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江蘇輕型密集庫項(xiàng)目案例

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-11

自動(dòng)化密集立體庫有什么優(yōu)點(diǎn)?自動(dòng)化密集立體庫系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并對倉庫的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料搬運(yùn)倉儲(chǔ)更加合理。由于采用貨架儲(chǔ)存,并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,可以容易地實(shí)現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲(chǔ)新的出入庫原則,防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。自動(dòng)化倉庫是企業(yè)信息系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)庫存信息制定相應(yīng)的戰(zhàn)略和計(jì)劃,指揮、監(jiān)測和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。目前,裝卸和儲(chǔ)運(yùn)作業(yè),即物流作業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占用了大批勞動(dòng)力,物流工作機(jī)械化和自動(dòng)化的主要優(yōu)點(diǎn),就在于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和節(jié)省勞動(dòng)資源。我國近幾年來在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)已建立了一定數(shù)量的自動(dòng)化倉庫。自動(dòng)化密集立體庫采用計(jì)算機(jī)對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,提高了工作效率。江蘇輕型密集庫項(xiàng)目案例

江蘇輕型密集庫項(xiàng)目案例,密集庫

在密集庫倉儲(chǔ)系統(tǒng)中,貨架是重要的組成主體。一開始的倉儲(chǔ)密集存儲(chǔ)系統(tǒng)主要是指各類貨架形式,包括:駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架、移?dòng)式貨架等。此外,有些人也把具有密集存儲(chǔ)功能的自動(dòng)化立體倉庫(AS/RS)作為密集存儲(chǔ)的一種實(shí)現(xiàn)方式。但需要指出的是,自動(dòng)化立體倉庫主要是以提高空間利用率為目的,跟前面提到的各種貨架形式的密集存儲(chǔ)方式有著本質(zhì)區(qū)別。所以說,密集存儲(chǔ)系統(tǒng)是物流倉儲(chǔ)設(shè)備中應(yīng)用關(guān)鍵的系統(tǒng),它能集成于多種技術(shù),使得設(shè)備自動(dòng)化工作,同時(shí)也能存儲(chǔ)系統(tǒng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)高效倉儲(chǔ)工作。由此可見,密集化倉儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)不可多得的倉庫管理助手。上海穿梭式密集庫供應(yīng)商推薦在密集存儲(chǔ)系統(tǒng)中,貨架是比較重要的組成主體。

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自動(dòng)化密集立體庫,是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,存取自動(dòng)化,以及操作簡便化。自動(dòng)化密集立體庫主要由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等,可實(shí)現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,可較大降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高倉庫空間利用率。它的優(yōu)點(diǎn)是:可實(shí)現(xiàn)高速、高密度存儲(chǔ)。

密集庫駛?cè)胧截浖埽厚側(cè)胧截浖苡址Q為貫通式貨架或通廊式貨架,顧名思義,駛?cè)胧截浖苁且环N叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架,叉車的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間,托盤按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上,為先進(jìn)后出型貨架。優(yōu)點(diǎn):駛?cè)胧截浖苁悄壳笆褂幂^為普遍的密集化倉儲(chǔ)貨架,其成本較為低廉,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本低,且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲(chǔ)率,可滿足不同類型企業(yè)的多樣化存儲(chǔ)需要,既實(shí)現(xiàn)了企業(yè)大密度的倉儲(chǔ),又可以幫助企業(yè)節(jié)約大量的成本,所以說,駛?cè)胧截浖艿某霈F(xiàn)是企業(yè)發(fā)展的好助手。密集倉儲(chǔ)解決方案主要由四向穿梭車、提升機(jī)與庫前端輸送系統(tǒng)組成。

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自動(dòng)化密集立體庫,是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,存取自動(dòng)化,以及操作簡便化。自動(dòng)化立體倉庫的主要由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等,可實(shí)現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理,可有效降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高倉庫空間利用率。它的優(yōu)點(diǎn)是:可實(shí)現(xiàn)高速、高密度存儲(chǔ)。自動(dòng)化密集庫也叫智能密集倉儲(chǔ)。河北密集立體庫價(jià)格

自動(dòng)化密集立體庫是密集存儲(chǔ)與自動(dòng)化系統(tǒng)的完美結(jié)合。江蘇輕型密集庫項(xiàng)目案例

密集庫中的穿梭式貨架和駛?cè)胧截浖埽捍┧笫截浖芟到y(tǒng):是由穿梭式托盤貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。這種高效率的存儲(chǔ)方式,為提高倉庫空間利用率帶來全新的選擇。穿梭式貨架系統(tǒng)是目前非常流行的半自動(dòng)化系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)較低投資下的冷庫半自動(dòng)化。同時(shí)也可以結(jié)合子母車、堆垛機(jī)、倉庫管理軟件變身為中小型的穿梭式立體倉庫系統(tǒng)。駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng):是傳統(tǒng)的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng),叉車駛?cè)胴浖芤源嫒⊥斜P,這些托盤被置于懸臂導(dǎo)軌上,可以在貨架系統(tǒng)內(nèi)移動(dòng)。這種系統(tǒng)相對來說投資較小,但是對叉車工的要求相對較高,對于流量比較大的冷庫,可能需要較多的叉車工進(jìn)行操作。江蘇輕型密集庫項(xiàng)目案例