要知道，低于市場行情的學(xué)費(fèi)一定存在貓膩。駕校不是慈善機(jī)構(gòu)，不可能虧本來帶學(xué)員，整個駕校的維持都需要利潤來支撐。故意將價格降到比較低，打價格戰(zhàn)的駕校，只能以低價來吸引學(xué)員的注意！前期用很低的價格吸引學(xué)員來報(bào)名學(xué)車，但肯定是沒有盈利的。既然收費(fèi)都還不夠成本，駕校想要繼續(xù)生存，只有通過“縮減服務(wù)”，或是“后期增收費(fèi)用”的方式來賺取利益。很多選擇“比較低收費(fèi)”駕校的學(xué)員，在學(xué)車過程中不斷被駕校方以各種名目，收取額外的費(fèi)用。比如：考試費(fèi)用、學(xué)車費(fèi)用、模擬費(fèi)用等等。使得實(shí)際學(xué)車總支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于報(bào)名費(fèi)，考完駕照一算，學(xué)車的全部費(fèi)用高出市場價。學(xué)車考駕照是一個與您的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)的培訓(xùn)服務(wù)，所以選擇駕校很重要?？紓€a1駕照要多少錢

從理論上來看，考駕照快需要35天，但考慮到現(xiàn)實(shí)中的各種因素影響，實(shí)際考駕照至少要93天。理論上，影響考駕照速度的因素有2個，一個是學(xué)時，另一個就是約考時間。C1駕照：科一要學(xué)12學(xué)時，科二16學(xué)時，科三24學(xué)時，科四10個學(xué)時。每天理論或者實(shí)操練習(xí)，也是不能超過4個學(xué)時。也就是講：假如從報(bào)名的那天起，堅(jiān)持每天去駕校，至少需要16天，才能完成4個科目的學(xué)時。申請人預(yù)約考試科目二，應(yīng)在取得學(xué)習(xí)駕駛證明，滿10日后預(yù)約考試；預(yù)約科目三，應(yīng)在取得學(xué)習(xí)駕駛證明，滿30日后預(yù)約考試。簡單講：預(yù)約科二，早要在科一合格的10天后；預(yù)約科三，早要在科一合格的30天后。平度駕校學(xué)車費(fèi)用暑假正是報(bào)名學(xué)車的好時光。

我們說說現(xiàn)在駕校的幾種經(jīng)營模式①:駕校直營：駕校統(tǒng)一招生，統(tǒng)一安排教練練車，你在駕校的所有的一切由駕校統(tǒng)一安排。②不合法的練車場地：現(xiàn)在出現(xiàn)了很多教練找一塊場地，修簡單的訓(xùn)練場地，讓學(xué)員簡單的練車之后再把學(xué)員帶到合法的有考試場地的駕校練車考試。③半承包式駕校：現(xiàn)在有很多的駕校由于修建場地的時候?qū)W(xué)車的市場期望過高，修了太多用不上的場地，為了不浪費(fèi)場地，就會采取把多出去的部分場地租給一些招生厲害的教練，收取一定的租金，教練招收的學(xué)員后期也可以在駕?？荚?，增加駕校的收入，這個時候也會出現(xiàn)管理混亂，收費(fèi)不統(tǒng)一的現(xiàn)象，也會給學(xué)員造成一定的學(xué)車?yán)馈＂苋邪今{校：現(xiàn)在有一些駕校，由于駕校的管理不行，駕校就會把業(yè)務(wù)全部承包給一些經(jīng)營駕校相對厲害的人，每年收取多少錢或者給承包者一個很低的價格，承包者賺取差價的這樣一個模式來經(jīng)營，這樣會出現(xiàn)很多承諾沒辦法兌現(xiàn)，招生的人過分給學(xué)員承諾。⑤有實(shí)力的駕校：現(xiàn)在每個城市都會有一些做得相對不錯的駕校，駕校有自己的科一到科四考場，駕校統(tǒng)一招生，統(tǒng)一安排教練教車，有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有小車大車的班型。這樣的駕校相對收費(fèi)會高一點(diǎn)，但是會給你提供更好的保障和服務(wù)。

