駕校盡量不要離家太遠(yuǎn)，練車需要幾個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)常往返于駕校和家之間是常有的是，路途遙遠(yuǎn)會(huì)讓學(xué)員很辛苦，甚至失去學(xué)車的興趣。因此學(xué)員在選擇駕校時(shí)，盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校，再考慮教練、硬件條件這些因素。選擇駕校并不是找一個(gè)便宜的就行了，畢竟駕校也是一分錢一分貨。除了常規(guī)學(xué)費(fèi)以外，有無(wú)后續(xù)收費(fèi)需要問(wèn)清楚，是否有補(bǔ)考費(fèi)、體檢費(fèi)也要心里有數(shù)。另外，物價(jià)和油價(jià)都在上漲，所以現(xiàn)在的駕校幾乎都是幾個(gè)月?lián)Q一個(gè)新價(jià)格，有些漲價(jià)名目需要注意，比如針對(duì)新交規(guī)雖然有所變化，但本質(zhì)上來(lái)說(shuō)培訓(xùn)內(nèi)容還是原來(lái)的交通法規(guī)制度，只是題庫(kù)變了，一些駕校因?yàn)樾陆灰?guī)造成成本上升，因此提高價(jià)格，只能說(shuō)明原來(lái)教學(xué)就不夠規(guī)范。盡量選則距離更近一些的，交通更方便一些的駕校。報(bào)名學(xué)車收費(fèi)多少錢

訓(xùn)練場(chǎng)的環(huán)境也是選擇駕校的一個(gè)重要點(diǎn)之一。如果硬件設(shè)施不好，練車也會(huì)更困難。因此選駕校時(shí)一定要選擇訓(xùn)練場(chǎng)地設(shè)備完善的駕校。另外，駕校是否有自有考場(chǎng)也很重要，通常來(lái)講自有考場(chǎng)的駕校通過(guò)率會(huì)更有保障。這就是主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在自己的場(chǎng)地可以把考試難度降低一些。比如大路考的路線，交管局會(huì)綜合本城市的車輛流量情況來(lái)設(shè)置路線，同時(shí)也會(huì)征求駕校的意見(jiàn)綜合指定。在選擇駕校的時(shí)候，會(huì)看到好多人在駕校的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的過(guò)程中遇到很多損害自身利益的事情，其實(shí)在我們報(bào)駕校的時(shí)候，有些坑是可以規(guī)避的。車管所報(bào)名考駕照費(fèi)用訓(xùn)練場(chǎng)的環(huán)境是選擇駕校的一個(gè)重要點(diǎn)之一。

近年來(lái)我國(guó)駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國(guó)擁有駕培機(jī)構(gòu)達(dá)19741所，教練車80萬(wàn)輛，教練員92萬(wàn)余人，年培訓(xùn)能力近6000萬(wàn)人，駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模較2018年增長(zhǎng)3.56%；根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、駕校經(jīng)營(yíng)管理俱樂(lè)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過(guò)20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國(guó)超過(guò)40%的地區(qū)駕培機(jī)構(gòu)有所增長(zhǎng)，駕培機(jī)構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過(guò)對(duì)比兩年占比情況，2020年駕培機(jī)構(gòu)增長(zhǎng)的占比有所下降，駕培機(jī)構(gòu)減少的占比有所上升。

如果我們學(xué)員在選擇駕校的時(shí)候，碰到了兩家或者三家駕校，同時(shí)能承諾你考試不需要支付任何額外的輔試費(fèi)用。而且萬(wàn)一五次考報(bào)了，駕校會(huì)出錢讓學(xué)員接著考，直到考到一本駕照。還有一個(gè)就是我們場(chǎng)地的遠(yuǎn)近有沒(méi)有接送這么一個(gè)問(wèn)題去決定我們選擇哪一家駕校。很多大學(xué)生他們都喜歡說(shuō)我跟同學(xué)一起去報(bào)啊，我們有個(gè)伴，我們考駕照，是不可能兩個(gè)人能從頭到尾的。因?yàn)槊總€(gè)人他的接受能力都不一樣，所以他的學(xué)習(xí)進(jìn)度和考試進(jìn)度都不一樣。文化水平高一點(diǎn)，他科目一一次就過(guò)了。而另外一個(gè)同學(xué)呢，他可能文化程度低一點(diǎn)啊，他一次就沒(méi)考過(guò)。那從這一開(kāi)始，他們這個(gè)進(jìn)度就落下了。那第二個(gè)，那到了我們練車的環(huán)節(jié)，那有的同學(xué)接受能力強(qiáng)一點(diǎn)，確確實(shí)實(shí)有的學(xué)員接受能力要弱一點(diǎn)，導(dǎo)致一個(gè)考另外一個(gè)沒(méi)考過(guò)。這樣我們拿本的進(jìn)度啊又拉開(kāi)了啊。一般駕校的報(bào)名費(fèi)都是固定的。

把駕校選好之后，先不要著急著去報(bào)名，可以去打聽(tīng)打聽(tīng)看看在這個(gè)駕校中哪個(gè)教練教的比較好，出師率比較高。一般我們?nèi)ゴ蚵?tīng)，門店的負(fù)責(zé)人為了能招攬你這個(gè)學(xué)員，也都會(huì)將駕校比較好的教練推薦給你。把駕校找好，教練找好之后，我們就可以進(jìn)入學(xué)習(xí)的過(guò)程了，科一科四這種理論考試相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，只要將題庫(kù)中的那1000多道題反反復(fù)復(fù)地做上幾遍，再把錯(cuò)題改一改，到考試的時(shí)候應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了。當(dāng)然了，如果你平時(shí)只顧玩手機(jī)，只顧跟朋友聊天，學(xué)習(xí)也是走馬觀花，那你就會(huì)成為掛科的那極少數(shù)人了。選擇有自己考場(chǎng)的駕校對(duì)后期考試拿證影響比較大。駕校學(xué)車怎么報(bào)名

駕校培養(yǎng)一個(gè)學(xué)員到畢業(yè)拿證成本不低，低價(jià)招生的駕校多數(shù)存在一定問(wèn)題。報(bào)名學(xué)車收費(fèi)多少錢

當(dāng)你去咨詢時(shí)，有的駕校銷售人員會(huì)說(shuō)自己這里保證過(guò)，價(jià)格優(yōu)惠，不亂收費(fèi)，通過(guò)率高，兩個(gè)月拿證等等，這些都是噱頭，吸引你的，畢竟都是他說(shuō)，合同里面也不會(huì)有，可以說(shuō)是說(shuō)的話像隨便說(shuō)說(shuō)，忽悠你起來(lái)一套套的。當(dāng)你聽(tīng)信了這些后，簽了合同，交了錢后，你就掉到了坑里，難得爬起來(lái)了。特別的還有假的招生點(diǎn)，簽的還有假的合同，騙你錢后跑路的，碰到這樣的那就實(shí)在是太倒霉了，所以宣傳的不要特別相信，有的條款比如：沒(méi)有其他收費(fèi)、送一次補(bǔ)考等等，可以寫進(jìn)合同里，為以后留好證據(jù)。報(bào)名學(xué)車收費(fèi)多少錢

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