密集庫(kù)壓入式貨架:壓入式貨架又稱(chēng)為后推式貨架,其儲(chǔ)存的貨物存放于專(zhuān)門(mén)制造的托盤(pán)小車(chē)之上,托盤(pán)小車(chē)通過(guò)前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。存放貨物時(shí)利用叉車(chē)將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放于托盤(pán)小車(chē)之上,接著叉車(chē)再用下一個(gè)托盤(pán)推著前一個(gè)托盤(pán)進(jìn)入一個(gè)深位,以此類(lèi)推;貨物拿取時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行,每取走一個(gè)貨物,剩余的貨物會(huì)在重力的作用下自動(dòng)滑到導(dǎo)軌較低的一端,方便繼續(xù)取貨,為先進(jìn)后出型貨架。優(yōu)點(diǎn):壓入式貨架存取貨物時(shí)叉車(chē)只在導(dǎo)軌較低的一端作業(yè),無(wú)需進(jìn)入貨架貨物存儲(chǔ)通道,使其存取速度高于駛?cè)胧截浖?。這一特性使其適合用來(lái)作為倉(cāng)庫(kù)中的中轉(zhuǎn)暫存區(qū)域,也非常適用于倉(cāng)庫(kù)空間有限,但又想在小面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)的客戶(hù),其典型布置為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)靠墻排布,制作3-4個(gè)深位。壓入式貨架結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定,且對(duì)叉車(chē)操作人員的要求較低,能降低誤操作撞擊貨架的概率。[智世機(jī)器人]提供智能密集倉(cāng),穿梭車(chē)立體庫(kù),為企業(yè)量身定制智能立體倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)。重慶智能密集庫(kù)
駛?cè)胧截浖苁敲芗Ⅲw庫(kù)的一種常見(jiàn)貨架,也叫通廊式貨架或者貫通式貨架。因?yàn)樨浳幻芗鎯?chǔ)量大而備受青睞,普遍應(yīng)用于各行各業(yè)倉(cāng)庫(kù)中。下面一起來(lái)看看駛?cè)胧綆?kù)房貨架在醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用。醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)為什么常用駛?cè)胧綆?kù)房貨架,是因?yàn)樗幤返蓉浳?,?guī)格統(tǒng)一占比較多,為了更好管理及實(shí)現(xiàn)密集型存儲(chǔ),所以會(huì)選擇密集型駛?cè)胧截浖?。其單個(gè)托盤(pán)位承重高達(dá)2噸以上,能滿(mǎn)足大部分醫(yī)藥產(chǎn)品的承重需求。除了駛?cè)胧綆?kù)房貨架,醫(yī)藥倉(cāng)庫(kù)還常常會(huì)使用穿梭式貨架存儲(chǔ)貨物。穿梭式貨架和駛?cè)胧截浖芟嗨?,都是貨位密集存?chǔ)量大的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)型。高密度密集立體庫(kù)堆垛機(jī)密集庫(kù)的貨架通??梢愿鶕?jù)貨物的大小和形狀進(jìn)行定制。
智能密集立體庫(kù)——四向穿梭車(chē)智能密集存儲(chǔ)系統(tǒng):隨著高新科技的不斷持續(xù)發(fā)展,四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采購(gòu)及搭建已經(jīng)成為了眾多大中型企業(yè)的理想選擇。四向穿梭車(chē),它是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備,是集自動(dòng)搬運(yùn)、四向變化形式、智能檢測(cè)等綜合化管理系統(tǒng);在其立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位進(jìn)行移托盤(pán)貨物,在其作業(yè)操作中,當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭時(shí)會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng),從而選擇較佳的行走路線。對(duì)此,這種縱橫方向都能夠自動(dòng)操控的存儲(chǔ)設(shè)備,其功能會(huì)更加的安全,其次效率也會(huì)更高。