駕校盡量不要離家太遠(yuǎn)，練車需要幾個月的時間，經(jīng)常往返于駕校和家之間是常有的是，路途遙遠(yuǎn)會讓學(xué)員很辛苦，甚至失去學(xué)車的興趣。因此學(xué)員在選擇駕校時，盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校，再考慮教練、硬件條件這些因素。選擇駕校并不是找一個便宜的就行了，畢竟駕校也是一分錢一分貨。除了常規(guī)學(xué)費(fèi)以外，有無后續(xù)收費(fèi)需要問清楚，是否有補(bǔ)考費(fèi)、體檢費(fèi)也要心里有數(shù)。另外，物價和油價都在上漲，所以現(xiàn)在的駕校幾乎都是幾個月?lián)Q一個新價格，有些漲價名目需要注意，比如針對新交規(guī)雖然有所變化，但本質(zhì)上來說培訓(xùn)內(nèi)容還是原來的交通法規(guī)制度，只是題庫變了，一些駕校因?yàn)樾陆灰?guī)造成成本上升，因此提高價格，只能說明原來教學(xué)就不夠規(guī)范。希望大家都能找到好駕校。

選擇駕校方便程度主要包含距離，駕校班車等因素，主要考慮為去駕校練車是否方便，比如說距離非常近，或者班車坐起來是不是特別方便，現(xiàn)在有很多駕校都有上門接送服務(wù)，有班車接送服務(wù)，這些因素都可以納入自己的考慮范圍。費(fèi)用是大家報(bào)考駕校關(guān)心的問題，但是其實(shí)費(fèi)用不是選擇駕校的關(guān)鍵性因素，特別要注意駕校方面是否存在隱性收費(fèi)，在學(xué)車過程中進(jìn)行二次收取。不要光顧著選收費(fèi)便宜的駕校，到那么學(xué)也學(xué)不好，考也不順心，花錢找罪受。在選擇一家駕校時，先看下是否有營業(yè)執(zhí)照，營運(yùn)資格證等等。報(bào)名學(xué)車流程費(fèi)用多少

駕校理論上屬于教育行業(yè)，但但市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下早就是服務(wù)行業(yè)了。考個a1駕照要多少錢

有一些小型私人類型的駕校，為了招收更多的學(xué)員，不擇手段，連蒙帶騙，以“”噱頭欺騙學(xué)員，很多學(xué)員都后悔莫及。在這里鄭重提醒大家，考駕照是要靠自己的真實(shí)本領(lǐng)，腳踏實(shí)地去練習(xí)，任何靠投機(jī)取巧耍小聰明都是不可取的！掛羊頭賣狗肉！打著”“的噱頭吸引新客戶交錢報(bào)名，實(shí)則根本無法兌現(xiàn)的承諾！考試全程直播實(shí)時監(jiān)控，考生在車上的一舉一動都在監(jiān)控范圍之內(nèi)，根本無法，何來呢？這其實(shí)是一個非常不負(fù)責(zé)的說法。還希望廣大消費(fèi)者擦亮雙眼仔細(xì)辨別，以免被虛假宣傳耽誤了自己練車拿證的時間，造成不必要的損失。從考場公開的約考數(shù)據(jù)中可知，從學(xué)員報(bào)名提交資料車管所受理，到科目四考試通過并取得駕駛證，快也需要75天的時間。所以不少駕校打著“45天快速拿證”的虛假宣傳來欺騙消費(fèi)者，還需要大家仔細(xì)辨別，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。考個a1駕照要多少錢

上海松林機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型的公司。松林駕校致力于為客戶提供良好的C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事教育培訓(xùn)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。松林駕校立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。