度上更加準(zhǔn)確,工作效率大幅提高,使得運(yùn)行能夠高效進(jìn)行,為倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了更多創(chuàng)新便捷的選擇,滿足了客戶在倉(cāng)儲(chǔ)模式上的需求。四向穿梭車-認(rèn)準(zhǔn)智世機(jī)器人,常年被全國(guó)各地眾多企業(yè)采購(gòu)。江蘇快交付四向穿梭車保養(yǎng)

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四向穿梭車和多層穿梭車系統(tǒng)的不同:多層穿梭車:主要解決的難題是巷道內(nèi)的定位、供電和通訊難題,而除了以上問題四向穿梭車還需要解決車輛避讓、車輛調(diào)度、轉(zhuǎn)向、換層等難題,尤其是調(diào)度、避讓等路徑規(guī)劃問題。因此四向穿梭車的技術(shù)更為復(fù)雜。多層穿梭車系統(tǒng)的特點(diǎn)是低密度存儲(chǔ)、高速度揀選,即不適合存儲(chǔ)量大的作業(yè)場(chǎng)景,而更加適合于大規(guī)模的快速揀選;四向穿梭車系統(tǒng)既適合低流量、高密度的存儲(chǔ),也適合高流量、高密度存儲(chǔ)揀選。它可以提供滿足客戶需求的較佳解決方案。另外從倉(cāng)庫(kù)的高度來(lái)說(shuō),過低的空間對(duì)多層穿梭車來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致提升機(jī)的效率無(wú)法發(fā)揮,所以多層穿梭車的應(yīng)用下限不宜小于10米,而對(duì)于四向穿梭車來(lái)說(shuō)沒有限制。江蘇高續(xù)航四向穿梭車貨架