冷庫(kù)行業(yè)密集庫(kù)優(yōu)點(diǎn):1.冷庫(kù)中的貨物裝卸和堆垛全部實(shí)行的是全自動(dòng)智能化,不需要任何人員的操作,這樣可以節(jié)省人力資源;2.使用冷庫(kù)后,其貨物裝卸和堆垛更加的迅速,且吞吐量較大;3.冷庫(kù)均采用的是計(jì)算機(jī)管理,且能隨時(shí)提供庫(kù)存貨物的品名、數(shù)量、貨位和庫(kù)溫履歷、自動(dòng)結(jié)算保管費(fèi)用等,這樣可以提高管理效率,且較大減少工作人員勞動(dòng)力;4.使用冷庫(kù)后,還能確保貨物按照“先進(jìn)先出”的原則來(lái)進(jìn)行管理,較大提高了貨物的貯藏質(zhì)量;5.立體冷庫(kù)進(jìn)出貨屬于無(wú)人進(jìn)出,且開(kāi)關(guān)門(mén)均為兩重門(mén)設(shè)置,門(mén)的尺寸遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)冷庫(kù),從而開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作時(shí)間降低到30%左右,這樣保障了冷庫(kù)溫度的穩(wěn)定性,同時(shí)也保障了貨物的品質(zhì)。6.冷庫(kù)中中自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)有多個(gè)溫區(qū),理貨區(qū)的溫度一般控制在0~+7℃,除此之外,還會(huì)涉及緩沖間,也可能涉及到單獨(dú)除溫間等溫區(qū)的劃分,而庫(kù)區(qū)溫度一般會(huì)在0~-40℃之間。密集庫(kù)具有什么樣的特點(diǎn)?
智能密集立體庫(kù)包括倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能打包系統(tǒng)、視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)等,通過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)完成倉(cāng)儲(chǔ)管理,從入庫(kù)、存儲(chǔ),到包裝、分揀實(shí)現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化,提高了倉(cāng)庫(kù)使用率和周轉(zhuǎn)效率,改變了傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)模式,為企業(yè)提供自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)控制管理,達(dá)到降本增效的目的。正是基于強(qiáng)大的人工智能,智能密集立體庫(kù)通過(guò)網(wǎng)格化庫(kù)位管理,具備庫(kù)位、貨品精細(xì)化管理,倉(cāng)庫(kù)智能盤(pán)點(diǎn),系統(tǒng)異常自動(dòng)預(yù)警,多倉(cāng)多貨主管理,自定義收費(fèi)體系等六大優(yōu)勢(shì)功能,實(shí)現(xiàn)中心監(jiān)管平臺(tái)的監(jiān)管與分倉(cāng)業(yè)務(wù)流的信息化管理。且與設(shè)備集成,通過(guò)上下游系統(tǒng)對(duì)接,數(shù)據(jù)信息流轉(zhuǎn),設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行,釋放勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,提升了安全保障。密集立體庫(kù)可以根據(jù)不同的存儲(chǔ)需求進(jìn)行定制,可以根據(jù)貨物的尺寸、重量等特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。高密度密集立體庫(kù)堆垛機(jī)
智能密集庫(kù)包括倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能打包系統(tǒng)、視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)等。重慶智能密集庫(kù)
密集立體庫(kù)的使用需要注意哪些方面?一:考慮貨架的穩(wěn)定性,這方面的話,就需要將特別重的貨物放在底層,對(duì)此,在存儲(chǔ)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)需要根據(jù)貨物的重量,選擇適合存儲(chǔ)的層,以此來(lái)保障整體的穩(wěn)定性和安全性;二:考慮貨物的周轉(zhuǎn)率。我們都知道不管貨物的出庫(kù)方式是整體出庫(kù)還是揀選出庫(kù),當(dāng)進(jìn)行高頻率貨物作業(yè)操作時(shí),貨物的存放應(yīng)該放在離入口越近的位置,以此來(lái)提升倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率;三:考慮相關(guān)性。相關(guān)性的考慮只針對(duì)揀選出庫(kù)的使用場(chǎng)景。例當(dāng)需要取出若干個(gè)托盤(pán)時(shí),每個(gè)托盤(pán)被取出后需要從中揀選出需要的數(shù)量,然后再將托盤(pán)送回到原有的位置,然后再取走另一個(gè)托盤(pán),對(duì)此就需要將相關(guān)度高的貨物放在距離更短的位置,這樣不僅還可以節(jié)省取貨時(shí)間,還可以提升作業(yè)效率。重慶智能密集庫(kù)