穿梭式貨架系統(tǒng)是一種由貨架、遙控穿梭車及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)?？煞譃殡p向和四向穿梭式貨架；利用穿梭車本身的特性，結(jié)合子母車、堆垛機(jī)、倉(cāng)庫(kù)管理軟件（WMS）等，該系統(tǒng)即可成為中小型的穿梭式立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。四向穿梭式貨架是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，它利用四向車的縱向與橫向的移動(dòng)，配合提升機(jī)的轉(zhuǎn)層，達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的目的。四向車又稱四向穿梭車，它可以沿預(yù)定的軌道載重進(jìn)行橫向和縱向移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)貨物向貨架的貨位存取貨。四向車是從傳統(tǒng)的穿梭車發(fā)展而來(lái)的，一般的穿梭車只能進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，所以一般不用來(lái)組建全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)，而是配合叉車作半自動(dòng)化作業(yè)。而四向車，可以在一個(gè)平面進(jìn)行四向穿梭，是目前在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用范圍很廣的一種設(shè)備。實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)化存取是穿梭式貨架的特點(diǎn)。安徽生物行業(yè)四向穿梭式貨架采購(gòu)價(jià)

其實(shí)穿梭式貨架在結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)貨架非常的相似，不論是組成的部分還是整體的框架其實(shí)和其他一般的貨架都十分接近。穿梭式貨架和其他一般貨架較大的區(qū)別主要是在它的工作方式上，市場(chǎng)上大部分的傳統(tǒng)貨架工作主要都是依靠人力，可是穿梭式貨架卻利用穿梭小車徹底的解放了人力。穿梭車是一款智能的能夠自動(dòng)運(yùn)輸貨物的設(shè)備，倉(cāng)庫(kù)的工作人員只需要使用專門(mén)的遙控器就能夠在遠(yuǎn)處控制穿梭車去完成相關(guān)的貨物運(yùn)輸工作，這是穿梭式貨架的一大優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槭褂昧舜┧筌囘@樣的自動(dòng)化設(shè)備，所以穿梭車在倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)上能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)巨大的優(yōu)勢(shì)。減少了人力的同時(shí)也就相當(dāng)于為企業(yè)省去了不必要的成本，除此之外，穿梭車在工作的效率上也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工，工作效率的提升自然而然的為企業(yè)帶來(lái)的利益也就更大了。浙江倉(cāng)儲(chǔ)式穿梭式貨架堆垛機(jī)穿梭車貨架相比傳統(tǒng)貨架，具備自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、節(jié)省人力且可提升運(yùn)行效率。

穿梭式貨架從表面看去有些類似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄊ截浖埽?，但與之相比，又有很多的超越之處。它們同時(shí)都使用叉車，但穿梭式貨架只是用叉車把貨放在穿梭貨架的一頭即可，隨后步驟交給穿梭臺(tái)車；而貫通式貨架則需要叉車進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作。這樣減少或避免了對(duì)貨架的可能的損害。而從存儲(chǔ)量上，顯然比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，穿梭式貨架的較大的優(yōu)勢(shì)還是表現(xiàn)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域里，相比綜合性的自動(dòng)化立體庫(kù)，在建造成本上也更具優(yōu)勢(shì)，在很多的中小企業(yè)中，對(duì)于提升改造原有的，或者建造更好的存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，穿梭式貨架系統(tǒng)在成本上相對(duì)更具有優(yōu)勢(shì)。

穿梭式貨架是一種較為理想的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，但相對(duì)一般的傳統(tǒng)貨架，其有更為先進(jìn)復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)建?？筛鶕?jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。而且由于其自動(dòng)化的設(shè)計(jì)運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，非常的適合在冷庫(kù)等極端倉(cāng)庫(kù)中的使用，以盡可能的減少人員的活動(dòng)，提升實(shí)際的工作效率。穿梭式貨架的重要部分之一是穿梭臺(tái)車，這也是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的主要部件。這樣，對(duì)于它的要求就很高。由于它的運(yùn)行是通過(guò)遠(yuǎn)程控制的，保證其通信正常、在設(shè)計(jì)距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的操作就顯得十分的重要。此外，穿梭車的其他部分也要協(xié)同一致，以保證整體的效果。這種科技含量高的設(shè)備的獲取，就需要與一個(gè)有實(shí)力的科技公司合作完成，以保證其在貨架上協(xié)同運(yùn)作，適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)以及存貨的要求。而由于該系統(tǒng)投資成本及后續(xù)維護(hù)成本比較高，可能需要有專業(yè)可靠的服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)維修維護(hù)。對(duì)于考慮追求長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的企業(yè)來(lái)說(shuō)，穿梭車貨架是較好的選擇。

四向穿梭車可以相互替換，當(dāng)某臺(tái)穿梭車或提升機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度其它穿梭車或提升機(jī)，繼續(xù)完成作業(yè)，系統(tǒng)能力不受影響。在系統(tǒng)整體成本方面，四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫(kù)存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道，就會(huì)增加相應(yīng)成本，而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可，總體成本更低。四向車是從傳統(tǒng)的穿梭車發(fā)展而來(lái)的，一般的穿梭車只能進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)，所以一般不用來(lái)組建全自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)，而是配合叉車作半自動(dòng)化作業(yè)。而四向車，可以在一個(gè)平面進(jìn)行四向穿梭，是目前在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用范圍很廣的一種設(shè)備。在使用穿梭式貨架時(shí)，會(huì)很少會(huì)出現(xiàn)貨架碰撞的情況。低成本穿梭式貨架堆垛機(jī)

穿梭式貨架的結(jié)構(gòu)緊湊，可根據(jù)不同的倉(cāng)庫(kù)需求進(jìn)行定制，以較大程度地利用空間。安徽生物行業(yè)四向穿梭式貨架采購(gòu)價(jià)

穿梭式貨架的優(yōu)點(diǎn)：1、貨物數(shù)方面：穿梭式貨架每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度，而其它貨架單向出庫(kù)時(shí)，一般控制在7個(gè)貨位深度，也只有雙向出庫(kù)時(shí)，可以做更多的貨位深度，但也有控制在14個(gè)貨位深度左右。2、空間利用率方面：穿梭式貨架軌道都是并排設(shè)計(jì)，可以做成很多排，且可以做到更多貨位深度，比其它貨架減少了叉車通道，空間利用率自然也高，普通重型貨架空間利用率30%~35%，駛?cè)胧截浖芸臻g利用率60%~70%，而穿梭式貨架空間利用率可達(dá)80%左右。安徽生物行業(yè)四向穿梭式貨架采購(gòu)價(jià)